GP de Hollande 2008 - Assen - manche 9

Dans deux jours, déjà...

S7

L'an dernier Stoner et Rossi s'étaient livrés une belle bataille sur ce tracé . la bagarre fut intense , on espère revivre ca ce weekend. , les dernières courses étaient peu passionnantes

Stoner continuera sans doute sur sa bonne lancée , ayant retrouvé le mode d'emploi de la ducati , il risque d'aligner une seconde victoire consécutive .

Spies sera à surveiller ainsi que Lorenzo , ce dernier a certainement repris un peu plus de confiance après son résultat à Donington , peut etre signera t il un bon chrono ce qui lui permetra ainsi de se mêler de nouveau à la bagarre avec le trio de tête , c'est ce qu'on lui souhaite .

Je pense faire un saut à Assen ce jeudi avant d'enfourcher la moto pour le SBK à Misano.

Stoner semble avoir retrouver toute sa confiance dans son package suite aux tests de Catalogne. Cela s'est avéré payant ce week end en Angleterre et Stoner aura à coeur de confirmer cela à Assen.
Il a déclaré que le titre était encore trop loin cette année et qu'il prendrait les courses une par une, je pense que c'est la bonne tactique, surtout pas se mettre de pression inutile.

Rossi, lui, même si il a engrengé de précieux points à Donington, sait que Pedrosa n'est pas loin et que Stoner est de retour en confiance. Il voudra évidemment répeter sa victoire de l'an passé sur un autre de ses tracés préférés. Il semble avoir un peu de mal à trouver d'entrée de jeu les bons réglages, l'obligeant parfois à partir loin sur la grille comme en Catalogne.
Vu les configurations de courses actuelles avec à chaque fois un pilote qui s'échappe dès les premiers tours, cela pourrait être un désavantage pour lui.

Capirossi a été confirmé et sera sur sa Suzuki dès jeudi. L'italien était bien sur très déçu de regarder Ben Spies sur sa moto.

On devrait aussi voir un Lorenzo de retour aux affaires, et même si je pense qu'il sera difficile pour lui de jouer le titre cette année, il pourrait jouer un rôle d'arbitre de luxe en prenant des points à l'un ou l'autre des favoris.

Hayden a enfin fait le baptème du feu du nouveau moteur Honda. Nul doute qu'il doit encore être un poil court en développement mais sur une piste que l'américain affectionne, on pourrait le voir plus en verve en course.

Toseland, lui, arrive de nouveau sur une piste qu'il connait et devra faire oublié son échec cuisant sur ses terres. Sa main n'est pas fracturée et ikl devrait être en forme dès ce jeudi.

Allez tout ce qu'on demande, c'est du spectacle, qui manque cruellement cette année, avec une belle bagarre au finish pour la victoire.

Franchement, cette année, c'est le championnat 250cc qui me passionne le plus. J'ai régulièrement zappé cete catégorie par manque d'intérêt; mais cette année avec ce diable de Simoncelli, on doit s'attendre à tout, à chaque tour.

Prudent, Capirossi qui se rend compte qu'il ne faut pas trop longtemps être loin de sa moto, surtout que Spies n'a pas été ridicule du tout. Il sera donc à Assen dans deux jours pour les essais.

Melandri... On chuchote de plus en plus que Marco ne terminera pas la saison. Et d'ailleurs lui-même aurait souhaité se retirer, mais c'est une histoire de contrat qui bloque un peu. Et selon les rumeurs (mais méfiance) ça pourrait arriver très vite, d'ici une ou deux courses...

Car pour le pilote comme pour l'usine, ce n'est pas simple. Le divorce est quasi consommé, ce qui fait bien rire Loris, qu'on a viré l'an passé, précisément pour avoir... Marco... Ah, le désamour n'a pas traîné...

Maintenant c'est complexe, un divorce à l'amiable... Comment s'en sortir sans abîmer la cote déjà bien esquintée de Melandri...?

Bref, on parle de remplacement rapide, ce n'est pas possible d'avoir une moto qui gagne et une autre toujours dernière. L'ambiance, dans le box...

Chez Ducati, ils s'en agacent même un peu, à force... Suppo faisant remarquer qu'Elias et Guintoli commencent EUX à s'en sortir et à maîtriser la machine.

