La crise touche aussi le Superbike

On s'en doutait un peu, même si cela était moins flagrant qu'en MGP, la crise touche le SBK également.

Des la prochaine épreuve, les sessions du vendredi matin sont annulées.
D'autres mesures seront encore débattues.

A suivre donc.

cela prends effet a partir du 31/03 donc pour la prochaine épreuve au Qatar , il y aura toujours les éssais du vendredi matin

cela prendra donc effet pour la manche de Valence , m'en fout j y vais quand meme

Ça fait 2/3 années que ce genre de mesure est évoquer, pas spécialement en Superbike mais plutôt en F1, ça devait bien arriver un jour ou l'autre.

Je suis plus surpris que cela arrive "en cours" de saison, même si celle ci ne fait que débuter plutôt qu'avant et je ne sais pas trop quoi en penser. La journée du vendredi n'est pas très importante en Superbike, cela dit, ça me gênerait que cette mesure soit appliquée en MotoGP et en F1 !

snorf

snorf a écrit:

La journée du vendredi n'est pas très importante en Superbike, cela dit, ça me gênerait que cette mesure soit appliquée en MotoGP et en F1 !

Pourquoi la journée du vendredi serait moins importante en SBK qu'en MGP ou en F1 ? C'est exactement le même style de journée, même en SBK et les autres catégories il y avait des qualifs. Je l'ai déjà dit si on veut réduire les coûts, on fait un essai de 15 minutes, une superpole, une course de 20 tours et on se casse. Et n'oublie pas qu'elle est appliquée en MGP, pourquoi tu fais de la discrimination comme ça.

Encore une fois, ce sont les spectateurs que les instances prennent pour des cons, il faut supprimer tous les essais hors week-end de course et il y aura des économies de faites. Quand je suis allé à Magny Cours, je voulais voir de la moto et j'en ai vu tout le we du vendredi matin au dimanche après midi.

pas mal

loris28 a écrit:

Pourquoi la journée du vendredi serait moins importante en SBK qu'en MGP ou en F1 ?

Je sais pas si c'est ca, mais snorf voulait sans doute dire que le Vendredi matin, du fait que c'est le tout début, qu'il n'y pas encore tout le monde dans les tribunes et même sur la piste, ce n'est pas forcément marquant et grave que la séance soit supprimée.
Ce serait autrement plus embêtant si on virait la Superpole et faisait les qualifs autrement.

Mais sinon, tu as raison, loris. Quand on va voir un week-end de moto, on veut en voir de partout du vendredi matin au dimanche aprem. Quand on est fan, plus en on voit, mieux c'est, et puis, il faut que ca en vaille le coup (ou coût).

Effectivement, si on voulait nous dégoûter d'aller sur les circuits engranger des bonnes vibrations, on ne s'y prendrait pas mieux.
Si on réduit la durée du spectacle, il faut réduire le prix du billet qui a atteint ces dernières années des sommets qui ne me permettent pas d'assouvir ma passion comme je le veux en y emmeant mes enfants.
Nous aussi, nous subissons la crise !
Des économies, on peut en faire de différentes façons : regardez les hospitalities, les camions et vans gigantesques, est-ce bien nécessaire ?
Si vous en doutez, revisionnez le Cheval de fer ou un de ces vieux films. On peut trouver un juste milieu et reviser cette machine commerciale qu'est devenu le Continental circus.
Les Japonais eux aussi, pourraient commencer par vendre leur services moins chers !