GP d'Allemagne 2008 - Sachsenring - manche 10

Vite vite ouverture du topic.....

Les pilotes rentrent dans l'arène, j'espère comme vous ne pas avoir encore un cavalier seul pour la victoire.

C'est un des seuls GP que je ne verrais pas, donc enregistrement !!

Si c'est comme l'année dernière Pedrosa a gagné seul et encore seul. Je ne vois pas pourquoi ça changerait. Il nous faut une baston entre Stoner et Rossi sinon je vois bien le GP comme d'habitude, un cavalier seul d'un des 3 hommes forts.

EDIT : il n'y a même pas de moto-critiques.

Non, le prochain numéro de Moto-Critiques aura lieu le lendemain du GP d'Indianapolis...

S7

Un peu à l'ouest (c'est normal!) sur le forum en ce moment car travail très saisonnier,je dirai que pour ce GP ,j'attend deux confirmations du côté DIME d'une part car c'est le moment de bien le soutenir, un frenchie champion du monde on en a tous besoin!

Et bien sûr je voudrai bien un p'tit top 5 pour Sylvain Guintoli, même si des problèmes externes semblent assombrir son team, vu ce que je lis sur les posts ce matin...je suis l'affaire!

Pour le reste, ce serait bien que Hayden tire son épingle du jeu avec son nouveau moteur, aussi pour qu'Honda puisse valider et progresser..

Sinon je vois bien un sursaut de Rossi qui ne va pas laisser les jeunes lui piquer la vedette!,même si mon coeur penche plus pour Jorge!

1		17	S.BRADL		APRILIA		1'28"906	+ 0"000	+ 0"000	148.65	16
	2		1	G.TALMACSI		APRILIA		1'29"185	+ 0"279	+ 0"279	148.18	20
	3		35	R.DE ROSA		KTM		1'29"534	+ 0"628	+ 0"349	147.60	18
	4		38	B.SMITH		APRILIA		1'29"546	+ 0"640	+ 0"012	147.58	18
	5		11	S.CORTESE		APRILIA		1'29"550	+ 0"644	+ 0"004	147.58	16
	6		33	S.GADEA		APRILIA		1'29"576	+ 0"670	+ 0"026	147.54	22
	7		63	M.DI MEGLIO		DERBI		1'29"640	+ 0"734	+ 0"064	147.43	11
	8		29	A.IANNONE		APRILIA		1'29"660	+ 0"754	+ 0"020	147.40	11
	9		34	R.KRUMMENACHER		KTM		1'29"831	+ 0"925	+ 0"171	147.12	21
	10		6	J.OLIVE		DERBI		1'29"844	+ 0"938	+ 0"013	147.09	16
	11		24	S.CORSI		APRILIA		1'29"950	+ 1"044	+ 0"106	146.92	14
	12		22	P.NIETO		KTM		1'30"050	+ 1"144	+ 0"100	146.76	17
	13		71	T.KOYAMA		KTM		1'30"100	+ 1"194	+ 0"050	146.68	15
	14		45	S.REDDING		APRILIA		1'30"223	+ 1"317	+ 0"123	146.48	14
	15		18	N.TEROL		APRILIA		1'30"287	+ 1"381	+ 0"064	146.37	11

Je n'ai mis que les 15 premiers pour ces premiers essais. Je ne sais pas ce qui s'est passé pour DiMeglio mais il a peu tourné et vers la fin il ne tournait plus du tout. Chute ou mécanique ? Il était 2° pendant assez longtemps derrière Bradl.

Un peu grand, les résultats...

Sinon, la séance MGP 1 vient de s'achever. Casey continue sur sa lancée et termine en haut de la feuille des temps...

Melandri est encore bon dernier. Les tests Ducati n'ont pas changé grand chose pour lui, et il n'y arrive plus. On est pourtant sur un circuit qu'il adore et sur lequel il a gagné déjà. Je n'y comprends plus rien...

S7

Stan7 a écrit:

...Melandri est encore bon dernier....
S7

Melandri est antépénultième, ce sont Toseland et Capirossi qui cloturent la grille.

L'année derniere, les 16 premiers étaient dans la seconde. Pour l'instant les écarts sont plus conséquents mais ce n'est que la premiere séance.

A noter que Stoner a déja realisé un meilleur chrono pour la fp1 que l'année derniere pour les qualifs. Il y a fort à parier qu'on va approcher les 1.21s

On arrive à la moitié de la seconde séance motogp et Stoner domine encore tout le monde avec une avance assez considerable. Rossi et Pedrosa sont à plus d'une seconde...

