GP de Catalogne 2009 - circuit de Montmelo - manche 6

Je me lance pour ce rendez vous Catalan.
Suzuki attend un nouveau moteur et comme on l'a vu au Mugello, il ne manque pas grand chose pour être sur le podium.
Dani sera bien là et voudra scorrer pour ne pas être trop détaché des positions de pointe au championnat, il ne fera pas d'étincelle, mais une place dans les cinq semble probable ;
Rossi arrivera avec le couteau entre les dents, il doit lui être impensable de se laisser devancer par Lorenzo.......qui sera sur ses terres !
On croise les doigts pour que Ducati rassemble ses troupes, le résultat de Caneppa en Italie semble encourageant.......à vous les studios!!!!

Week end important pour Rossi je pense. se faire battre à nouveau sur un de ses tracés fétiches par son coéquipier sera difficille à accepter pour lui.
Car pour moi, le grand favori de ce week end est bien Lorenzo.
Si il ne se mets pas trop la pression comme l'an passé avec sa chute aux essais, il sera difficile à battre chez lui.

Stoner apprécie assez bien le tracé et y avait remporté il y a deux ans une de ses plus belle victoire face à Rossi.

Pedrosa sera normalement de la partie grace à un traitement aux injections. Il ne faudrait pas qu'il rechute une nouvelle fois pour aggraver encore un état physique défaillent depuis le début de saison.

A noter également le retour à la compétition de Gibernau.

Un GP très important à l'horizon en effet, vu le contexte (qui n'est pourtant pas dramatique), Rossi ne peut pas trop se permettre de voir Lorenzo le devancer à nouveau sans quoi l'Italien aura sans doute fort à faire avec son équipier tout au long de la saison, le duel entre les 2 équipiers sera sans doute l'attraction du week end. Rossi adore ce GP qu'il à remporté à de nombreuse reprise, et Lorenzo comme Mr Ducati le signal à tendance à se mettre un peu la pression lorsqu'il roule à domicile, apparemment il en est conscient.

L'an dernier, ce GP à coïncider avec le retour au premier plan de Stoner, il avait livrer bataille contre Rossi pour la seconde place, bataille perdu, mais de peu et très encourageante pour la suite de la saison, on verra bien ce qu'il en sera du niveau de la Ducati sachant qu'elle arrive sur des circuits qui lui convienne très bien.

J'ai quand même de gros doute sur la compétitivité de Pedrosa, même sous injection, il est sans doute capable de signer un bon résultat mais de là à le voir se battre pour le podium, j'ai quand même des doutes.
On verra bien ce que fera Suzuki avec le nouveau moteur, à l'inverse de Pappy Rodger je pense qu'ils sont encore très loin du podium et que "le coup" du Mugello était étroitement liée aux conditions météo.

On peut rajouter aussi que c'est un des circuits sur lesquels De Puniet marche le mieux, un De Puniet bien différent de l'an dernier qui pourrait sans doute signer un résultat intéressant !

snorf

Bonsoir à tous,

Quelques considérations supplémentaires d'importances variables, lues par-ci, par-là :

Bridgestone fournira des arrières à bandelettes différentes. Les appuis sur la droite étant largement plus importants sur ce circuit, la bandelette droite montera ainsi moins (vite) en température que la gauche qui sera, elle, constituée de gomme tendre. Cette solution permettra selon Bridgestone, d'optimiser les temps au tour.
Il sera possible de choisir une bandelette droite, dure ou extra dure.
...Mais j'imagine, le tracas des réglages de la friction et du contrôle de traction, sans parler du piège possible, entre le senti du grip dans les enfilades droite/gauche...

Ducati fournira “aussi” le bras oscillant en carbone aux Pramac.
A noter que, les choix définitifs interviendront vendredi soir, après les premiers essais. A noter aussi que du côté du team officiel, Stoner n'avait pas voulu utiliser cet oscillant au Mugello.
L'électronique des GP 09 par contre, sera modifiée. Elle a été remise à (niveau/)jour et devrait permettre une meilleure guidabilité des motos => en cause, un effet de poussée trop important sur l'avant, gênant dans les virages.

Mise à part la pression locale et celles de ses rivaux -d'écurie et d'ailleurs-, Lorenzo aura d'autres soucis en tête => Son ex coach Dani Amatriain l'a en effet menacé de mort, en raison d'un litige financier entre eux, qui dure un peu trop... Arrêté par la police dans un premier temps, Amatriain a été remis en liberté sous caution ...et Lorenzo devra guetter les fusils à lunette dans les tribunes...

