Transferts 125cc - 250cc ?

Mika Kallio repart pour une saison avec la KTM, je pense qu'il est raisonnable de croire en ses chances sur cette moto et avec le passé qu'il a avec la marque.

Les départs de Lorenzo, De Angelis et Dovisioso, laissent une bonne opportunité à Kallio, regardons qui sera à ses côtés en 2008.......

Pasini ,mème sans titre ira en 250 sur une aprilia et polaris.Un client serieux pour le titre 2008!

On annonce Simone corsi et le neveu de Biaggi chez Kopron l'année prochaine, mais rien n'est fait. Et que va faire Di Méglio ?

Ngrohki

Ca paraît mal engagé pour Di Meglio, je ne sais pas si c'est une rumeur mais il pourrait se tourner vers le SuperSport.

Pour le neveu de Biaggi les discussions sont bien avancés apparemment.

Ca va bastonner sévère en 250cc avec Bautista, Barbera, Pasini, Kallio et Aoyama (Hiroshi, il reste chez KTM ?) etc... Les courses iront peut-être un peu plus lentement mais ça sera à mon avis plus serré.

Par contre est-ce que le team de Lorenzo Aprillia Fortuna sera reconduit ou est-ce que Fortuna va monter en MGP avec Lorenzo ?

Qui remplacera De Angelis et donc sera coéquipier de Bautista, ça devrait être un italien ?

Le team Kopron team Scot va disparaître car le sponsor file avec Dovizioso en MGP ?

De toutes manières Honda ne veux pas mettre un sous de développement dans le 2-temps donc même le team Repsol n'auront pas beaucoup d'évolution.

Quizz pour nos frenchies, que va faire Cluzel, Masbou, Rossi et Zarco ?

En ce qui me concerne je n'en sais rien sauf que Masbou devrait continuer avec l'excellentissime team FFM Honda GP. Là bien entendu je ne parle pas des mécanos qui bossent comme des fous pour que ça marche, mais de la FFM qui à mon avis au lieu de perdre de l'argent dans un team GP ferait mieux de se concentrer sur la formation de jeunes pilotes français. Il suffit de regarder où Zarco est parti faire ses classes et RdP n'a pas fait ses classes à la FFM me semble-t'il.

Zarco risque de faire le championnat d'espagne avec Puig. Je ne sais pas comment le prendre...Puig, oui, mais le CEV, est-ce assez pour le petit français qui a l'air d'avoir la tête sur les épaules ?

Ngrohki

De ce que j'ai pu écouter ce matin sur Eurosport, Faubel sera le coéquipier de Bautista et par conséquent remplacera De Angelis.

Fortuna continue avec Barbera. Et après je suis parti au taff donc s'il y en a qui ont d'autres infos.

C'est officiel pour les Aprillia Factory, il y aura 6 motos : Barbera, Bautista, Faubel, Pasini, Locatelli et énorme surprise (pour moi, je n'en avais pas entendu parler) Luthi.

Belle brochette effectivement!, il va y avoir du sport en 250 l'année prochaine, avec Kallio sur la katoche........top!

En 125, j'ai entendu parler de Diméglio chez Derby l'an prochain. Je ne pense pas que ce soit dans le team actuel de Pesek, puisqu'il me semble qu' il change de moto. Cela risque fort d'être dans un autre team qui disposera de l'Aprilia déguisée... Ajo ? En tous cas Mike aura une moto nettement plus performante que la Honda, et à lui de saisir l'opportunité !

Masbou n'a pas été encore confirmé dans le team fédéral, et je doute un peu qu'il le soit bien que la relève ne soit pas évidente pour le moment. Peut être devrait il lui aussi chercher un autre guidon histoire de se garantir un avenir en mondial.

ngrohki

En effet, ils en parlent aussi sur eurosport!

Donc aprés Masbou , lécurie Ajo emploiera un autre francais en la personne de Dimeglio sur une Derbi.

