9 - GP des USA 2010 - circuit de Laguna Seca - 25/07

Il n'y aura que les Motogp... Dommage.

On attend nos trois Américains à domicile. Alors, première victoire d'Hayden sur sa Ducati ? Première tout court de Spies ? Sursaut de Colin ? à suivre...

Il y aura un quatrième américain, Roger Lee Hayden qui remplace Randy De Puniet pour cettre course.

madgikfukingabi a écrit:

Il y aura un quatrième américain, Roger Lee Hayden qui remplace Randy De Puniet pour cettre course.

Le malheur des uns...

Un grand-prix qui permettra peut-être aussi de redorer le blason mat de Colin Edwards ?

Les USA... un long voyage dans la semaine et peut-être Rossi souffrira aussi plus qu'en Allemagne sur ce circuit souvent biscornu.

Chaque jour qui passe renforce sa jambe. Et il est très suivi. Et puis franchement on n'est plus au temps des diligences et des transatlantiques, il voyage en first 12 h de vol et là, le confort est total. Les problèmes de pressurisations sont déplaisants mais gérables plusieurs semaines après la fracture.

Ce circuit est très spectaculaire en général. Il est compliqué et acrobatique si on le compare aux autres circuits MotoGP.
Comme Knarf, je pense que Rossi risque de souffrir car il y aura d'avantage de virages à droite (du coté de sa jambe endommagée) qu'en Allemagne, et parce que le circuit est très physique.
Je suis surtout curieux de voir Spies sur un circuit qu'il connait comme sa poche. S'il en gagne une cette année, ce sera aux USA, alors pourquoi pas ici?
Lorenzo sera dangereux comme sur tous les circuits, mais il ne parait pas prêt à prendre tous les risques car il gère déjà son championnat.
Simoncelli sera sans doute moins brillant car il doit apprendre le circuit.

On a déjà vu Hayden 2 au guidon, sans grande conviction, je crois qu'il avait marqué.Ceci dit avec autant de pilotes que de places dans les points à prendre, s'il reste sur ses roues on l'aura forcément dans les points aussi.

Le pire quand on est blessé serait que le remplaçant fasse mieux que vous avec une moto qu'il découvre...

Pour les ricains , c'est pas simple non plus , l'obligation de bien faire à domicile et ne pas se prendre un gros volume dans le tire bouchon ....ou dans le grand droit ( je ne sais plus le non )

Aucun Français a supporter au USA avec l'absence de Randy...dur dur!
En 2009 il n'y avait que 12 gars a l'arrivée et victoire de Dani qui aime bien le mois de juillet ...

Bonjour à vous Motards aguerris !

Je voulais vous poser une question qui peut-être a déjà été posée un certain nombre de fois mais dont je ne trouve pas la réponse...

Pourquoi n'y à-t-il pas de 125 et moto2 sur ce superbe circuit de Laguna Seca ?

Pour le moto2, je ne sais pas mais pour les 125cc, c'est tout simplement que les 2-temps sont interdits. Ils seront à Indy car chaque Etat a ses lois.

Je crois qu'ils font également une manche d'AMA SBK donc le week-end doit être bien rempli.

Loris28 a écrit:

Pour le moto2, je ne sais pas mais pour les 125cc, c'est tout simplement que les 2-temps sont interdits. Ils seront à Indy car chaque Etat a ses lois.

C'est souvent ce qui a été dit pour Laguna Seca mais j'ai aussi entendu dire que les paddock du circuit était assez étriqués et qu'il ne pouvait accueillir tout le monde.

Je trouve ça plutôt minable d'interdire le 2 temps ! (pour info, l'interdisent-ils aussi sur le championnat AMA supercross ?)

Dommage pour les 600 car elles offrent beaucoup de spectacle a chaque GP ...

Au passage, bon rétablissement a Randy ! et pourvu que le petit Hayden n'y arrive pas mieux (ce qui, a priori, me semble impossible) lol

cyril723 a écrit:

Je trouve ça plutôt minable d'interdire le 2 temps ! (pour info, l'interdisent-ils aussi sur le championnat AMA supercross ?)

Depuis quelques années le SX et MX sont également en 4-temps.

Ok merci pour l'info, je ne suis un grand fan de motocross

Rebondissement de l'année ou pas à Laguna comme en 2008? Rossi n'y serra pour rien cette année, l'attaque psychologique du patron de la catégorie retentie encore dans nos chaumières 2 ans après.

Certainement que l'annonce du transfer de Valé chez les rouges est prévue içi, le marché américain est très important pour tous constructeurs, l'annonce à Brno je n'y croit pas.

eh dis Stan7 tu veux pas retirer la tof du crash de Randy...ça file le bourdon

petite info pour les gens qui regardent le motogp sur les chaines espagnoles, en ce moment y a la rediffusion du gp de 94 sur la chaine teledeporte. ( ils rediffusent toujours des vieux gp avant les week end de gp.)

Quel beau tracé.. Rossi dit que c'est plus dur et ça ne m'étonne pas du tout...