Pedrosa irait largement mieux ! Il ne sait pas encore quel sera son état de forme physique, mais compte tenu de sa victoire ici même l'année passée, de se trouver devant son public et sa famille ...et de l'état de forme de la Honda (vue dans les derniers tours du Mans et avec le dernier tour explosif de Dovizioso au Mugello) je pense qu'il aspire plus à la victoire, qu'à se contenter d'une place de consolation...
Autre élément à prendre en compte pour le motiver, Honda aurait effectué un contact avec... Lorenzo ! => Le sponsor Repsol n'ayant pas d'état d'âme entre deux espagnols, Dani doit sentir qu'il est temps de faire monter les couleurs de la petrolera sur la plus haute marche...
A une question d'un journaliste sur sa rénovation de contrat pour 2010 avec le HRC, Dani a répondu que le sujet n'a encore jamais été abordé... (et pour cause ?)...

Il est fort possible que les nouveaux moteurs Suzuki ne soient utilisés que le lundi, en tests autorisés d'après course. Les moteurs, “prometteurs” à ce que l'on dit, n'ont tourné qu'au banc et Suzuki hésite fortement à les lâcher pour une toute première expérience directement sur la piste...
Capirossi est le plus acharné à vouloir en disposer tout de suite...

A+

Chez Ducati, on travaille surtout énormément pour que Stoner ne soit pas le seul pilote maison à savoir utiliser cette machine. Des progrès sont attendus, Hayden fait peine à voir mais ne baisse pas le bras, ce n'est pas le genre du garçon de larmoyer et de chercher d'autres responsables que lui-même. Suivez mon regard. Une attitude que j'apprécie...

Reste que pour le moment il est certainement très inquiet, et qu'un bon résultat lui remettrait du baume au cœur.

Suzuki, c'est pour lundi, probablement. Mais ça doit être tentant d'essayer le moteur, vu qu'il n'y a pas de challenge particulier au Championnat pour eux. Au fond, ils figurent, et ne se battent ni pour la tête ni pour les points constructeurs (je veux dire en tête de classement) et donc pourraient tout tenter sans que ça change grand chose. Pour un supposé top team usine, ce serait pas mal de redresser la tête, d'autant qu'on perçoit comme un frémissement et que les pilotes ont l'air motivés, les deux...

Je serais le team-manager ce serait une décision immédiate. Rien ne vaut la course, si le moteur est prêt autant le tester dimanche que lundi et je suis certain que les pilotes ont tout tenté dans ce sens. Jadis, on se posait moins de questions...

Et puis je vais vous dire, le reste, Honda, Tech3, Pramac, ça commence à me passer au dessus ces temps-ci: en fait les petites catégories me passionnent davantage et offrent de courses bien plus excitantes que le MGP qui me semble bien trop "cadré"... Les courses tendent à la sinistrose et à la "procession du dimanche" contrairement aux 125 et 250 qui offrent leur pesant d'adrénaline... Font suer avec leur catégorie 600, "c'était pas mal avant"...

Reste la bonne surprise Hayate que je ne sais trop comment analyser sans sourire...

Honda fera tester un nouveau chassis a Pedrosa afin d'ameliorer la stabilite au freinage. Phenomene dont se plaignait les deux pilotes. Je n'ai aucune idée si il est prévu que Dovisioso l'ait également.

Si les premiers tests du vendredi s'avere concluant, il pourrait etre utilise en course ce dimanche.

en effet Stan, Ducati travaille pour aider Hayden. Une moto remaniée avec une géométrie, repartition des masse et une electronique différente lui est proposee des le vendredi.

Pour les rumeurs de Lorenzo chez Honda, il ne s'agit selon moi que de technique pour faire monter les encheres de Lorenzo chez Yamaha et de rapeller a Pedrosa qu'il; faut qu'il gagne.

Un nouveau pilote en Motogp : TALMASCI avec la seconde moto du team SCOTT, c'est pas facile pour lui ... il passe pratiquement de la 125 à la motogp (vu le peu de courses courues en 250...), une mi-saison d'apprentissage ... en remplacement de TAKAHASHI en 2010 ? ou 2 pilotes chez SCOTT s'il n'y a plus de mulet l'an prochain ?