Si ca continue comme ca, on va avoir un bis-repetitas des deux manches précédentes.

Voila pour la deuxieme seance libres en mgp :



Sur un circuit ou les chronos sont d'habitude tres serrés, on peut constater que Stoner a dominé sans réelle concurrence. DeAngelis et Edwards confirment leurs bonnes aptitudes pour les essais. Alors que Lorenzo a claqué un bon chrono en fin de séance.

Toseland marque le pas depuis quelques temps : est ce que tout le monde a considerablement progressé ou a t'il baissé de rythme ?

Pour ne pas changer West et Melandri sont en fond de grille.

Aprés une séance matinale difficile, Capirossi a repris le rythme meme s'il reste assez loin mais devant Vermeulen.

Le Trinome Stoner/Ducati/Bridgestone a encore frappé (FORT)!

Plus de 4 dixième d'avance pour Stoner sur ce circuit! Il faut espérer un miracle pour les autres demain ou alors qu'il pleuve dimanche! Et encore, les Bridge n'étant pas mauvais du tout sous la pluie le résultat risque d'être le même.

Philaix, Toseland roule pour la première fois sur ce circuit, ce qui ne semble pas évident!

Stoner à frappé fort d'entré de jeu aujourd'hui J'ai pas pu suivre la FP1, mais ce que j'ai vu de la FP2 en dit long. Stoner à réalisé un très bon chrono, et consécutivement à cela, à reproduit les mêmes chronos à quelques millièmes près et plusieurs fois. Le plus rapide, c'est lui, le plus régulier c'est encore lui !
Cependant il aurait pu se faire mal lors de sa chute à haute vitesse (la moto lui passe sur le bras), d'ailleurs la moto était dans un sale état.

Rossi et Pedrosa prennent plus d'une seconde dans la vue, c'est pas le meilleur moyen d'entamer le week end surtout que ça ressemble méchamment à ce qui c'est passé à Donington et Assen.

Les Suzuki semblent avoir quelques difficultés ici tout comme Toseland, Guintoli à fait vraiment une bonne séance.
Quand à Melandri, même si ce n'est que le début du week end, ça confirme une fois de plus qu'il est hors du coup et que Ducati et lui, ça ne marchera pas. Philippe Moneret durant la séance disait que quand on s'engage dans une saison, on va au bout quoi qu'il arrive, dans ce cas là, il n'y à pas de honte à dire "ça n'a pas marché, on se serre la main, au revoir" ça serai même mieux pour tout le monde.

snorf

Piste humide, il semblerait que la pluie se soit invitée pour le we. La météo annonce un samedi couvert entre averses et éclaircies alors que le dimanche sera pluvieux toute la journée.

Autant dire qu'en 125 et 250, les chronos d'hier seront certainement la grille de départ. Ce matin Dimeglio a realisé le meilleur chrono suivi de très prés par Smith. Les autres francais sont en fond de grille quelquesoit le temps...

Quant aux MotoGp, nous allons certainement assister à des qualifications surprenantes. Pour le moment Guintoli mène mais on n'est qu'a mi seance. Trois pilotes dont Rossi et Depuniet n'ont pas encore pris la piste.

Phil

Toseland est tombé hier aussi, comme Edwards, ce qui explique que Melandri le devance au final de la seconde séance... Sinon Marco serait dernier, "comme d'habitude", serait-on tenté de dire...

Là il pleut effectivement. Mais rien ne dit que la pluie sera présente lors de la séance qualif. Si c'est le cas, 125 et 250 resteront en l'état et c'est la grille déterminée hier qui prévaudra.

Je pense d'ailleurs que les qualifs de ces deux classes pourraient se faire sur un seul jour, comme en MGP, lors de la séance du samedi après-midi. La Dorna n'étant pas avare de changements de réglement, pourquoi pas...? Personnellement je suis assez passéiste et les qualifs sur deux jours m'allaient très bien, permettant aux pilotes qui se ratent un jour de se récupérer le lendemain (excepté en cas de pluie, précisément) mais au final, c'est intense quand ça se passe sur une heure seulement...

Un avis ?

S7

Les temps s'améliorent (on est à deux secondes de la pole de l'an passé). Excepté pour West, usuellement rapide sur le mouillé (mais là, vu les temps, ça sèche vite) qui s'est blessé au dos hier, ce qui pourrait bien hypothéquer son weekend... Et celui de l'équipe Kawa qui pourrait bien se retrouver sans pilotes...