S7

Stan7 a écrit:

Prudent, Capirossi qui se rend compte qu'il ne faut pas trop longtemps être loin de sa moto, surtout que Spies n'a pas été ridicule du tout.

Et oui, le vieux lion a une expérience qui va bien au delà du simple fait de mettre du gaz...Il se dit qu'il sera de la partie chez Suz en 2009.

Stan7 a écrit:

Melandri... On chuchote de plus en plus que Marco ne terminera pas la saison. Et d'ailleurs lui-même aurait souhaité se retirer,

Marco fait de belles phrases sur son site pour expliquer qu'il a la motivation intacte (c'était avant le dernier GP...)

Stan7 a écrit:

Chez Ducati, ils s'en agacent même un peu, à force... Suppo faisant remarquer qu'Elias et Guintoli commencent EUX à s'en sortir et à maîtriser la machine.S7

Ducati n'a pas trouvé le moyen de se séparer de Melandri sans y laisser des plumes, sinon ce serait déjà fait. Cela rejoint ce que je vous disais au sujet de Gibernau. Ce dernier n'essaye pas la GP08 pour aider Melandri, bien au contraire.

Je sais que cela va agacer certains membres mais de mon coté je pense que Capirossi va devoir tôt où tard se résigner à prendre sa retraite dans les années qui viennent certes l'italien est encore rapide et arrive à battre son coéquipier Vermeulen et d'autres pilotes durant le début de saison mais il faudrait quand aussi ne pas en faire de trop car son corps à déjà suffisamment souffert ces dernières années .Mais bon allez savoir ce que Suzuki à en tête ..en tout cas Il semblerait que Capirex ne sera pas encore hors jeu en 2009.

Bon revenons au GP d'Assen qui s'annonce explosif car Pedrosa et Rossi vont devoir tout mettre en œuvre pour empêcher Stoner de refaire le coup de Donington , il est primordial pour eux de maintenir l'australien à une certaine distance au championnat .Ils craignent dorénavant de vivre un remake de la saison dernière et connaissent le potentiel de Stoner si la GP08 ne lui pose plus de problèmes .

Comme l'as dit le champion du monde il faut d'abord voir si le nouveau réglage électronique fonctionne sur les autres circuits et en plus l'an dernier Assen était l'un des rares circuits où Rossi a été en mesure de battre un stoner pourtant très rapide mais qui avait un petit soucis il me semble .
Il sera intéressant de voir si Lorenzo sera capable de venir se mêler à la lutte pour le podium car il pourrait avoir à long terme le rôle d'arbitre et involontairement il pourrait jouer son rôle de coéquipier chez Yamaha .
Dovisiozo aussi se rapproche de son premier podium.

En plus en Hollande comme en Angleterre l'autre acteur important peut être la pluie et là aussi Stoner est très fort mais il pourrait être ennuyé par d'autres pilotes tels que West où Vermeulen .

Vivement vendredi

Pour Capirossi, évidemment d'accord. Mais le bougre a de beaux restes. Ceci dit, même s'il est bon, ce n'est pas l'avenir de Suzuki, qui a besoin d'un jeune talentueux façon Lorenzo, pour jouer la gagne, de façon agressive, plus que d'un d'un vieux briscard qui engrange des petits points...

Peut-être qu'il faut passer par cette étape toutefois, pour stabiliser l'équipe et ne pas partir dans tous les sens...

Sinon, pas vendredi, mais demain... À Assen la course c'est le samedi. Et s'il pleut, West ? J'ai encore en mémoire son époustouflante course sur (sous...) l'eau, en SSport l'an dernier, avant qu'on ne le considère comme un has been...

S7

Donc, si j'ai bien compris Suzuki alignera trois motos à Assen.

C'est sympa d'avoir une moto supplémentaire sur la grille et j'aime bien la politique de suzuki qui décide de faire tourner quand même Spies malgré le retour de Capirex.

Il est évident que ca ne va pas etre évident pour l'américain devant une fois de plus découvrir un circuit, mais la météo l'aidera peut-etre...

Merci Stan pour la précision c'est vrai que en hollande la course se déroule le samedi depuis des années maintenant je devais être encore un peu dans le cirage ,d'ailleurs quelqu'un saurait il pourquoi on court le samedi à Assen ??