Essais sur le sec ... LORENZO devant une grande partie de la séance, mais ROSSI a fait descendre, et bien descendre, le chrono sur la fin.
Petite chute sans gravité pour STONER qui envoie vraiment du lourd .... quelques frayeurs avant sa chute.
DEPUNIET a passé la séance a oscillé entre la 4è et la 5è place : il est bien, ne se plaint pas de sa moto, on croise les doigts pour une belle place sur la grille de départ et une fois encore il est le meilleur représentant d'HONDA ...(ah non DOVI devant !)
PEDROSA souffre .... c'est beaucoup de souffrance pour pas beaucoup de points en perspective ...
La plus belle image pour moi, fut le retour d'HAYDEN à son box en fin de séance avec un beau sourire qui en dit long .... on espère que les changements opérés pour lui ne seront pas qu'épisodiques.

de D27 :
Mise à part la pression locale et celles de ses rivaux -d'écurie et d'ailleurs-, Lorenzo aura d'autres soucis en tête => Son ex coach Dani Amatriain l'a en effet menacé de mort, en raison d'un litige financier entre eux, qui dure un peu trop... Arrêté par la police dans un premier temps, Amatriain a été remis en liberté sous caution ...et Lorenzo devra guetter les fusils à lunette dans les tribunes...

C3po :
Qu'est-ce que c'est que cette histoire ????? Même si cela reste à confirmer, cetet situation doit être fort destabilisante !!! ( Source? )

Steph

Notons que Nicky est à une demie seconde de Stoner... La fin du cauchemar ? Un peu tôt pour savoir, mais son sourire fait plaisir à voir.

Ouaou......super nouvelle que la participation de Gabor au Moto Gp.
Bon là il fait 19eme mais c'est quand même génial de voir quel moteur il est pour le motocyclisme dans son pays.non vraiment....c'est top.
Pour les essais (que je n'ai pas vu), Dani parait bien handicapé;
Deux Yam devant, ça va chauffer dur demain et dimanche, mais nos champions sont avant tout des gentleman ......

Rossi / Lorenzo, le duel et lancé et pour l'instant avantage Rossi, meilleur temps aujourd'hui et très satisfait de sa journée, Lorenzo n'est pas loin derrière et lui aussi est dans le bon rythme, on verra comment évolue les choses demain matin.

Stoner aussi était satisfait de sa journée et disait avoir un très bon feeling pour la suite du week end, au vue de sa séance du jour (perturbé par une chute) je le sens pas aussi bien qu'il le dit, chez Ducati c'était plus son équipier qui c'est fait remarqué, Stan en parlé ce matin et on à un début de résultat après cette première journée d'essais, ça va dans le bon sens et voilà qui donnera encore plus de baume au cœur à Hayden, comme vous autres, l'attitude du garçon est irréprochable et rien que pour ça, il mérite un bon résultat !

Les Honda Repsol sont encore en retrait par rapport à la concurrence, il leur manque vraiment un truc pour accrocher le peloton de tête ...

Je vous avoue être très surpris par l'annonce du retour de Talmacsi, début de saison en 250 pour jetter l'éponge, pour une figure comme lui c'est déca assez étonnant, mais un retour en MotoGP du jour au lendemain, c'est vraiment surprenant mais c'est tant mieux, c'est loin d'être un mauvais pilote et ca en fait un de plus sur la grille de départ.

snorf

Ah oui, aussi la 2eme bonne nouvelle c'est la RSA de notre champion du monde .
Mike à touché cette machine puisque Gabor n'est plus en 250 et que son remplaçant est trop jeune.
Bonne opportunité donc pour DIME, il trouve déjà la machine plus sympa à piloter , il dit passer des angles comme jamais....

Ce sera agité en 125, c'est clair. En 250, on va retrouver les mêmes...

Lorenzo me semble bien parti. Duel à 3. Hayden n'a pas réédité la perf en place des essais mais semble quand même mieux sur ce GP.

J'espère qu'on ne sera pas déçus...

D27 a écrit:

Bridgestone fournira des arrières à bandelettes différentes. Les appuis sur la droite étant largement plus importants sur ce circuit, la bandelette droite montera ainsi moins (vite) en température que la gauche qui sera, elle, constituée de gomme tendre. Cette solution permettra selon Bridgestone, d'optimiser les temps au tour.
Il sera possible de choisir une bandelette droite, dure ou extra dure.
...Mais j'imagine, le tracas des réglages de la friction et du contrôle de traction, sans parler du piège possible, entre le senti du grip dans les enfilades droite/gauche...