Je vois bien une victoire de Stoner qui colle vraiment de très près Lorenzo mais qui lui, n a pas un titre a perdre. Les autres sont vraiment loin en rythme de course.


Mais quizz des pneus pour la course car personne n a pu faire de vrais tests a cause des températures ou du brouillard, dur , tendre ? On verra

Course assez insipide en dépit du tracé magnifique. Pedrosa qui était leader facile, Espargaro, Barbera, Bautista, tous les Espagnols filent au tas, sauf Lorenzo, qui gagne une nouvelle fois et se dirige vers le titre 2010 que personne ne pourra lui contester, tranquillement presque.

Stoner second n'a jamais été une vraie menace mais engrange. Rossi termine troisième près une passe d'arme avec Dovi dont la conclusion a toujours semblé évidente, en dépit de la jambe du Doc. Hayden rate son envol mais termine premier Américain, tout près de Rossi et Dovi. Les 4 Yamaha dans les sept premiers, les deux Ducati 2 et 5...

Zzzzzzz !

Et maintenant, Brno dans quelques semaines, le temps que Rossi récupère... Il gagnera à Misano ?

L'Amérique n'est plus vraiment ce qu'elle était, 23H30 au lit, j'ai bien essayé de m'interressé à ce gp mais déjà dés les essais aucune sensation, même les commentateurs n'ont pas fait le déplacement, tranquilles dans leur studio à paris.

Pas d'annonce de transferts, celui de Hayden était bien prévu ici?

Même ressenti pour la course, ennuyeuse ... la chute de Pedrosa nous prive d'une belle bagarre. Heureusement que le circuit de Laguna Seca est magnifique sinon je me serai couché à la même heure que Carla.
Beau résultat du petit frère d'Hayden qui fait mieux que De Angelis (qui pourtant connait la Honda)

C'est vrai, il n'y avait pas de grande incertitude concernant l'issue de cette course. Lorenzo va vite sans avoir l'air de forcer. La M1 est excellente et son pilote aussi, les autres n'y peuvent rien. Stoner et Pedrosa ont eu des problèmes de pneu avant que Lorenzo n'a pas rencontré. Même si Pedrosa n'avait pas chuté, il n'aurait pas pu résister au retour de son compatriote.
Rossi souffrait énormément, je l'ai senti tout au long de sa course. Il était appliqué de façon à ne pas chuter, c'était sa priorité comme en Allemagne, et il souffrait de ses appuis à gauche et de son épaule. Mais Laguna Seca est bien plus physique et tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui sollicitait la jambe blessée de Valentino.
Jamais je ne l'ai vu dans un tel état d'épuisement à l'arrivée. Aucun doute, il voulait ce podium.
Il apparait de plus en plus que pour retrouver son niveau sur la Ducati l'an prochain, il devra se faire opèrer de son épaule à l'intersaison. Sa jambe va de mieux en mieux, mais pas son épaule.
Poutant, quoiqu'en pensent les journalistes et les spécialistes de tous bords, Rossi a un nouveau challenge de taille en vue et n'est pas à la fin de sa carrière. L'énergie déployée pour son retour suffirait à le prouver.
J'y crois.
Cette saison est celle de Lorenzo, parce qu'il est bon mais aussi par absence d'opposition pour diverses raisons. La seule opposition viendra avec le rétablissement de Rossi, même s'il n'est pas au sommet de sa forme. Lui seul est apte à lui donner la réplique et certainement gagner plusieurs courses.
L'an prochain, tout sera différent.

A Laguna Seca, les américains ont été déçus car ils n'ont pas le niveau de pilotage des quatre meilleurs, même pas celui de Dovizioso. Je pense qu'ils seront plus à l'aise avec les 1000cc en 2012, à moins qu'elles n'arrivent plus tôt...
Cette saison souffre de multiples maux, la pauvreté du plateau, l'absence d'opposition à Lorenzo, le flottement que ressentent certains pilotes à la perspective des changements en 2011 (Stoner, Dovizioso). Souhaitons juste que la deuxième moitié soit plus intéressante que la première, avec un plateau plus équilibré à défaut d'être plus étoffé.

Je comprends votre déception pour la partager. Une nouvelle victoire de Lorenzo sans résistance aucune et le manque de baston qui va avec derrière, sauf celui donné par Rossi. Je loue décidément son retour depuis l'Allemagne... même si il ne joue pas la gagne, la lumière vient toujours de lui côté spectacle.
Et heureusement, car de ce point de vue, il ne fallait pas compter sur Simoncelli ce week-end qui est passé complètement au travers, dépassé dans les duels jusqu'à s'en mettre une bonne. Sa première à Laguna ne restera pas dans les annales.
J'ai pensé, espéré, un temps que Spies ne se mêle à la lutte devant mais l'illusion n'aura duré que quelques tours.
Pedrosa quant à lui a bien essayé l'impossible exploit de lâcher son espagnol de compatriote, et c'était plutôt bien tenté au fond. Peut-on lui reprocher d'avoir essayé là-bas de nous rejouer la même scène qu'en 2009 ? Après, et en sortant le boulier surtout, sûr que l'addition est un peu salée, le titre ne pouvant raisonnablement plus échapper à l'intouchable Lorenzo dégagé de toute pression.

