Locatelli, le retour programmé…

Comment un pilote peut-il se trouver déporté de tel manière en pleine ligne droite ? Casse au niveau de la direction (du guidon), crevaison, moteur…

Quelles sont vos hypothèses ?

Est ce que tu as une vidéo de la chute de Roberto ou où pourrais-je en trouver une ?

Je n'ai rien vu, juste la moto par terre.

De ce qui s'est dit à Moto Critique, le gros problème c'est qu'il est tombé dans un endroit où il n'y a pas de dégagement. Ils disaient également que c'était sûrement dû à un soucis mécanique mais je n'arrive pas à trouver d'informations sur les causes de la chute.

En tout cas j'espère qu'il remontera sur une moto !

Oui la vidéo se trouve facilement en passant par google.it :
https://www.youtube.com/watch?v=at4lQWesdUY

loris28 a écrit:

De ce qui s'est dit à Moto-Critiques, le gros problème est qu'il est tombé dans un endroit où il n'y a pas de dégagement. Ils disaient également que c'était sûrement dû à un souci mécanique mais je n'arrive pas à trouver d'informations sur les causes de la chute. En tout cas j'espère qu'il remontera sur une moto !

Ce qui a été dit, c'est que la moto est tombée dans un endroit où personne ne chute, en ligne droite et donc forcément moins protégé au niveau des rails. Il n'y a pas de dégagment ou de bac à gravier, inutile à cet endroit du circuit quand on connait la configuration de Jerez. Les images le montrent d'aileurs assez bien.

Il y a quelque chose qui casse brusquement et d'un coup la machine file vers la gauche, sans que le pilote ne puisse faire quoi que ce soit. C'est très brutal, il est impossible pour Locatelli de diriger sa Gilera devenue totalement incontrôlable avec son passager à bord, impuissant.

On en peut pas imaginer qu'une moto sorte à cet endroit et évidemment Loca frappe le rail probablement non protégé ou si peu sans ralentir avec une violence inouïe. On voit juste sa jambe, une tentative pour coucher la moto ou effectivement le repose-pied gauche qui casse en le déséquilibrant, c'est plausible. Ce genre de gadin sur une ligne droite est et sera toujours impossible à prévoir.


Il y a des infos un peu partout, il suffit de chercher sur les sites italiens. Mais pour le moment, on suppute et on avance plus qu'on ne démontre les choses.

Qu'il remonte sur une moto, je m'en fous. Je veux juste qu'il s'en sorte, après on verra bien. Roberto est un garçon très gentil apprécié de tous dans le paddock et tout le monde est attéré par ce qui lui est arrivé. Mais il n'a rien de cérébral ni de souci de vertèbres ou de moëlle épinière à priori. Le scanner n'a rien révélé au niveau cerveau, ce qui est déjà rassurant. Le casque ne l'a pas suffisamment protégé par rapport à la violence du choc frontal.

J'ai un ami qui a eu le visage éclaté aussi, lui portait un casque enveloppant et pas un intégral. Son visage a été refait. Depuis, c'est lui et pas lui en même temps, très curieux à voir et un peu "dérangeant". Mais il n'a aucune séquelle vitale et s'est accomodé de son nouveau nez, nouveau menton et pommettes... Tout est réparable, mais il faudra du temps et du courage. Parler de retour est franchement tôt et presque inconvenant au regard du combat à mener pour s'en tirer au mieux.

Courage Roberto...

S7

Comme tu dis Stan, le fait qu'il remonte sur une moto est peu important.

Pour lui, l'essentiel est de ne pas avoir de séquelles cérébrales, j'ai mon beau-frère qui a fait un coma de 16 jours avec tronc cérébral touché, méninges et j'en passe, il s'en est bien sorti car il bosse mais il y a un avant et un après.

S'il reste longtemps dans le coma ça peut engendrer des troubles neurologiques à long terme même si c'est un coma artificiel contrôlé.

J'ai vu les images, c'est vraiment bizarre qu'elle tire à gauche comme ça. Si c'était un de ses cale-pieds qui s'était cassé, on aurait vu un pied sortir immédiatement mais là son genou droit sort un peu (donc il a son cale-pied droit) et ensuite sa jambe gauche semble sortir du cale-pied.

C'est vraiment bizarre ce changement soudain de direction !!

Il semble qu'Alex Debon assure l'intérim et remplace Loca dès la Turquie...