Ce genre de pneu est loin d'être une nouveauté. Il y a déjà plusieurs années que les pilotes de GP disposent de pneus assymétriques.
Michelin a été le précurseur, et fournissait dès 2001, des pneus assymétriques à tous ses pilotes, pour tous les circuits. La différence gauche droite est plus ou moins importante suivant la dissymétrie de la piste.
Bridgestone devrait également fournir des pneus assymétriques, pour le Sachsenring Philipp Island et Valence, circuits fortement assymétriques.
Pour ce qui est des essais, aucune surprise, la logique est respectée.
Espérons que Talmacsi ne sera pas le bourreau de Takahashi....

Je vois qu'Hayden est tombé dans le dernier tour alors que les casques étaient bleus... Il aurait été 7 ou 8 sinon. De bon augure pour le GP ?
Quid du moteur Suzuki ?

Talmacsi qui vient de nulle part apprend et dont ce sont les premiers tours de roues est très impressionnant...

Le MGP à suivre sur NT1, Eurosport ne le diffuse pas, 24h oblige...

Du jamais vu à l'arrivée, Simon qui croit gagner et se redresse un tour trop tôt, commençant à réaliser quelques secondes plus tard, en voyant les autres furieux qui ne relèvent pas, eux... Puis croit terminer 3 dans un dernier tour de folie avant d'être viré du podium et du parc fermé par Gadea, après photo finish...

Iannone n'en croyait pas ses yeux et gagne...

Énorme Valentino !

Ah oui, incroyable...
3 derniers tours d'une intensité rare, et que dire du dernier !
Vale a sorti un dépassement d'anthologie dans le dernier virage. Une nouvelle course de légende à inscrire dans nos tablettes. Merci aux 2 yam boys...

Holà Valentino !!! Mais qu'est-ce qu'il a mangé ???

De nouveau, après que l'on doute de lui, il nous fait mentir, et après sa défaite au Mugello, sur ses terres, il se permet le luxe de taxer Lorenzo chez lui ! Bravo au doctor qui n'a pas lâcher prise et qui a tenté une dernière attaque incroyable après un dernier tour de folie ! Lorenzo a du lâcher les gaz un court instant à la sortie du virage et cela à suffit pour Rossi.
Mais bravo aussi à Lorenzo, qui chez lui, n'a pas craqué.

Stoner était complètement HS après ne pas avoir pu tenir le rythme des deux extraterrestres. Et Dovi a failli monter sur son premier podium de l'année ! Ca se rapproche...

Super Capi aussi, 5e et très performant. Pedrosa a fait ce qu'il a pu avec ses blessures, et en début de course, j'avais même peur qu'il devance Dovi malgré ca....quand même !

De Puniet ne tombe plus et fait des jolis scores, tandis que Kallio s'est rappelé dans le top10 et ca fait plaisir. Hayden et Melandri ne furent pas si mauvais, après quelques illusions aux essais et en début de course.
Et déception pour Elias. C'est beau de confirmer aux essais, mais la course, c'est autre chose...

La course des 250 ne fut pas fantastique. Bautista ne fait pas de fautes et domine, et c'est un peu l'inverse de l'an passé avec Simoncelli qui lui, chute.
Beau retour de Aoyama en fin de course sur Pasini et Barbera. Di Meglio a du mal.

Et en 125, belle course, mais quelle erreur de Simon ! C'est dingue ! D'abord la victoire puis le podium, il a tout pris !
Iannone ne pouvait pas être plus heureux, et belle bagarre derrière pour le podium entre Marquez et Folger avec les autres.

Magnifique! un final d'anthologie !

Il aurait suffit que Lorenzo gagne pour que tout change dans les commentaires.

Je maintiens que si un pilote (un second... après Stoner) peut faire mordre la poussière au vieux lion et le pousser dehors, c'est Lorenzo. Qui l'a prouvé cet après-midi. Il a suffit de cette attaque incroyable dans le dernier virage pour repousser l'échéance. Yamaha ne s'est pas trompé, leur futur proche, c'est bien Jorge. même si les crocs de Rossi sont tout sauf émoussés.

Par contre, en opposition, chez Honda, le pari "tout pour Pedrosa" semble faire long feu.

Encore un peu trop à chaud pour en parler, faut que tout çà se calme dans ma petite tête !
Ce qui m'a le plus frappé, c'est la très très grande maîtrise de ROSSI et LORENZO, du grand art, très très propre, que je n'ai pu m'empêcher de comparer à Laguna Seca où le duel fut un peu plus brouillon ...