En ce qui concerne Suzuki je pense que le retour de Capirossi met fin au petit intérim de Ben spies ,on retrouvera l'américain aux USA .

diegosan a écrit:

d'ailleurs quelqu'un saurait il pourquoi on court le samedi à Assen ??

Les motogp le samedi pour ne pas pertuber le repos dominical des Néerlandais. Les superbikes étant moins bruyantes, sont admises le dimanche. Aux Pays-bas les citoyens se font entendre ...

lemans72 a écrit:

Les motogp le samedi pour ne pas pertuber le repos dominical des Néerlandais. Les superbikes étant moins bruyantes, sont admises le dimanche. Aux Pays-bas les citoyens se font entendre...

Et puis comme ca, pour nous téléspectateurs, le spectacle arrive un jour plus tôt et c'est pas plus mal !

diegosan a écrit:

En ce qui concerne Suzuki je pense que le retour de Capirossi met fin au petit intérim de Ben spies ,on retrouvera l'américain aux USA .

Hein ? Je croyais que Suzuki allait aligner trois machines ? Sur Motolive, ils disent que Spies sera présent ! Mais en tant qu'invité ou 3e pilote ?

Ben Spies est peut-être présent sur le circuit mais il n'apparait pas sur le live aux essais.
Stoner domine pour l'instant les premiers tours de roues du fp1,(casei 1 seconde devant la meute) semble avoir trouvé le mode d'emploi le garçon....

Stoner continue sur la lancée de Donington, il colle 6 dixièmes à tout le monde.
Hayden qui marche toujours bien sur ce tracé est second, le reste est à plus de 8 dixièmes. Parmi ceux là on retrouve Pedrosa, Edwards (un autre habitué des bonnes performances à Assen), De Angelis, Rossi et Dovizioso.

Lorenzo est un peu plus à l'aise qu'à Donington mais en toute logique, il n'est pas encore aux avants postes.

En 125cc ce matin Di Meglio n'a fait que le 14eme temps (+1.2), début de week end compliqué.

snorf

Première séance qualificative en 125cc qui pourrait être importante du fait des risques de pluie pour la journée de demain.
Corsi à signé le meilleur temps devant Simth, Olive et Di Meglio qui à trouver solution à ses problèmes du matin.
Les grands absent sont les pilotes Aspar, comme d'habitude, Gadea est loin, 9eme à 7 dixièmes mais Talmacsi n'est que 13eme à près d'une seconde.
Alors que les animateurs du GP d'Angleterre retrouve leurs places "habituelles"

snorf

Je me rapelle que ce circuit et magnifique et privilège les trajectoires tirées au cordeau. Entre autre le pilote qui appréciait particulièrement cette piste était ( est...) Barros qui a toujours brillé là-bas.
Pedrosa devrait s'y sentir à l'aise et je vois bien Dovi nous sortir un truc sympa.....

Bref, je garde de très bon souvenir du passage des courses à Assen.

Grosse chute de Capirossi... Il a l'air à nouveau touché. C'est fini pour aujourd'hui, et peut-être pour le week-end.

Il aurait dû laisser Spies sur sa moto...

Melandri est toujours derrière, bon dernier, alors que Stoner caracole en tête 3 secondes plus vite que lui. Je crois qu'il est totalement démobilisé, le "Macho"...

S7

Ca sens la fin en effet pour Melandri, au moment ou même ses compères de fond de grille depuis le depuis le début de saison commence à trouver des solutions même si ils restent assez en retrait, on à l'impression que lui ça empire et qu'il à totalement laché prise.

Sinon cette seconde séance d'essais libre MotoGP confirme ce que l'on à vu ce matin, grosse impression faite par Stoner qui à survolé les débats et mis 7 dixièmes à tout le monde, et quand on regarde le tour par tour, on se rend compte que Stoner est encore une fois bien au dessus des autres (4 à 5 dixièmes au tour).
Pedrosa n'est que 9eme à 1.2, mais à la différence de tous les autres devant lui, il n'est pas ressortir pour claquer un chrono en fin de séance contrairement aux De Angelis, Nakano ou même De Puniet. Avant cela Pedrosa était dans les temps de son équipier Hayden.
Même cas de figure pour Dovizioso qui était lègèrement moins à l'aise que ce matin.

snorf

Oui, Harold, ça se confirme: Melandri qui a fait 21 tours est dernier à plus de 3 secondes. Même Capi qui a pourtant chuté le bat avec son temps réalisé en début de séance...

