Max Biaggi, retour en grâce...

Votre avis sur le retour en fanfare de Max Biaggi ?

... En tout cas il marque les esprits d'entrée. Il n'a raté la pole que de quelques dixièmes, et a failli faire carton plein en course... Victoire en première manche, second dans la deuxième, il repart du Qatar en tête du championnat. On peut commencer l'année plus mal...

On répond et on explicite son choix en quelques lignes, histoire de savoir ce qu'en pensent les gens du forum...

Pour moi il est un ton au-dessus. J'ai voté: Oui, le plateau est très faible !

Ses années en GP restent "en mémoire", il est d'une autre trempe.

Et il devrait s'imposer dans une catégorie disparate, avec des pilotes certes excellents, mais pas aussi saignants que les leaders du MGP avec qui le romain a croisé le fer pendant dix ans.

S'il ne se brouille pas avec Suzuki, il est l'homme de la situation et devrait poursuivre sur sa lancée. D'autant qu'il n'a qu'une poignée (certes très bien équipés) de rivaux réellement armés jouer avec lui...

S7

J'ai répondu " oui mais ça va être dur ". J'aurais plutôt dit "peut-être mais ça va être dur"
Je partage ton analyse, Stan.
grohki

très juste je modifie la question. Merci.
S7

J'ai mis "oui, mais pas si facilement que ca", c'est vrai que Max à fait de très beaux débuts, mais je ne le vois pas survoler le championnat pour autant.

Il me vient à l'esprit principalement 2 arguments :

- 1/ Il y aura certainement un retour en force des adversaires, je pense principalement à Ducati qui à fait une première épreuve bien pale.

- 2/ autre détail, qui peut avoir son importance, la moitié des tracés utilisé en SBK sont différents de ceux utilisés en MGP (Lausitz, Magny Cours, Brands Hatch par exemple) et je pense que cela pourra à un moment donné joué en défaveur du Romain.

snorf

Pour moi, il peut être champion, mais ca sera dur !

Le championnant SBK ne "vaut" peut-être pas le MGP, mais il est loin de pâlir comparé à ce dernier !

Biaggi dispose d'une très bonne moto, et on connait tous son talent ! Toutefois, la saison est encore longue, et le voir champion dès à présent, c'est très osé !

Une chose est certaine en tous cas, il se battra pour le titre !

pour moi ce n'est qu'un feu de paille,c'est une pleureuse et il va pas tarder a se plaindre de sa bécane quand ça n'ira pas.
il est fini,la preuve il est en 2éme division pour moi,la 1ére division c'est le motoGP

thizabou a écrit:

pour moi ce n'est qu'un feu de paille, c'est une pleureuse et il va pas tarder a se plaindre de sa bécane quand ça n'ira pas.
il est fini, la preuve il est en 2éme division pour moi,la 1ére division c'est le motoGP

Je trouve le jugement un peu dur et tranché. Oh, je suis loin d'être fan du bonhomme, (il suffit de relire mes posts depuis 3 ans sur le sujet pour s'en convaincre) mais on ne peut que s'incliner devant un pari réussi.

Gagner d'entrée n'est pas donné à tout le monde. J'ai souvent évoqué son relationnel détestable et son sale caractère, mais pour le moment Max semble s'être acheté une conduite... On peut attendre encore un peu.

Quand à la seconde division... Bayliss l'an passé est venu faire la leçon à la "première division" dont tu parles, à Valencia. Là encore, même s'il y a beaucoup à dire, c'est quand même parlant... Ne pas sous-estimer le SBK...

S7

Biaggi ne m'a jamais vraiment emballé, il n'empeche qu'a ce niveau de competition, il fait parti des meilleurs, de part son experience, et de ses capacites, il peut effectivement gagner le titre si la sante de son equipe garde la forme durant toute la saison, car on connait le bonhomme si les choses vont mal, son attitude ne fonctionne pas dans le bon sens, et l'atmosphere de l'equipe peut en subir les consequences. Comme nous l'indiquait Harry Cover (que je salue au passage...) c'est toute l'equipe qui fait gagner la machine, son role est primordial dans la course au titre.
Donc j'ai vote qu'il pourrait etre champion mais ce sera dur...


max

J'ai voté: peut être mais ça va être dur.

Il est certainement dans la meilleure équipe du SBK, un peu de chauvinisme, c'est un team belge, mais il y a une forte concurrence. Les Ducati, même si le Qatar fut difficile pour eux, vont certainement réagir et revenir aux avant postes. On a vu que Toseland est très déterminé et dispose d'une excellente machine. De plus, comme dit ici plus haut, Biaggi devra découvrir certains circuits.
Puis considérer que le SBK est un championnat de division 2, et bien le résultat de Bayliss à Valence prouve bien le contraire!

Mr Ducati qui n'a pas tout lu au-dessus a écrit:

considérer que le SBK est un championnat de division 2, eh bien le résultat de Bayliss à Valence prouve bien le contraire!