Je suis encore un peu trop excité pour parler de cette course en toute objectivité ,une course de légende c'est sur .....

Quel dernier tour !! Je croyais même que Rossi n'y arriverait pas mais le dépassement sur un endroit où il sait que Lorenzo ne peut pas fermer la porte et freiner en milieu de piste.

Les Yams ne se sont pas occupés des autres, ils les ont oublié complètement. Contrairement à Laguna Seca, on savait que les 2 étaient performants ici et que ça se jouerait dans le dernier tour, Laguna était plus intense dès le début de course.

Dernier tour énorme qu'on n'avait pas vu depuis Montmelo 2007 mais l'intensité de baston est encore à Laguna Seca 2008.

En tout cas ne boudons pas le spectacle de cette année, ils sont 3 devant et nous arrivons sur les circuits Ducati, est-ce qu'il y en a un qui va lacher avant la trève d'août ou les 3 nous jouerons la même musique tous les week-ends.

Ce qui m'a paru incroyable c'est l'état physique de Stoner à l'arrivée.

Beau GP sur les 3 catégories avec enfin la météo avec eux !

250cm3 : Simoncelli Out..... Cluzel est là, Mike sans doute pas remis de son opération.......Bautista impaccable.....pour une fois les 250cm3 furent moins cinglantes que d'habitude.....

125cm3..Folger pas loin avec une machine en retrait Zarco pas très loin, du très bon job et l'incroyable bourde de Simon ?????......Superbe course comme souvent en 125...me suis bien régalé !

MotoGp, permettez moi de faire l'impasse sur la course incroyable qu'à du Livrer the Doctor mais pour moi l'image c'est Stoner pret à s'évanouir à l'arrivée!!!....même lors de la conférance à la presse il ne tenait plus sur ses jambes, Ducati, si ce n'est pas un problème physique de l'Australien doit ABSOLUMENT faire des progrès avec cette moto qui ne pardonne rien...... Impressionnant Stoner qui à toute mon admiration et plus encore.....


Steph

Salut a tous,

Malheureusement, j'ai loupé ce GP d'anthologie car j'étais au Mans ce weekend pour encourager mes collègues de boulot... et ils ont bien assuré eux aussi!

Quel plaisir de lire vos réactions enthousiastes au final de ce GP: je crois que c'est l'essence des sports mécaniques. On vit quelques courses un peu insipides, on rale contre le manque de spectacle mais pourtant on y observe les points forts et les points faibles des uns et des autres. Et soudain la magie opère, le combat tant attendu a lieu, et l'attente préalable en renforce l'intensité dramatique. La rareté de l'évènement nous fait réaliser a quel point c'est exceptionnel et cela ne peut se passer a chaque grand prix (ou alors c'est les jeux du cirque).
En tout cas, si je vous écoute cela fait:
2 des 3 pilotes en forme du moment qui se battent sur le fil pour finir roue dans roue. Et le troisieme qui finit un peu en retrait car au bord de la syncope!
Et les 3 lascars sont a égalité au championnat avec 106 points et 2 victoires chacun. Que demande le peuple?

He bien, un premier constructeur mondial encore en embusquade, une Suzuki qui met encore au point son moteur, et surtout Nicky Hayden qui commence a comprendre, semble t il, le fonctionnement de cette Ducati... et ça ça fait vraiment plaisir!

Allez, c'est beau les sports mécaniques, profitons en (je lis tellement de forums ou de blogs "spécialisés" ou les gens ne font que raler ou critiquer que l'on se demande si ce sont de vrais passionnés)

Au fait, le jeune Jonas Folger semble vraiment un phénomène hors du commun. Les allemands nous auraient ils trouvé un Schumi a 2 roues ??

Incroyable course MotoGP, les derniers tours nous font oublier le reste !
Décidément ces dernières années, il s'en passe des choses à Barcelone !

Rossi à était sublime et à donné la meilleure des réponses possibles aux rêves de Lorenzo à savoir "si tu veux me battre, faudra t'accrocher !"
Dans ce dernier tour, je trouve que Lorenzo donne des indices à Rossi, dans dans ce virage après le bout droit au milieu du circuit (la Caixa ?) il freine à l'intérieur (erreur qu'avait fait Bautista à l'an dernier contre Simoncelli) il se met en difficulté car Rossi lui recolle aussitôt car il est sur la bonne trajectoire et envoie une espèce de message "je te craint, je suis pas confiant" à Rossi qui à trouvé la faille de la meilleure des façons possible. Tout ça pour en revenir au vieil adage "la meilleure défense, c'est l'attaque".