Je crains que très vite la séparation n'intervienne.

S7

Et oui Capirossi s'est peut être un peu précipité pour son retour mais on va déjà attendre des nouvelles mais les premières images n'étaient pas forcément rassurantes .

Par contre du coté de Stoner tout va bien , l'australien atomise la concurrence ce jeudi , on attend une réaction de cette dernière demain car si samedi les écarts sont les mêmes j'ai bien peur que la ducati largue les autres pilotes très vite .
Rossi tente bien de résister au raz de marée mais se retrouve à 0.7 dixièmes devant son pote Edwards qui nous démontre qu'il est à l'aise à Assen .D'ailleurs ce sont les 3 seuls pilotes à passer sous les 1'37 .
Hayden est premier pilote honda car son coéquipier Pedrosa semble un peu en difficultés lors de cette première journée .Lorenzo lui est encore plus loin

A noter que Guintoli arrive à se hisser à la 12 ème place surtout en étant très proche du temps des pilotes devant lui tandis que Elias et surtout Melandri sombrent corps et bien .

Ca fait plaisir de voir Guintoli arriver à se hisser un peu plus haut que d'habitude et surtout en collant 1s3 à Elias. D'ailleurs, c'est pas à Assen que le dromois avait realisé son premier podium en 250cc ,?

Melandri semble être définitivement out.

D'aprés ce que vous dites, Stoner a écrasé la concurrence. Il semblerait que les nouveaux reglages aient été bénéfiques depuis Donnington. Il faut juste esperer que ca ne continue pas de la sorte jusqu'a voir une course comme dimanche dernier. Meme si c'est tres bien pour lui....mais pas pour le spectacle.

Coup dur pour Capirossi, et dommage pour Spies. J'avais cru comprendre que Suzuki alignerait 3 motos, j'avais tout faux..

Phil

Spies est bien présent sur le circuit ou proche,selon eurosport il remplacera dés ce vendredi le malheureux Loris Capirossi.

Moi aussi j'espère que la domination de Stoner ne va pas nous gacher la fin de la saison qui avait si bien commencée.
Impressionnant la différence des chronos, je me demande comment font-ils chez DUCATI pour avoir cette domination avec un pilote et l'autre dans le gouffre et à voir la tête du team Fiat-Yamaha à la fin des fp2, je ne suis pas le seul, Burgess va encore passer une nuit agitée.

Je n'avais pas pris le temps de regarder les chronos 125 et 250cc, et quelle ne fut pas ma surprise en voyant Bautista premier en 1.39,510

D'une part il améliore le record de De Angelis de 2007 de presque 9 dixièmes (ce qui me semble énorme pour une premiere journée d'essais) mais surtout il a roulé à 3 dixièmes de Melandri ( 1.39,215 )

D'un coté Corsi en 125cc aurait pu se qualifier en 250cc aux alentours de la 22ème position, mais si Melandri regarde ces chronos, il doit encore prendre un coup de barre pour le moral.

Phil

Carla a écrit:

Iet à voir la tête du team Fiat-Yamaha à la fin des fp2, je ne suis pas le seul, Burgess va encore passer une nuit agitée.

Rossi se dit assez confiant, il semble avoir trouvé une piste à explorer demain, affaire à suivre.
Mais c'est vrai que je ne souhaite pas non plus une domination Stoner/Ducati comme l'an passé. D'un autre côté... on ne peut qu'être admiratif devant cette belle réaction face à un début de saison un peu tatonnant pour Ducati

Moi ça ne me dérange pas que Ducati (une marque de la Vieille Europe) et Stoner reprennent leur marche en avant et fassent la nique aux Japs... !

Le challenge est énorme, vu son retard. Et ça augure au contraire d'un championnat palpitant et disputé...

Vous verrez...

Les autres ne vont pas s'endormir non plus.

S7

Capirossi est out... La moto lui est retombée dessus, occasionnant pas mal de contusions diverses et une blessure à l'avant bras, avec de la peau enlevée sur une surface importante.

On le reverra au Sachsenring.

Alors c'est bien dommage et on y croyait, voulant voir comment il s'en sort, mais même si Spies est là, l'Américain ne pilotera pas à Assen selon Dennings, le manager de Suzuki. Il a en effet raté une irrattrapable journée d'essai du coup et ils ne veulent pas lui mettre la pression en le laissant tourner juste une heure le samedi avant les qualifs.