Toutes les Ducati, exceptée celle de Melandri semblent en forme... Elias, Guintoli et Stoner sont dans les 6 pour le moment. On précise que les améliorations trouvées en essais sont appliquées aux quatre machines désormais...

S7

En effet, meme si je n'ai pas vu les images, il semblerait que la piste ait séché rapidement en fin de séance .

en 250, Simoncelli a tourné plus vite (1'24"2) que Melandri qui roule sur une MGP... et les autres derrière, comme Edwards, Lorenzo...

On sait bien que le circuit allemand est atypique, mais quand même...

Les séances sur le sec, à priori...

S7

C'est une bonne nouvelle, c'est vrai que l'inconvénient de la qualification sur 2 jours, c'est que si la météo s'en mêle le samedi, l'intérêt de la séance pour nous téléspectateur est quasi nul ...
J'aime bien l'idée des qualifications sur 2 jours, c'était la particularité de la moto, même si l'heure de qualif' en MotoGP est toujours agréable à suivre.
J'ai pas vraiment d'avis sur la question car peu importe que ce soit des essais libres ou des qualifications, il y à toujours des pilotes en pistes et c'est toujours intéressant à suivre. Les 2 formats me conviennent

snorf

Stan7 a écrit:

en 250, Simoncelli a tourné plus vite (1'24"2) que Melandri qui roule sur une MGP... et les autres derrière, comme Edwards, Lorenzo...

On sait bien que le circuit allemand est atypique, mais quand même...

Les séances sur le sec, à priori...

S7

Je crois même que les 250cc roulaient plus vite que les 500cc 2 temps il y'a quelques années sur ce tracé tortueux , j'ai peur de me tromper mais j'ai un vague souvenir sur le sujet , il faudra que je verifies

Sur un petit circuit sans grande ligne droite et donc sans grande vitesse de pointe et gros freinage, ce sont les vitesses de passage en courbe qui prédominent d'ou des chronos rapprochés entre les catégories.

A l'époque sur le circuit du castellet, les petites catégories atomisaient sur le double droit du bausset.

Apparemment, la piste est revenue au sec, je vais aller verifier ca maintenant sur eurosport (ouf, il ne nous ont pas mis le tour de france aujourd'hui )

Phil

Belle et intéressante séance de qualification, que Stoner à dominée en laissant aucune chance à ses adversaires. Comme hier, il à réussi à allier performance et continuité, cependant, Rossi qui à repris les réglages de vendredi matin, semble bien mieux qu'hier après midi en condition de course et assez proche de Stoner, même si il à une nouvelle fois raté ses qualifications.

Lorenzo à su sortir un bon tour en fin de séance pour se qualifier plus haut que lors des derniers GP. Dans le même registre, Dovizioso à réalisé un bon chrono dans les dernières minutes, mais ne semble pas au mieux ce week end.

Dommage pour Guintoli qui aurait pu faire mieux après de bon essais.

snorf

quelques enseignements sur ces qualifs qui, sur ce circuit, nous confirmes que les écarts entre les machines d'usines et Privées ne sont pas très importantes ( A part Stoner qui met un boulevard à tout le monde )....Les Honda semble être des machines homogènes, il y en a tjrs une pour être bien placée ce qui n'est pas le cas de DUCATI qui doit prier et remercier le bon Dieu encore tous les jours pour avoir recruté le petit Australien....

De Angélis pas loin, Dovi toujours là même, si comme le dit Snorf il ne semble pas au mieux, RDP devant Rossi..Attention à ne pas renouveler l'expérience de la dernière course, Nakano 9eme, Pédrosa 2eme et Hayden sur un circuit où les trajectoires doivent être fluides, ce qui n'avantage pas l'Américain!!

Ai-je bien entendu pour Giberno? Remplaçant de Mélandri ou pas?....j'étais au 1er étage de ma piaule, la télé allumée mais au rez-de-chaussée et je n'ai pas bien compris....

Rossi 7eme va devoir cravacher sur ce circuit où il est difficile de doubler me semble t'il pour remonter aux avants places...
Bref, j'ai bien aimé cette séance.

