Le choix de Jules Cluzel...

... Est de rester en 250, après avoir pourtant été choisi par l'équipe de France FFM 125. Qu'en pensez-vous?

Nos français sont-ils bien conseillés? Faut dire qu'au vu du fiasco de di Meglio la saison passée, le doute a dû s'installer sous son casque, et dans l'esprit de Mahé qui est je crois son manager...

Je trouve que le choix de Cluzel n'est pas si mauvais. Il s'est habitué à la catégorie, ce qui n'a pas dû être facile, et il est bon que l'expérience accumulée ne soit pas oubliée. De plus, il n'est pas certain que l'Equipe de France lui aurait permis de défendre ses chances avec bonheur.

il est aussi beaucoup tombé et aurait pu se faire mal. Il paraît qu'il est très bon (quand il reste sur ses roues !), c'est tout le mal qu'on lui souhaite...

Comme vous je pense que Cluzel a fait le bon choix. Esperons qu il ressente moins de pression que l an dernier et qu il puisse exprimer le réel talent qui est le sien. En attendant il a repris les essais à Valence avec son nouveau team Angaia. Il fait le 6è temps à 1.9 s de Julian Simon (honda) en l abscence des principaux prétendants au titre.
Souhaitons lui le meilleur pour la suite.
ngrohki

ngrohki a écrit:

en l'absence des principaux prétendants au titre.
Souhaitons lui le meilleur pour la suite.

Franchement on lui souhaite le meilleur. Tout est dit dans ton post. Le garçon est sympa mais il tombe vraiment énormément. (comme Stoner en son temps)

Et une saison en 125 dans une bonne équipe aurait probablement plus servi à se battre en tête. On peut toujours rêver, mais je crains que l'entourage là encore ne juge trop à sa place de ce qui est bon ou pas pour lui. Di Meglio a eu le même souci. Souhaitons leur de rebondir (au figuré) au mieux en 2007... Mais la route est longue.

S7

On peut peut être rajouter que pour un pilote 250cc, envisager un retour en catégorie inférieur est peur être dur à accepter, et peut être rarement couronner de succès étant donné qu'il faut se réhabituer au comportement de la moto, à l'équipe etc...

Le dernier retour (et le seul) en catégorie 125cc que j'ai en tête est celui de Manuel Poggiali avec la réussite que l'on connais, mais je suis sur qu'il existe quelques contres exemples.

Sinon je n'ai pas vraiment suivi en particulier l'actualité de Jules Cluzel, mais aujourd'hui à Jerez il à pas vraiment flamber, 60 tours (un des moins assidu en piste), un chrono à 3.7 des leaders et une place dans les 3 derniers ...

snorf

salut à tous

Ce que je crains le plus pour Cluzel, c est des écarts aussi grands par rapport aux leaders. Il lui faut concrétiser absolument ce qu il a appris l an dernier et se rapprocher. Manière de garder son enthousiasme et sa confiance. De plus aujourd hui la météo etait naze...peu de pilote ont pris des risques, vu les chutes d hier; j espère que jules en faisait partie.
Sinon, Snorf il me semble qu en 2004 Locatelli était redéscendu en 125 après une année difficile en 250 et il a été vice champion du monde derrière dovi. Ce dernier avait ètè plus fort mentalement.
amitiés

ngrohki

Correction snorf; Locatelli a débuté en 250 puis est descendu en 97 en 125. Il decroche le titre en 2000. Je ne me souvient plus de ce qu il a fait en 2001/2002 mais en 2003 il était avec Arnaud Vincent dans la galère KTM. Les chose ont bien évolué depuis.

ngrohki

RAJOUT:2001/2002 loca est en 250 chez Aprilia

Trés juste ;-) il n'y à rien à rajouter, rire.

snorf

snorf a écrit:

Le dernier retour (et le seul) en catégorie 125cc que j'ai en tête est celui de Manuel Poggiali avec la réussite que l'on connais, mais je suis sur qu'il existe quelques contres exemples.

Il est étonnant de voir que personne n'a cité l'actuel pilote Ducati officiel, Casey Stoner...

Débuts en 125
Passage dans la foulée en 250 chez LCR (très rapide mais que de chutes )
Retour en 125 dans un bon team
Passage en 250
Passage en MotoGP

Comme quoi un retour en 125 lorsqu'on est assez jeune n'est pas forcémment une mauvaise chose...
Encore faut-il avoir la bonne moto

Car en 250, à l'occasion de la FP2 du vendredi matin à Losail, il a fait seulement le 22ème temps sur 25 pilotes

Ouais c'est pas terrible tout ça. 4s ou plus c'est beaucoup.

ngrohki