Je crois que l'usine se doit de comprendre ce qui s'est passé avant de relancer un pilote en course. Une casse mécanique de cette façon est un truc terrifiant et il faut avoir les réponses exactes et connaître précisément les causes de ce drame avant de poursuivre.

C'est évidemment ce qui est fait en priorité.

S7

Visiblement Locatelli a été transféré en Italie hier soir et sorti du coma artificiel.

C'est sûr qu'il faut qu'ils trouvent la cause, surtout que ça doit venir de la partie cycle donc une pièce qui a cassé ou soudure qui lâche, en tout cas il y a bien un défaut quelque part.

Ça ne pourrait pas être au niveau du bras oscillant qu'il s'est passé quelque chose ? (si une soudure lâche ou quelque chose comme ça, l'alignement des roues pourraient faire que la moto part d'un coup sur un côté, de plus à Jerez ils empruntent beaucoup les vibreurs et une soudure ou une pièce peut être fragilisée par les vibrations)

Les cale-pieds je n'y crois pas car le pilote aurait été beaucoup plus déséquilibré non ? (là on dirait que c'est la moto, et non le pilote, qui est déséquilibrée)

C'est impressionnant la photo où on voit le casque, j'imagine la violence du choc.

En tout cas il n'aurait pas de complications neurologiques et c'est bien là le plus important.

"Roberto a été rapatrié à Bologne, où seront traitées ses différentes fractures du visage. Il sera prochainement soumis à de nouveaux examens, scanners et IRM, afin de confirmer qu'il n'a subi aucun dommage cérébral dans l'impact. Les médecins pourront, ensuite, le réveiller progressivement et s'occuper de ses fractures des os du visage.

Le Dr Cocchi, spécialiste de la chirurgie maxillo-fasciale, a d'ores et déjà indiqué que ces fractures étaient moins grave qu'initialement pensé.

Si les fractures et la luxation du pied gauche ont été parfaitement réduites en Espagne, les derniers examens ont révélé aussi une fracture du genou droit avec lésion des ligaments. Les médecins suspectent également une fracture du coude droit.

Et tandis qu'il se remet lentement de l'accident, Gilera cherche toujours à comprendre ce qui s'est passé..."

On n'imagine pas qu'on le revoie pour son GP national au vu de toutes ces fractures. Il semble qu'il lui faille du temps, plusieurs mois, qu'il s'en remette au mieux avant de penser à un hypothétique retour en course.

S7

Les nouvelles sont "un peu" plus rassurantes que les premiers bilans ne laissaient présager surtout au niveau cérébral.

J'espère qu'il se rétablira vite et qu'il ne gardera pas trop de séquelles de ce terrible accident.

Il est aussi important que le team identifie la cause de ce crash avant de faire rouler à nouveau ses machines.

Roby est quand même bien cassé. Mais rien qui ne soit pas "réparable" à priori, ce qui est une bonne nouvelle et un moindre mal quand on voit la violence de l'impact lors de l'accident.

S7

C'est vrai que c'est impressionnant quand on voit les images ! J'ai vu pire, bien sûr, mais ca reste quand même impressionnant.

Il a eu de la chance, mais pour un retour éventuel au Mugello, faut même pas y penser ! Même avant la fin de la saison...

On pourrait également préciser qu'il y a pas mal de comparaisons possibles avec celui - plus tragique - de Kato... sauf que Daijiro n'a pas pu échapper à son bolide et s'éjecter de celui-ci avant l'impact avec les barrières.

Si Roby était resté sur sa moto, on peut penser qu'avec l'inertie, la vitesse au moment de l'impact aurait été plus importante.

Apparemment, Locatelli va mieux. IL est sorti du coma et s'est fait opéré de la cheville ainsi que de la machoire.

La version longue

Oui, tant mieux pour lui..., enfin...

...faudra qu'il garde la bouche fermée pendant...10 jours !!

Bon courage à Roberto !

Roberto Locatelli est sorti de l'unité de soins intensifs de l'hôpital Bellaria, à Bologne... La Gazzetta dello Sport précise que le pilote Gilera va rester médicalisé mais que ses progrès vers une complète guérison sont encourageants aux dires de ses proches. Daniele Bandiera, directeur général du groupe Piaggo auquel appartient Gilera déclarait il y a peu:

"Les nouvelles en provenance de Bologne sont bonnes, et Roberto parle déjà de son retour à la compétition le plus vite possible... Nous sommes de tout coeur avec lui et sommes très heureux d'apprendre qu'il va fêter Pâques à la maison. Allons, les choses vont dans la bonne direction..."