Stoner complètement épuisé après le GP, c'est assez rare de voir ça de nos jours et ca témoigne de l'état d'esprit du gars, moins rapide que les Yamaha il à du s'employer pour défendre sa 3eme place et sauver de gros point qui seront surement très importants pour la suite. Maintenant place au circuit qui corresponde aux critères de la Ducati dans le meilleur des contextes possible : 106 partout !

Au plaisir d'en reparler avec vous !

snorf

Je suis quand même plus réservé.

Oui incroyable final et formidable passe d'arme entre les deux équipiers. Mais où sont les autres, où est la course ? Encore une fois, les 125 ont été magnifiques à suivre avec 5 ou 6 pilotes en paquet, en MGP, oui, bien sûr Rossi et Lorenzo nous ont fait vibrer mais il ne faut pas que l'arbre cache la forêt de vide et que ce duel-duo qui s'annonce désormais sur la saison ne dissimule qu'il n'y a pas eu de course... (Pas plus qu'en 250 d'ailleurs, où je me suis bien ennuyé, contrairement à la course précédente...)

Derr!ère, procession comme d'hab, et même s'l y a eu bagarre à d'autres niveaux, on n'en a rien vu... Capirossi tient son rang, Vermeulen, c'est un coup avec un jour sans, Hayden ne s'en sort pas , à 35 secondes derrière, enfin c'est sans saveur particulière une fois de plus...

Des essais aujourd'hui...

Et surtout, ouf, les trois pilotes ont chacun 106 point au classement... Le championnat n'est pas mort, c'est juste que j'espère que la bagarre à plusieurs va arriver et ne va pas se limiter à juste un duel... à deux.

MZskorpion a écrit:

e jeune Jonas Folger semble vraiment un phénomène hors du commun. Les allemands nous auraient ils trouvé un Schumi a 2 roues ??

Ou pour rester dans la moto, un petit Rossi plutôt... ça me rappelle les débuts de Valentino...

Retour sur ce GP,



je ne sais ce que vous en pensez, mais à voir, les Yamaha sont formidablement équilibrées !! Outre le fait que Rossi et Lorenzo ont des pilotages « coulés », cette moto, dans les phases de freinages est exemplaire en terme de tenue de trajectoires, c’est assez frappant….

Je me suis fait cette réflexion, depuis que Rossi et son staff technique sont arrivés chez Yam, la progression ne fut pas fulgurante et Yamaha doit bien à Rossi ses premières victoires depuis que l’Italien est dans le giron de la marque, mais aujourd’hui, le travail considérable accompli ce voit de façon criante…..Rossi pilote hors norme oui, mais un metteur au point aussi bon que ne l’est le pilote……

Quel est l’autre Pilote/metteur au point de ce niveau ? Même Capirossi avec toute son expérience n’arrive pas à sortir les Suzuki de leur mélasse….



A méditer….





Steph

Je n’ai pas vu la course 125, sauf l’avant dernier tour où SIMON croit que la course est terminée et qu’il a gagné …. l’horreur pour lui …

Pas vu l’intégralité des 250 qui n’était pas très passionnante pour une fois. Qu’arrive-t-il à SIMONCELLI, c’est incroyable comme deux championnats peuvent être différents …
Superbe AOYAMA ! un CLUZEL honorable qui a été gêné dans le dernier tour par un attardé, et dommage le tout droit de Mike qui après son mauvais départ, était bien revenu (peut-être pas encore tout à fait remis de son opération).

Quant à la motogp : Quel magnifique grand prix, une course comme on les aime et qui plus est celle que l’on pressentait et que l’on attendait : entre ROSSI et LORENZO
un grand prix dicté par la tactique et la pression et un dernier tour « d’anthologie ». Merci à eux DEUX pour cet inoubliable duel, une course comme celle d’hier, ou Laguna 2008, va bien plus loin que « j’ai gagné, t’as perdu » …ROSSI avait des doutes sur sa victoire à Montmélo, LORENZO ayant le même rythme que lui et bagarreur jusqu’au bout. C’est l’expérience qui a encore parlé, LORENZO se faisant sûrement surprendre sur le dernier dépassement « osé » et réussi de ROSSI.
Un autre dépassement incroyable fut celui du 3è tour avant la fin, ROSSI passe LORENZO en fin de ligne droite à l’extérieur, et on est persuadé qu’il
va écarter car il arrive bien vite … virage propre à la corde !!