Donc, c'est dommage, mais Ben ne remplacera pas Loris.

S7

et pour ceux comme moi qui n'ont pu visionner les essais, il y a une video gratuite sur le site officiel qui montre la chute de Capirex.

Sur celle ci on voit en effet son bras coincée sous la moto en train de glisser.

Phil

Et il pleut ce matin à Assen ... 14° dans l'air et sur la piste, 89% d'humidité et un vent qui souffle à 14 Km/h.

snorf

Si le temps reste à l'humide, je sens que West va nous sortir une belle qualif...

Pour les 125 et 250, ceux qui se sont ratés hier n'ont plus que les yeux pour pleurer et à trouver un bon setting pour demain au cas ou le temps ne change pas.

C'est Gadea qui réalise le meilleur chrono, Mike est 5ème à 1'4s. Son concurrent direct pour le titre : Corsi est 25eme à 4'3s

Maintenant, place aux mgp pour leurs premiers tours de roue sur piste humide.

Phil

Bon apparemment la météo à complètement perturbée cette séance d'essais ...
Piste mouillée au début, puis sèchante, puis pluie etc... cela nous donne un classement qui ne veut rien dire à quelques minutes de la fin ...

snorf

En effet, ca a été une séance assez particulière, ou Guintoli a longtemps été en premiere position :

Stoner est celui qui a le moins tourné.
Rossi est de loin celui qui a le plus tourné.
West et Vermeulen ne sont pas plus dans le coup qu'hier.
Hayden Confirme
Edwards Sombre littéralement.


Mais conditions trop hasardeuses. J'espère un temps plus sec pour cet aprem. Si il fait froid, les michelins pourront prendre un petit avantage en Qualif !

Il fait beau, il y a du soleil mais un fort vent (28 Km/h) qui rend impossible toutes améliorations en 125cc, pour le moment les pilotes sont à 2.5 / 3 secondes de leurs chrono de la veille ...

Pas de qualif' MotoGP pour moi (boulot ...), mais j'enregistre le tout et je vous retrouve ce soir pour en parler !

snorf

Pole record pour Stoner...

et chute impressionnante pour Hopkins qui est resté au sol un bon moment....esperons que ca ne soit pas trop grave.

C'est vraiment la série des chutes pour l'américain.

Certes pôle pour Stoner mais au moins Pedrosa second et enfin Rossi ont bien résisté avec les pneus de qualifs mais maintenant j'ai bien peur que en conditions courses les choses sont peut être un peu moins réjouissantes pour les pilotes honda et Yamaha car Stoner semble quand même trop rapide .Maintenant d'ici demain chacun va essayer d'améliorer ses réglages pour remporter la victoire demain .

Bon on retrouve Hayden, De puniet et Edwards en seconde ligne et vont tenter de faire un bon résultat demain .

A noter que Hopkins a fait une énorme cabriole et il était encore allongé il y a quelques minutes , on attend des nouvelles rassurantes .

Voilà: fracture malléole tibia pour Hopkins : dur dur !

Terrible chute en effet pour hopkins à trés haute vitesse, sa moto était complétement
détruite , j'ai crains le pire pour lui , il s'en sort avec une fracture du tibia , ca aurait pu être bien plus grave.

en 125 chute de Bradl (si je ne m'abuse) et d'un autre pilote, les motos ont traversé la piste alors qu'un groupe de pilote arrivait... ouf, la frayeur des trois premiers qui ont dû prier très fort pour trouver un passage sans finir à terre ! C'était très chaud.
Mike a chuté dans son dernier tour, dommage, pneus froids et lutte contre le vent. Mais vu sa course de la semaine passée, je suis même pas inquiète.

slider88 a écrit:

Terrible chute en effet pour hopkins à trés haute vitesse, sa moto était complétement
détruite , j'ai crains le pire pour lui , il s'en sort avec une fracture du tibia , ca aurait pu être bien plus grave.

Moi aussi, j'aime pas bien quand çà bouge pas sur le brancard... mauvaise saison entre les chutes et les problèmes mécaniques. Finalement West (qui marche mieux) va peut-être profiter du malheur d'Hopkins pour assurer son guidon l'an prochain...