Roberto sera pris en charge par Francesco Chionne et Francesco Redaelli, les physiothérapeutes de la Clinica Mobile. Ensuite, le 16 avril, soit dans une semaine, il retournera à Bologne pour un double check up au Bellaria qui sera supervisé par le docteur Zanello puis par le professeur Cocchi. Ensuite il passera plusieurs jours avec le docteur Costa pour consolider ses fractures et commencer un programme de rééducation intensive.

Mais pendant que Locatelli se remet de ses terribles blessures, son team reste incapable de découvrir les raisons de son crash en ligne droite à Jerez. Bandiera qui reste évasif là-dessus ajoute pourtant:

"Au sujet de l'accident, nous avons examiné sa machine, et nous penchons vers une casse soudaine du moteur, qui se serait alors bloqué. C'est une hypothèse, ils poursuivent leurs investigations à l'usine et nous ferons évidemment un communiqué officiel sitôt que nos techniciens pourront savoir avec certitude ce qui s'est passé en Espagne..." source autosport.com

En bref, ils ne savent pas encore ce qui est arrivé à Roby, et le petit Italien est dans les starting-blocks pour remonter en selle le plus vite possible ! Chapeau bas. Ces types sont décidément en acier trempé.

S7

C'est clair et l'expression "trompe-la-mort" leur sied bien....

À propos de di Meglio, il semblerait que sa chute soit due à un serrage. Il risque d'être absent en Turquie.

ngrohki

source autosport.com Roberto Locatelli pense sérieusement qu'il sera rétabli à temps pour pouvoir revenir dans la course, et disputer début juin le Grand Prix d'Italie au Mugello. Son GP national !

Pourtant, il est encore bien incapable de se déplacer et de marcher à la suite de sa fracture à la jambe, cassée net à Jerez, et il aura encore à subir de nouvelles interventions au visage pour récupérer totalement sa mobilité faciale d'avant.

Locatelli a déclaré au magazine italien Motosprint: "Je fais des progrès de jour en jour et je serai peut-être de retour au Mugello, si tout va bien comme en ce moment. Ce serait super, un retour devant mon public..."

Roberto ajoute qu'il veut aussi rapidement connaître les raisons techniques qui ont été causes de son crash violent en Espagne. Mais il voit déjà plus loin: "Nous avons besoin de comprendre ce qui est arrivé à ma moto", a-t-il dit... "Il semble évident aux observateurs qu'il n'y que deux alternatives, le problème vient soit de la moto soit du pilote, et je ne crois pas avoir fait d'erreur de pilotage flagrante... Je ne me souviens pas de l'instant précis de l'accident, et la moto est tellement abîmée à la suite de l'impact qu'il est compliqué de voir dessus ce qui a bien pu casser AVANT le choc..."

Il ajoute: " Je crois pouvoir récupérer en un mois, ce qui signifie que je serai réellement apte à courir au Mugello, puisque je le répète, je fais des progrès constants significatifs de jour en jour...

J'ai déjà essayé de me lever, mais je suis incapable de faire reposer le poids du corps sur ma jambe blessée, qui me fait encore beaucoup trop souffrir. Pour l'instant, ma jambe droite ne peut pas être opérée, c'est plus une fêlure qu'une fracture. J'attends le diagnostic de Claudio (Costa)...

Mon visage a été comme émietté, un vrai puzzle pour les chirurgiens...

Ils ont mis deux plaques à la mâchoire cassée du côté droit et du côté gauche. La pommette a été réalignée sur l'autre à la main. Et à la main ils ont aussi remonté tous les autres os. L'os orbital s'est cassé aussi, mais les médecins disent qu'il est prématuré pour intervenir dessus: nous devrons attendre un peu pour savoir les séquelles et d'éventuels problèmes de vue. S'il n'y en a pas, alors ils laisseront comme c'est.

La clavicule a cassé aussi de façon disjointe. Mais ce n'est pas une chose trop inquiétante au regard de tout le reste..."

Contrairement à ce qui courait comme rumeur, Gilera n'aurait pas l'intention de remplacer Roby dans les courses à venir...

S7

Merci Stan pour les traductions.

Ça fait plaisir de voire qu'il garde le moral.

ngrohki

ngrohki a écrit:

Ça fait plaisir de voire qu'il garde le moral.

Au-delà de toute espérance, même, je dirais... C'est quand même insensé d'être aussi fort moralement, après une telle chute, personne ne pourrait avoir envie de remonter aussi vite sur une moto, dans le "civil"... Et surtout de le pouvoir, tout simplement.