C’était vraiment une course admirable, belle image l’éclatement de joie dans le box de ROSSI …. mais je rejoins un peu Stan : on a pas vu grand-chose des autres pilotes…

STONER, vu son état à l’arrivée, fait une belle course, et surtout arrive sur des grands prix où il est à l’aise, à égalité de points avec ROSSI et LORENZO : la suite du championnat va être extra s’ils poursuivent comme çà tous les 3 : je peux affirmer sans trop me tromper que ROSSI est bien sur tous les circuits à venir, STONER va aller de mieux en mieux sur les prochains, LORENZO ? vu qu’il était blessé l’an passé…

DOVIZIOSO, toujours très constant, ne peut pas grand-chose pour l’instant face au trio infernal, mais passe devant PEDROSA … la constance est une variable très importante

DEPUNIET continue de progresser : 2è départ très réussi, et gagne une place au championnat : 9è, il doit maudire EDWARDS qui lui chipe bien souvent la place de meilleur privé, mais leurs machines sont-elle à égalité ?

Je pensais que PEDROSA serait plus mal que çà, il limite un peu la casse, mais son coéquipier le passe au championnat … je ne vois pas cela d’un bon œil …

Enfin un final de toute beauté. Le dépassement de Rossi est du "ça passe ou ça casse". On voit bien sa moto bouger car il est encore fort sur les freins pour ne pas écarter et élargir. C'est limite qu'il se mette par terre mais c'est passé.
Lorenzo n'a pas à rougir de sa performance. Pour un beau vainqueur il faut un bel adversaire. Ce que nous ont montré ces deux pilotes hier été splendide.
Stoner était malade. On l'a bien vu épuisé en fin de course. j'ai franchement cru qu'il allait s'évanouir sur le podium.
Il a d'ailleurs déclaré avoir failli abandonner.
Mais cet australien a la hargne et s'est dépouillé pour finir devant Dovisioso. Les ingénieurs de Ducati ont bien travaillé pour améliorer la moto après le warm up. Ce qui a permit à Stoner de tenir le rythme de s deux Yamaha en début de course et même de signer le meilleur tour en course. Dommage on aurait pu avoir une bagarre à 3.

Pedrosa aura limité les dégats malgré son état physique. Mais vu le niveau des 3 autres, je pense qu'il peut dire au revoir au championnat cette année.
Dovisioso reste constant, mais j'ai encore l'impression qu'il lui manque un petit quelque chose, de la fougue ou autre pour venir chatouiller les 3 de devant. La constance c'est bien, mais à un moment donné il faut pouvoir gagner.

suzuki se repalce quelque peu avec ce nouveau moteur, enfin surtout Capirossi. Vermeulen plus loin comme souvent sur une course sèche.

Des tests ce lundi et ce mardi, important pour les teams.

Mr Ducati a écrit:

Enfin un final de toute beauté.

Oui. Le final.

Je vais plus loin, ce GP n’avait rien d’exceptionnel en soi, il n’y avait que deux pilotes ! La moto, c’est en train de devenir comme la F1, une procession de machines qui se suivent et peu de baston (je parle en MGP, parce qu’en 125, par contre, quel spectacle !), et on en vient à s’extasier parce qu’un multi champion titré tant de fois passe son équipier à machine égale…

Ok, le dépassement audacieux dans le dernier virage de Rossi retient l’attention et chapeau à lui à cet endroit précis, c'était brillant mais ne doit pas effacer pour autant l'ennui derrière, de là à qualifier cette course "d’exceptionnelle", il y a de la marge…

Des bastons à l'intérieur des courses il y en a ! on en voit lorsqu'on suit un grand prix sur place.
Je me plaindrais plus des réalisateurs qui focalisent sur la tête de course et on passe à côté de tout ce qui se déroule ailleurs, faudrait être audacieux et proposer une autre vision filmée des courses, mais là .... c'est une autre histoire.
Perso, je n'ai pas vu passer ce GP, le premier tiers de course, j'ai vraiment pensé qu'il y aurait une bagarre à trois, jusqu'à ce que STONER soit lâché, ensuite l'attente de ROSSI derrière LORENZO était palpitante, et les trois derniers tours ... on en a déjà bien parlé !