Pile ce que je viens de dire... Je crois qu'il ne faut pas considérer ce championnat avec des motos très puissantes comme une sous-division de la "catégorie reine". Mais il est vrai aussi qu'ils sont assez peu au niveau.

Quoi que, 6 pilotes au moins capable de vaincre, c'est pas si mal...

(team belge, moto japonaise...)

Stan7 a écrit:

( moto japonaise...)

personne n'est parfait...

Citation :

Quoi que, 6 pilotes au moins capable de vaincre, c'est pas si mal...

C'est bien ce que j'aime en SBK, ya pas de pilote surdoué par rapport aux autres !

En MGP, on sait tous que Rossi est le seul capable de gagner à chaque course car il n'y a pas de "Rossi bis" dans la catégorie pour rivaliser avec lui !
Mais en SBK, ya Bayliss-Biaggi-Toseland-Haga-Corser..., bref, plein de pilotes capables de gagner chaque week-end !

C'est ca qui est bien !

ATTENTION, je dis pas que seul Rossi peut gagner en MGP, ya aussi Hayden-Capi-Pedrosa..., mais en SBK, ya pas de "Rossi", donc ca ouvre des portes pour plus de concurrence !

Comme en F1 maintenant, plus de Schumi, donc qui va gagner ?
La concurrence, sans favori, miam miam...

VIVE LE SBK !

...(et pourvu que Biaggi ne devienne pas le "Rossi" du SBK... )

Voté: Peut-être mais ça va être dur...

Quel course!!!
C'est vraiment un pilote exceptionnel. Veni, vidi, vici...

La concurrence seras rude, le chanpionnat seras long, j'espere que le bonhomme seras régulier pour avoir la possibilité de se battre jusqu'aux dernières courses.

Par contre, Toseland m'impressionne de plus en plus. Il n'a pas été champion par hasard, c'est sur...

j'ai mis : peut être mais ça va être dur.

Moi non plus je ne suis pas un grand fan du monsieur mais quel pilotage.
Ca faisait longtemps qu'on ne le voyait plus dans les bastons et doubler pour la victoire, j'en avais presque oublier que c'était un teigneux.
Une spéciale également à Toseland, ils nous ont livrer une belle bagarre en 1° manche où les motos n'avait pas le même niveau de performance suivant l'endroit du circuit.

J'aurais voulu voir 2 ou 3 tours en plus en 2° manche, mais toute course à une fin et en fait c'est équitable le partage des manches.

Le SBK va rencontrer un bon succès cette année grâce à Max, le renouveau (après son année noire) de Toseland (il est jeune en plus), peut être la remontée de Bayliss et les Yam sur d'autres circuits (par contre je vois Kawa assez loin).

Deux courses, une seconde place au championnat. Pas mal. En Australie, Max marque le pas... Il n'a jamais été en mesure de gagner face aux deux épouvantails de la catégorie que sont Bayliss (retrouvé sur ses terres) et Toseland... (le seul avec deux victoires et deux secondes places en 4 sorties...)

Mais il est dans le coup et devrait se battre pour le titre, pour lesquels ils ne sont au final que 5 à pouvoir prétendre si on ajoute les deux Yam de Haga et Corser...

S7

Il est intéressant de relire ce post, après déja 7 manches du championnat.
Force est est de constater que Biaggi a quand même plus de mal que prévu et surtout en deça des attentes espérées par beaucoup. Francis Batta en tête de liste. Son visage fermé en fin de superpole hier étant une nouvelle fois éloquent.
Quelles sont encore ses chances cette année?
Pour moi, elles sont minces. D'accord, Biaggi est régulier, il n'a pas encore vraiment commis de grosse erreur, mis à part la victoire qu'il laisse filer à Haga en seconde manche à Donington. Mais à part sa victoire au Qatar, qu'a t'il démontré?
Il est à la rue systématiquement lors des essais libres. S'améliore à peine pour la superpole et semble manquer d'agressivité dans les premiers tours de course, alors que les Bayliss, Toseland et Haga ne l'attendent pas devant.

Bref, j'avais voté à l'époque, peut être mais cela va être dur, je réviserais mon jugement maintenant et changerais pour, "le Qatar, un feu de paille".

Pour le coup c'est toi qui est dur Mr Ducati. (rires)

Moi ce que j'aimerais, c'est que notre ami Froadster qui a un pied voire plus dans le paddock, glane pour nous quelques infos sur les réels problèmes de Max, si c'est la moto ou lui qui a un problème, ou peut être l'électronique un peu moins performante qui fait que Biaggi a du mal à prendre confiance ?

Parce que si on se base sur ce qu'on lit ici ou là, on va dire effectivement il est nase, n'a plus la rage, et qu'il ferait mieux de passer à autre chose etc..., mais bon c'est un raccourci un peu simpliste et je pense qu'il doit y avoir d'autres explications.

ngrohki