Je suis admiratif de la tenacité qu'il faut avoir pour être à ce point au top mentalement parlant...

S7

Bien sûr, mais je me demande jusqu'où il croit lui même à ses propos.

A mon avis ça fait dans une certaine mesure partie du Show, et il m'étonnerait qu'il soit vraiment de retour à la date qu'il indique. Pour récupérer une cheville en vrac comme la sienne (si on la récupère), ça prend plus de temps, mais j'ose espérer que je me trompe ce serait mieux pour Loca.

Je ne sais pas si vous vous souvenez de Stefan Bradl, la Victime de Masbou l'an dernier. Il lui a explosé la cheville et on ne l'a toujours pas revu en piste ....d où mon scepticisme. Pourtant il avait montré un réel potentiel.

ngrohki

S'il parvient à revenir pour le Mugello, il est évident qu'il ne sera pas au top niveau, mais ca restera quand même un exploit !

Je pense qu'il pourrait bien revenir mais il marcherait sans doute avec des béquilles dans les stands si ce retour doit se faire.

Des pilotes blessés qui marchent avec des béquilles en dehors d'être sur la moto, ca s'est déjà vu et ce n'est donc pas impossible.

nicky14 a écrit:

Des pilotes blessés qui marchent avec des béquilles en dehors d'être sur la moto, ca s'est déjà vu et ce n'est donc pas impossible.

Non évidemment. On a déjà vu des quasi-infirmes se déplacer péniblement et être pourtant impeccables une fois posés sur la moto. Mais interdit de retomber par-dessus les blessures en course. C'est infiniment dangereux, ça peut être gravement handicapant, voire de façon irrémédiable médicalement parlant, et un "exploit" bien inutile.

On a vu des carrières arrêtées pour ces raisons-là. Revenir trop tôt, c'est aussi une erreur, mais comment faire pour empêcher ces gaillards de rouler, quand on sait (comme le laisse entendre lui-même Loca dans son interview) que c'est une passion sans laquelle ils ne peuvent pas vivre ?

S7

ngrohki a écrit:

Je ne sais pas si vous vous souvenez de Stefan Bradl, la Victime de Masbou l'an dernier. Il lui a explosé la cheville et on ne l'a toujours pas revu en piste ....d'où mon scepticisme. Pourtant il avait montré un réel potentiel.

Suffisait d'en parler pour avoir des nouvelles, après son horrible crash de Sepang, via le site italien www.motograndprix.it

En résumé, Stefan Bradl pourrait revenir en mondial en tant que wild-card. Il avait dans un premier temps choisi de se retirer temporairement des courses pour "problèmes personnels" en refusant notamment une possibilité de courir pour le team Repsol Honda d'Alberto Puig. Néanmoins, on l'a revu en piste le mois dernier à Barcelone où il a pris part à l'étape d'ouverture du "Campeonato de Catalunya de Motociclismo". Ce fut une réussite puisqu'il a gagné la course 125 au guidon de son Aprilia du team Blusens-BQR.

Ca semblait être une apparition sporadique pour Bradl mais finalement, l'ex pilote KTM Junior Team fera la saison de championnat espagnol 125 avec la quasi-certitude de figurer en tant que wild-card à Catalunya et Valencia en tant que coéquipier de Pablo Nieto et Hugo VD Berg (pilotes réguliers Blusens en mondial 125).

Source motograndprix.it
Traduction: Gaz&Slide

Quant à Locatelli, il montre une fois de plus que les pilotes moto sont vraiment des gens à part, de véritables passionnés par leur boulot!
Ca me fait penser à la réflexion de Rossi dans le DVD Faster: au lieu de faire comme des gens normaux en arrêt maladie, qui prennent le maximum de bon temps - café, canapé et TV pour activités principales - les pilotes veulent à tout prix revenir. Et peu importe les blessures, les risques...

Merci Gaz&Slide pour ces précisions. Au moins il repilote et ça c'est cool ! Il faut dire qu'il était sur une pente ascendante qui a été stoppée nette lors de ce stupide accident .

ngrohki

Pour Roby, la convalescence se poursuit. Des infos ici...

Et il peut manger solide, enfin, ses fractures de la face et de la mâchoire étant en bonne voie de guérison.

Ceci dit, revenir au Mans serait insensé, même s'il en parle toujours. Je crains qu'il ne soit un brin optimiste, ne serait-ce que pour enfiler son casque sur un visage très abimé et en pleine phase de consolidation...