Bonjour à tous,

Pour moi le Grand Prix et particulièrement la course MGP fut du niveau d'un film de Night Shyamalan, à savoir palpitante les premières minutes de courses, puis un passage à vide, jusqu'aux dernières minutes qui nous font vivre un dénouement intense !
Magnifique passe d'arme entre Lorenzo et Rossi... dommage que le réalisateur n'a pas pu montrer ce qui se passait pour la 3ème place.

Quand à mon p'tit Dani, il a fait une course émérite malgré son état physique, bravo à lui.
Il se fait taxer par son équipier au championnat, mais je n'ai pas de crainte la dessus. Lorsqu'il ira mieux il reprendra sa 4ème place au championnat.
J'aimerai d'ailleurs bien faire un parallèle avec la carrière de Doohan, qui après avoir été 3ème, 2ème et 4éme du Championnat, a enfin été titré.
Courage Dani !

Marius

PS : en espérant qu'il ne nous fasse pas une carrière à la Alberto PUIG, ce serait un comble, lui qui l'a formé pour que ca n'arrive pas !

@ Marius, ce n'est déjà plus le cas: Puig n'a jamais été titré, Pedrosa l'a été 3 fois déjà...

EXCEPTIONNEL VALENTINO,

Je dois dire que je suis ravi de voir Lorenzo derrière,car comme dit plus haut dans un poste c'est bien le travail de Rossi qui mène Yamaha à l' avant poste.

Je ne sais pas si Yamaha à vu juste pour succéder au doctor avec Lorenzo, mais c'est bien vrai que le patron du mgp a encore faim, et tant mieux surtout que Repsol aurait surement signé le "mallorcain" pour remplacer Pédrosa....

Un petit encart ici pour ne pas oublier ce soir moto-critiques sur eurosport avec une surprise selon Rémi.

Je suis entièrement d'accord avec Stan, sans ce final de folie le résumé de la course aurait était "Lorenzo est passé en tête, Rossi l'as passé, puis Lorenzo est repassé en tête etc..." et l'ensemble de la course est très pauvre. Et c'est très inquiétant, car l'affiche était idéal, Rossi contre Lorenzo, Stoner en embuscade même si la "mauvaise forme" des Ducati était un peu prévisible au vu des essais.

Il y avait tout sur le papier pour que ce GP soit génial, au final peu de baston, des écarts importants, une hiérarchie bien définie et qui ne bougera pas d'ici la fin de saison et je ne pense pas en disant ça sombré dans le pessimisme, le dernier tour était génial, oui d'accord mais faut pas oublier les 24 précédents ainsi que les GP précédent ...

snorf

snorf a écrit:

Je suis entièrement d'accord avec Stan, sans ce final de folie le résumé de la course aurait était "Lorenzo est passé en tête, Rossi l'as passé, puis Lorenzo est repassé en tête etc..." et l'ensemble de la course est très pauvre. Et c'est très inquiétant, car l'affiche était idéal, Rossi contre Lorenzo, Stoner en embuscade même si la "mauvaise forme" des Ducati était un peu prévisible au vu des essais.

Il y avait tout sur le papier pour que ce GP soit génial, au final peu de baston, des écarts importants, une hiérarchie bien définie et qui ne bougera pas d'ici la fin de saison et je ne pense pas en disant ça sombré dans le pessimisme, le dernier tour était génial, oui d'accord mais faut pas oublier les 24 précédents ainsi que les GP précédent ...

snorf

Stoner a réalisé le meilleur tour en course et suivait les deux Yam avant de craquer physiquement. Les ingénieurs avaient bien travaillé après le warm up pour trouver un bon set up. donc je ne pense pas à une mauvaise forme des ducatis, en tout cas celle de Stoner...

Je ne comprends pas votre réaction sur cette course. Suis je donc le seul à avoir apprécié cette course ce dimanche?
Voir de la baston je suis d'accord, mais si c'est pour de la baston dans l'arrière du peloton dont on ne voit quand même rien, ça passionne qui?
On a pour une fois un beau duel,pour la victoire, jusqu'au dernier virage et vous trouvez cela encore morne?
Je ne me suis pas ennuyé une seule seconde durant cette course, on a peut être pas vu la même chose alors.
Qu'y a t'il eu de plus en 125 qu'en MGP cette fois ci?
J'ai pour ma part vu une course avec un déroulement identique, 2 pilotes devant pour la victoire, Simone commettant l'erreur de sa vie pour une victoire en cavalier seul de Iannone.
Ok de la bagarre pour la 3ème place, mais au final c'est de la bagarre pour la victoire qui fait vibrer non?