Vivement 2011, la redistribution du jeu, et le retour des 1000 !

En attendant, c'est la trève...

vraiment déçu par SPIES, mais il aurait eut des pépins avec sa visière qui s'ouvrait sans arrêt c'est pas une excuse mais ça aide pas !!

allé pi un petit carton rouge au mec qui balance, pour le podium, l'hymne italien vraiment trop incultes ces ricains, ils méritent pas d'avoir 2 Gp dans une même saison

Même s'il a annoncé avoir marché sans ses béquilles, hier, et même s'il sera vraisemblablement à Brno, en moins de temps que Rossi ne l'a fait, en 2 courses manquées, Randy est passé de la 4ème place à la 8ème...

Vraiment rageant!

Ah, le graphisme parle quand même. Quand on voit la linéarité de la courbe de Lorenzo, il n'y a pas de quoi remettre en question sa domination une seule seconde.
Pour Randy c'est évidemment regrettable, mais la saison est encore longue et il aura déjà montré de belles choses cette année. Reste à ne pas se précipiter dans un retour à la hâte en voulant rattraper le temps perdu.
Non, ce qui me frappe le concernant, c'est son manque de bol récurant. Toujours fourré dans les sales coups. Souvent victime de la chute des autres, etc., et le phénomène n'est pas nouveau.
Bon courage à lui.

Medyo a écrit:

allé pi un petit carton rouge au mec qui balance, pour le podium, l'hymne italien vraiment trop incultes ces ricains, ils méritent pas d'avoir 2 Gp dans une même saison

Tu m'étonnes !!

Ca serait pas mal si nous, on avait 2 GPs, un au Mans et un à Magny-Cours. Sauf que pour le moment c'est impossible car j'ai entendu que seul le Mans était homologué pour les motoGP pourtant Magny-Cours n'ont pas l'air à la rue question sécurité.

Et que dire des 4 GP espagnols ?

En France, je préférerais de loin le Castellet à ce tracé de Magny-cours et au Mans que je n'aime pas trop non plus...

oula oula!!! pas touche au bugatti...l'année prochaine viens poser tes fesses au dunlop, rien que pour les moto2 je suis sure que tu changeras d'avis!!

par contre je dis pas merci au riches ducatistes qui nous ont piqué la tribune du raccordement

ils vont bientôt pouvoir les transférer avec dans la tribune 46 ça fera un peu le ménage
allé hopopop du vent les bourgeois

Medyo a écrit:

oula oula!!! pas touche au bugatti...l'année prochaine viens poser tes fesses au dunlop, rien que pour les moto2 je suis sure que tu changeras d'avis!!

par contre je dis pas merci au riches ducatistes qui nous ont piqué la tribune du raccordement

ils vont bientôt pouvoir les transférer avec dans la tribune 46 ça fera un peu le ménage
allé hopopop du vent les bourgeois

Cette année, vendredi je suis allé au garage vert, le samedi matin j'étais dans la tribune Dunlop. Donc je connais un peu le circuit du Mans (j'ai fait 5 GPs) et franchement la visibilité est nulle, va à Magny-Cours et là tu verras combien de temps on les voit et en plus le Bugatti c'est juste du on/off alors qu'à Magny-Cours il y a des enchainements qui devraient être sympas en MGP, déjà en SBK ce n'est pas mal.
Heureusement qu'il y a la notoriété des 24 H au Mans sinon le circuit n'est franchement pas terrible.

Autre chose, je ne suis pas un bourgeois et en 2008 j'ai pris la tribune Ducati et cette année j'ai pris la tribune Rossi et franchement je ne regrette pas de mettre plus chère dans le prix pour être tranquille. Surtout le dimanche matin j'arrive sur le circuit à 8h30 pour le warm-up à 8h40 et je suis assis et à l'abri (et ouais au Mans en mai il pleut, il n'a pas plu en 2004 et en 2010 sinon tous les ans il y a au moins une journée de pluie). Je trouve ça bien qu'il y ait des tribunes numérotées. Moi, je vais au GP seul pour voir les courses et les essais et donc je suis bien heureux de tout suivre tranquillement, tout dépend dans quel état d'esprit tu y vas.

Et, il ne faut pas se tromper : le ménage n'est certainement pas à faire dans les tribunes de "riches" mais plus sur les parkings bleus, rouges et du houx, là il y a de l'abrutis au m².

Comme Stan, même si je ne suis pas retourné au Castellet depuis qu'il a été réaménagé, c'est pour moi le plus beau circuit français. Sur le plan du pilotage, il est extraordinaire avec l'enchainement Signes/double droit du Beausset entre autres. Et puis le site où il se trouve, et le climat lui donnent un charme unique par rapport aux autres circuits français.
Mais à chacun ses goûts, bien sûr.