Ben je ne sais pas si c'est officiel, depuis longtemps sur le forum on parle de son remplacement après la trêve, Livio Suppo de Ducati à très clairement laissé entendre que si les résultats ne s'améliorer pas au Sachsenring et à Laguna Seca, ils prendraient des décisions.
Si rien n'est pas encore officiel, ca doit être fait (même eurosport en parle en quasi-certitude).
Donc il y à de grande chance qu'on retrouve Gibernau à Brno.

snorf

Melandri a trouvé un arrangement qui "arrange" tout le monde...

Kawasaki va lui confier une moto dès qu'il quitte Ducati, on parle de Laguna ou de Brno... (Perso, je penche pour Brno, mais on ne sait jamais, ça peut aller plus vite)

Une troisième Ninja, mais vu les blessés chez les verts en plus de la "médiocrité" de West ce sera plutôt une seconde, je crois. Ils ont toujours dit qu'ils ne pouvaient pas en aligner trois...

Pour Hayden c'est semble-t-il fait en dépit de contrefeux allumés pour ne pas dévoiler les choses trop tôt. Une moto rouge.

Gibernau "serait" recruté par l'équipe d'usine pour piloter chez eux à compter de Brno, et intégrerait Alice team en 2009, ce que pensait Henry depuis déjà un moment.

Donc à suivre... Des annonces sur ces événements de paddock seraient faites juste après le GP demain pour couper court aux rumeurs dérangeantes.

S7

Oui j'ai bien entendu aussi qu'on annonçait clairement Gibernau en remplacement de Melandri... mais je n'avais pas eu connaissance de sa reconversion chez Kawasaki ! Situation un peu étrange je trouve : il ne finit pas sa saison avec une écurie mais la poursuit avec une autre... Est-ce déjà arrivé ? En général, on les remercie et ils disparaissent jusqu'à la saison suivante pour les plus chanceux. Mais là, changer de marque en cours de saison m'étonne un peu !

Ce grand prix devrait être animé, si Rossi ne s'impatiente pas trop vite et qu'il nous régale d'une belle remontée !
Je souhaiterai presque que Stoner peine un peu avec ses pneus afin que Pedrosa puisse le taquiner un peu... Mais je pense qu'on pourrait avoir de belles bagarres entre les 6 premiers !
De Angelis sera à surveiller.
On va souhaiter à DePuniet de n'être dans les roues de Rossi... c'est sa 2è belle qualif de suite, le début d'une série ?

DiMeglio part de la 6è place je crois, mais si la météo est mauvaise il sera là comme ce matin.
Talmasci semble fort à l'aise et mérite le podium, çà me ferait plaisir.

Pas vu les qualif 250, c'était l'heure de la sieste ! mais je crois que Simoncelli a la pôle ! Ca se concrétise tout çà, çà se concrétise !

Amusant retournement de situation.

Pour la plupart des observateurs, qui n'auraient sans doute pas parié là-dessus il y a un mois, Stoner est - en dépit de son retard aux points mais en fonction de la forme actuelle de la rossa - le futur Champion du Monde MGP 2008.

Ce que je crois aussi.

Et vous ?

S7

Stan7 a écrit:

... Et vous ?

J'avoue que je me revois un championnat 2007 à venir avec une ultra domination du beau Casey et de sa puissante ducat'...

En trois courses , il y a une ultra domination Stoner/Ducati, et quand on voit Vale etre enervé comme il l'a été aujourd'hui à 10 min de la fin des essais, on sent que le départ sera prépondérant.

Pour le 46, est ce que ca sera une remontée vers l'impossible inatteignable ?..

Une apparté pour les 250c ou Simoncelli efface de plus en plus l'image d'un Bautista surpuissant, et tant mieux pour le championnat .

En 125 Talmacsi nous a offert un we à la Stoner, mais si pluie il y a, il devra compter sur DiMeglio pour lui mettre du fil à retordre.

Superbe soirée à tout le monde !

Phil

Il est évident que le tandem Stoner/Ducati est à nouveau au mieux et si personne n'est capable d'aller chercher le cavalier rouge, le champion du monde est tout trouvé !
La régularité de Pedrosa n'y suffira sûrement pas.
Malgré tout le talent du Doctor (enfin pas le talent d'Assen...) il faudrait encore de l'innovation en réserve pour que la Yam puisse se battre avec la Ducat. Y'a des nouveautés prévues pour Yam, mais est-ce que çà sera suffisant ? J'ai comme un doute.

Effectivement , un peu comme tout le monde , il y'a quelques grands prix , je n'aurai pas trop parié sur Casey , mais le regain de forme de la GP8 surtout depuis donington a changé la donne , cette deuxième partie de saison risque une nouvelle fois d'être dominée par le champion du monde en titre qui n'aura pas trop de peine à glaner les points qui lui manquent au championnat .