"Les examens chez l'ophtalmo ont donné de bons résultats. Roberto verrait mieux qu'avant (!)... Il y a encore des fractures et des fissures au niveau des cavités orbitales et il entame un programme de rééducation, à travers de la gymnastique faciale pour récupérer. C'est assez rapide, semble-t-il !

En tout cas, il mange enfin de nouveau: "mangiare un piatto di tagliatelle !"

Et il pense toujours revenir avant le Mugello, si c'est possible. Mais garde néanmoins à l'esprit la perspective plus "sage" (selon les médecins ?) de revenir en Italie, au cas ou ce serait trop tôt..."
(sur son site loca.it, traduit librement):

S7

Merci pour la traduction Stan.

Je suis toujours aussi sceptique quant à la date de son retour annoncé.
Je pense aussi qu'entretenir le moral du patient accélère la récupération et la remise en forme...

ngrohki

Je crois aussi qu'il est insensé pour lui de revenir trop tôt, le risque de se reblesser est tellement grand...

Mais si ses blessures se guérisent bien, tant mieux pour lui.
(je crois pas que j'écris de tels propos, moi qui suis remonté sur la moto même avec mes béquilles...)

Roberto revient en forme. Il a assisté aux courses turques à la maison avec des copains. Sur les images, je le trouve un peu "chiffonné" - on le serait à moins ! - mais pas plus que ça...

Ce type est incroyable. Il analyse les GP sur son site, en particulier les 250, forcément... Le bougre a hâte de revenir se joindre à la bataille à nouveau...

Putain, je n'aurais pas parié un caramel là-dessus il y a un mois et demi...
sur son site

S7

Ça fait plaisir de le voir comme ça quand comme moi on l'avait imaginé plus amoché.

ngrohki

Purée, ce gars est pas en sucre! Quel courage, moi je crois que je ne serais pas plus pressé que ça de monter sur la moto surtout si l'on ne connait toujours pas les causes de sa chute.

Je pense qu'en interne chez Gilera, ils doivent quand même bien savoir un peu de quoi il en retourne. On a vu Simoncelli enquiller dimanche en 250 avec la même machine sans se poser trop de questions.

S7

Je le croyais plus amoché que ça, Roberto !

Il se rétablit bien ! Tant mieux !

Roberto sera au Mans, c'est à peu près certain.

Maintenant on ignore encore s'il va recourir dès le GP de France ou juste prendre la température avant le Mugello...

S7

Son visage est net et sans cicatrices !? Je pensais qu'il serait marqué mais heureusement il s'en tire bien finalement.

ngrohki

Locatelli était très entouré à Monza ce week-end, se déplaçant avec ses béquilles dans le paddock des SBK. Beaucoup d'encouragements du public, enthousiaste et chaleureux. On doit encore intervenir sur sa cheville brisée ces jours-ci, mais tout semble aller de mieux en mieux. Il sera au Mans pour assister à la course, renouer avec la piste et ses collègues qui ont bien cru ne jamais le revoir. Je suppose qu'il est tout à fait illusoire de l'imaginer piloter sa Gilera en course dans la Sarthe, mais son site laisse encore planer la rumeur comme quoi ce serait possible !

J'espère que non. Il n'est pas prêt et une nouvelle chute alors que tout se reconsolide serait juste dramatique. On le reverra plus sûrement au Mugello... En attendant, Aprilia devrait communiquer sur les suites techniques au cours d'une conférence de presse vendredi ou samedi.

S7

Il serait quand même illusoire qu'il roule ce week end.
Enfin, on est ravi de le revoir debout et souriant après un tel crash.

Mr Ducati a écrit:

Il serait quand même illusoire qu'il roule ce week end.
Enfin, on est ravi de le revoir debout et souriant après un tel crash.

J'ai cru lire sur Sport24 qu'il comptait quand même participer à la manche française.

Roberto va tourner le vendredi pour voir s'il a récupéré sa mobilité et son feeling. Il devra ensuite décider s'il court ou pas.

Mais il a le feu vert pour remonter sur sa Gilera, la calcification de ses fractures étant accélérée par le coma artificiel (?), il semble même que les fractures des os orbitaux auraient amélioré sa vue, il va devoir changer de lentilles.

S7

Ils sont vraiment fous ces pilotes et durs au mal. A mon avis c'est assez insensé comme décision parce que comme tu l'as dit, on n'est jamais à l'abri d'une chute.

ngrohki