Si cela se confirme, il n'aura plus l'excuse de rouler avec une trapadelle !

La signature devrait intervenir ce week-end au cours du GP d'Australie.

Phil

PESEK,monterai en 250 sur aprilia!

Les Britiches vont sur des Aprilia en 125:SCOTT REDDING sur Aprilia bqr blusens.
BRADLEY SMITH sur aprilia Polaris!, en remplacement de Pasini qui va en 250.

Alexis Masbou chez Loncin Racing. Il portera le N°7 dans l'écurie chinoise. Il aura pour coéquipier...Jules Cluzel et son N°16 !!! Il va y avoir de l'émulation entre les deux pilotes en regard des excellents rapports qu' entretiennent leurs entraineurs . Le duel va être très intéressant...

ngrohki

La FFM bombardée Team officiel Honda ( c'est pour rire ...). Le team va en effet bénéficier de la seule Honda du plateau confiée au jeune Louis Rossi.

Les croyances de Bolle sont persistantes...

ngrohki

ngrohki a écrit:

Alexis Masbou chez Loncin Racing. Il portera le N°7 dans l'écurie chinoise. Il aura pour coéquipier...Jules Cluzel et son N°16 !!! Il va y avoir de l'émulation entre les deux pilotes en regard des excellents rapports qu' entretiennent leurs entraineurs . Le duel va être très intéressant...

ngrohki

Attends c'est une blague ? Masbou monte en 250 ? aprés la saison merdique qu'il a fait ?

Non c'est Cluzel qui descend en 125. Va t il y rester ?....ou aura t il une autre opportunité pour cette saison en 250 ?...

ngrohki

On vous avait bien dit que ROSSI serait de retour che HONDA !

elle est bonne celle ci

Papy Rodger a écrit:

On vous avait bien dit que ROSSI serait de retour che HONDA !

ngrohki a écrit:

Non c'est Cluzel qui descend en 125. Va t il y rester ?....ou aura t il une autre opportunité pour cette saison en 250 ?...

ngrohki

On sait quel équipe a voulu de lui ? parce que si c'est (encore) une équipe de fond de grille il est pas sorti de l'auberge le Cluzel...

jeune de la 10 a écrit:

On sait quel équipe a voulu de lui ? parce que si c'est (encore) une équipe de fond de grille il est pas sorti de l'auberge le Cluzel...

Comme cité plus haut, Cluzel roulera avec le Team Loncin (nom du fabricant chinois de quad) au coté de Masbou.

Ils auront pour monture des Malaguti renommées Loncin pour le début de la saison pour passer ensuite sur des montures 100% chinoises. Je ne sais pas trop ce que ca va donner...

Pour ce qui est de Rossi, ca va etre tres difficile à s'adapter au circus avec une Honda bien en retrait. Ca me rappelle quand les Yam TZ ont disparu du paddock...On n'en apercoit maintenant que pour les GP Asiatiques en wild card, en fond de grille !

C'est bien ce que je voulais dire mon cher Philaix. A moins que le père Bolle n'ait eu un prix sur le reste du stock de pièces détachées, je ne comprend toujours pas ce choix...

ngrohki

Mais que vont faire nos deux jeunes français dans cette galère ,c'est quand même un choix trés risqué .

Bon c'est vrai avant de critiquer il vaut mieux attendre un peu et voir d'abord ce qui se profile à l'horizon .

Yes c'est un choix risqué, mais peut être n'avaient ils pas trop le choix justement... Toujours est il que Masbou ne fera pas le voyage tout seul, car il sera accompagné du chef mécano italien qui était arrivé dans le team de la fédé avec Di Meglio il y a deux ans, Tiziano Altabella.

Annoncé aussi, l' arrivée dans le team GP 125 de Gilles Bigot en tant que directeur technique. Et tout ça pour des....Honda bien larguées.

ngrohki