Demain je vois mal qui pourrait le titiller , à Laguna Seca aussi , le scénario risque de se répéter tant que Rossi est assez loin sur la grille . les escapades en solitaire de stoner ne m'enthousiasment guère , ce que l'on veut c'est évidemement du spectacle ...

Je ne prends pas beaucoup de risques en disant que c'est reparti pour une saison 2007 "bis".

Maintenant tout peut arriver, Stoner et Ducati sont le tandem fort du moment.
Stoner a encore tout de même une victoire de retard face à Rossi,et même un peu plus face à Pedrosa. Tout peut basculer très vite,un scénario comme à Assen avec une victoire de Stoner et une chute de Rossi et tout est relances au championnat.
mais Stoner peut lui aussi faire une erreur demain et Rossi peut gagner,et la tout devient plus difficile pour casey.

Le troisième scénario est une erreur des deux pilotes au profit du très régulier Pedrosa.
je pense que cette année la différence ne se jouera pas sur le matériel,mais plutôt sur le pilote qui aura le plus de nerfs pour résister à la pression.

C'est sur que à ce jour, Stoner fait figure d'homme fort pour le titre même avec la trentaine de point de retard. Toujours est-il, il n'est pas à l'abri d'une faute ou d'une souci technique qui redonnerait de l'air à Rossi.
Rossi et Yamaha ont les capacités pour réagir, mais ce qui m'inquiète un peu c'est que la saison est bien entamée, Laguna Seca c'est déja dans une semaine et s'en suivra la trêve pendant la quelle les essais sont interdit.
Les séances d'essais restante avant la fin de la saison ne sont pas nombreuse et les opportunités pour Yamaha de progresser, comme Ducati à su le faire à Barcelonne, ne sont pas nombreuse.

Toujours est t'il, la saison est malgré tout, encore longue et le championnat est reste ouvert et passionant, contrairement aux courses de plus en plus ennuyeuse.

snorf

domicati a écrit:

......Tout peut basculer très vite,un scénario comme à Assen avec une victoire de Stoner et une chute de Rossi et tout est relances au championnat.
mais Stoner peut lui aussi faire une erreur demain et Rossi peut gagner,et la tout devient plus difficile pour casey.
Le troisième scénario est une erreur des deux pilotes au profit du très régulier Pedrosa.
je pense que cette année la différence ne se jouera pas sur le matériel,mais plutôt sur le pilote qui aura le plus de nerfs pour résister à la pression.

Pourquoi ne penser qu'en termes de souci, problème erreur ou accident ? Je trouve cela très étonnant comme attitude.....?
Quand à cette année comme l'année dernière la différence se jouera effectivement sur la qualité de nerfs des pilotes (comme en 2006, 2005, 2004, 2003 etc...

snorf a écrit:

...... Toujours est-il, il n'est pas à l'abri d'une faute ou d'une souci technique qui redonnerait de l'air à Rossi.
snorf

Pour toi aussi il faut compter sur une faute pour permettre à Rossi de conserver son avance ??
Très étonnant tout ça. On voit bien que Stoner fait "peur", et que personne ne voit qui pourrait l'arrêter. J'en ai fais mon favori 2008 dès la fin de saison 2007, et je remets 10 euros dans le nourrin..

Je sais que les faits sont là et actuellement Stoner est dessus du lot et son titre semble déjà programmé tant il est dominateur depuis 3 GP mais c'est surtout les écarts qu'il est capable de creuser dorénavant qui font peur à ses rivaux .

Mais dans un soucis de contradiction je vois Rossi se battre comme un beau diable pour aller grappiller quelques dixième en seconde partie de saison afin de chercher son huitième titre ......et même si cette hypothèse parait folkorique en ce moment après tout on ne sait jamais .

Edit Ce matin il pleut au Sachsenring et il pourrait pleuvoir durant les courses .....

Et troisième victoire de la saison pour le Toulousain Mike Di Meglio après une course pleine de maitrise .Le français après un départ prudent a entamé sa remontée et personne n'as pu arrêter sa marche en avant .La performance est d'autant plus impressionnante que la menace de pluie était toujours bien présente et il pleuvait même un peu sur la fin de course

Il devance L'allemand Bradl et le champion en titre Talmasci , c'est surtout un énorme résultat pour le championnat du monde où il a maintenant plus d'une course d'avance sur Corsi .

Bonne vacances à Mike ....

Di Meglio a été très intelligent il est passé juste devant quand la longueur de la course requise en cas de pluie était compléte. Très bien joué !

"Bien joué" oui, mais ça n'a rien changé du tout puisque la course n'a pas été arrêtée et est allée au bout... Avec une victoire à la régulière.

S7

La pluie a rendu la course MGP tendue, c'est vrai, mais en même temps, quel ennui !!

Seul la "lutte" Vermeulen-De Angelis fut intéressante à suivre, mais je suis quand même déçu que l'on ait pas eu plus de surprises marquantes ! Stoner fait 1, Rossi fait 2, et il aurait juste fallu que Pedrosa reste sur ses roues pour avoir une fois de plus, même dans ces conditions, le trio dominant (et lassant) du championnat !
Chez le HRC, la course à été une catastrophe ! Pedrosa est parti à la faute, après avoir imprimé un rythme hyper rapide et assez stupéfiant, mais heureusement quelque part, qu'il n'ait pas gagné seul comme ca semblait parti ! Après, par contre, c'est pas trop bon pour lui pour le championnat ! Il va falloir qu'il apprenne la bagarre car Stoner est véritablement de retour, et Rossi, ben...il sera toujours là ! Quant à Hayden, c'est sans commentaire...

Très belle course de Guintoli, qui écrase complètement Elias (qui n'a pas gêné plus que ca Rossi pour moi lorsqu'il s'est pris un tour) et Melandri ! Il est vraiment le 2e pilote Ducati derrière Stoner.

En 250, Simoncelli s'est baladé, tandis que Kallio perd la tête du championnat, en étant, une fois de plus, pas si mordant que ca en fin de course pour dire sa réputation de finisseur !
Bautista a bien relevé la tête après avoir été loin au départ, et tant mieux car il doit impérativement se retrouver ! En tout cas, il semble qu'il n'ait pas autant de complexe/pression que ca sur la piste quand Simoncelli n'est pas dans les parages !
La course était pas terrible au début mais il y a eu un léger mieux avec le groupe pour la 2e place je crois sur la fin.

Et en 125cc, Di Meglio, de nouveau intelligent, s'est bien débrouillé et fait la bonne affaire au championnat tandis que Corsi s'est défendu comme il a pu ! La course n'a pas été arrêtée pour dire qu'il pleuvait sur la fin, et c'est assez étonnant, quoique, il ne semblait pas pleuvoir tant que ca et ca n'a pas perturbé Di Meglio. Il ya eu de bonnes bagarres durant cette course quand même.

Je reste tout de même très impressionné par l'angle et la vitesse qu'ont les pilotes sur le mouillé aujourd'hui ! Les pneus pluie actuels sont terribles !

pedrosa c est casse la main,il est d apres le docteur costa,il est tres incertain pour laguna seca.
journee noire pour lui et pour le team honda repsol.
a l inverse pour ducati superbe course de stoner et de guintoli,dommage pour melandri qui a l air beaucoup plus a l aise sur la pluie que sur le sec:?: !!!meme si il a chute.
belle course aussi de rossi,mais je pense que stoner doit quand meme serieusement commencer a bien l irriter.
podium de vermeulen qui montre qu il est un des tous meilleurs sur la pluie.
tres bonne course des deux jeunes,dovizioso et de angelis,surement des futur stars de la categorie.
grosse deception de lorenzo qui rentre dans le rang apres un debut de saison en fanfarre.
deception aussi chez kawa, je pensais que west aurait put se montrer dans ces conditions.
en 250 cc,pour moi simoncelli est devenut l homme fort du championnat.,il prend la tete du classement et je pense que ca ne sera pas facile de le contrer cette annee.

domicati a écrit:

pedrosa c est casse la main

Dans le genre information incomplète et totalement erronée, celle-ci est pas mal.

Dani Pedrosa s'est effectivement blessé à la main gauche: sérieuse fracture de la phalange unguéale (celle qui essentiel au tact et aux sensations) à l'index et des blessures moins graves au majeur et à l'annulaire. Et pour couronner le tout, petite entorse à la cheville.

Il va voir le Dr Mir en Espagne pour son index mais d'après la Clinique Mobile, il serait préférable qu'il se fasse opérer... et qu'il rate ainsi le RDV de Laguna Seca pour faire un retour à la compétition après la trêve estivale à Brno.