Eurosport .... et maintenant ?

Bonjour à tous !

Un petit post aujourd'hui sur un sujet qui m’intéresse beaucoup : la médiatisation du MotoGP (et du sport en général)

Bref rappel : Eurosport rentre en 2014 dans la dernières de ces 3 années de contrat qu'elle à avec la Dorna pour le championnat 2012, 2013 et 2014 (Malheureusement je n'ai pas de montant à vous communiquer). Elle diffuse le championnat MotoGP en exclusivité depuis 2013 (NT1 ne diffusant plus les GP Moto) un choix stratégique de TF1 (Qui détient NT1 et Eurosport).
A ce jour, la grille d'eurosport varie souvent d'un GP à l'autre, en fonction surtout de l'actualité et des directs à traiter, mais dans l'ensemble nous avons droit à une ou deux séances d'essais libre et les 3 séances de qualifications et bien évidemment les trois courses en direct et sans pub (Pour le MotoGP) et chaque dimanche de GP est agrémenter d'analyse et de debrief en plateau (Que je trouve de qualité).

Loin de moi l'idée de tirer sur Eurosport, mais il y a quelques points qui me chiffonne et qui m'inquiète un peu pour l'avenir ...

1. Le positionnement des journalistes

Ça ne touche pas que le MotoGP, mais tous les sports (Foot, Cyclisme) depuis 2009 Eurosport remplace petit à petit les "Vrais" journalistes spécialiser dans une discipline par "Leurs" journalistes qui sont un peu multifonctions et qui sont amener à traiter plusieurs disciplines pour la plupart très différentes, sans vouloir faire atteinte à leurs compétences, il est clair qu'on y perd forcément en qualité. Patrick Chassé était un excellent commentateur cyclisme, pour des divergences d'opinion par rapport au programme "Planet Armonstrong" Eurosport (qui le payé à la pige) s'en ai séparer et à mis Alexandre Pasteur qui commente aussi le Ski ... Jacques Leunis qui commente le WTCC intervient lui aussi sur le cyclisme de temps en temps !

Coté MotoGP, Remy Tissier s'est vu retirer les courses Moto3 et Moto2, remplacé par Gilles Della Posta qui commente ou travail sur à peu près tout ce qui roule et qui passe à l'antenne d'Eurosport ... Je n'ai pas les détails de cette réorganisation dans la grille de notre sport préféré, mais clairement ca va dans le même esprit, d'ailleurs depuis ce changement, Remy Tissier n'est plus vraiment le même à l'antenne Et j'aimerai savoir sincèrement ce qu'il pense de cette situation là !

2. Des journalistes qui commente depuis Paris

Cette année, Eurosport s'est déplacé sur Cinq GP (Losail, Le Mans, Mugello, Brno et Misano) il est évident que vous pouvez pas avoir la même qualité de couverture quand vous êtes sur place à visiter, discuter avec les équipes, les pilotes bref à vivre sur le circuit avec le continental circus et peu importe les contacts que vous pouvez avoir avec tel journaliste ou tel mécano qui est sur place, le feedback sera jamais le même, la qualité du programme non plus... Je parlais plus haut que Remy Tissier n'était plus vraiment le même à l'antenne, c'est aussi surement une raison, lui qui à connu la belle époque ou Eurosport se déplacer sur tous les GP.

3. Le rachat d'Eurosport France par Discovery

Le groupe Discovery à racheter récemment 20% d'Eurosport France et seul la loi Française l'en à pour empecher pour l'instant d'en acheter 51% (Etant une chaine de la TNT payante, un groupe étranger ne peut detenir plus de 20%). Pour l'instant il n'y a pas d'annonce fait sur la stratégie du groupe à moyen ou long terme, le seul point sur lequel on peut s'intéroger c'est que Eurosport ne rentre pas vraiment dans le portefeuille d'activité de Discovery qui détient Breizh TV, Ushuia TV, Stylia et biensur sa chaine Discovery mais laissons le leur le temps

snorf

Très intéressant, merci pour ce panorama complet. Moi qui vient d'une époque cher Harold où les GP n'étaient pas diffusés et où on avait les résultats dans l’Équipe le lundi et dans Moto Journal le jeudi, puis le mercredi, je ne peux que me satisfaire de ce qu'à fait Eurosport de puis des lustres... L'avenir, par contre...

Ha oui je suis entièrement d'accord avec toi ! Personnellement je regarde quasiment tout sur Eurosport, tous les ans je prend le pass de MotoGP.com pour suivre ce qui ne passerait pas à l'antenne ou alors pour voir ce que je rate (à cause du boulot) en différé !
Très loin de moi l'idée de critiquer le boulot que fait Eurosport, au contraire je suis moi aussi satisfait de leur couverture. Ce qui me fait peur c'est de constater que année après année les moyens mis en oeuvre diminue (je peux le comprendre au vu du contexte économique général et au aussi au vu du fait que le MotoGP n'est pas un sport porteur en France) et au delà de ça, ce qui me fait "peur" c'est que vu le monde ultra concurrentiel des Droits TV, surtout depuis l'arrivé de Qatar Sport Invest (beInsports, PSG) c'est que le MotoGP prenne le même chemin que la F1 (avec Canal +) et à terme finisse par passer sur des antennes payante.

Pour les passionnés, ça serai mieux : Ayant la chance d'être abonné à Canal+, je peux vous assurer que la couverture des GP de F1 n'a strictement rien à voir avec ce que proposait TF1, mais le problème c'est que tout ça se fait au détriment du grand public et également au détriment de passionnés, car la TV dite "premium" ça représente un sacré budget.
Quelques chiffres pour illustré ça :
Audience F1 TF1 2012 : 3,8 Millions
Audience F1 Canal+ 2013 : 500 000 (des pics à 1 million) soit jeu égal avec le Rugby (Top 14)

Pour infos les audiences moyennes sur Eurosport sont entre 150 000 et 200 000 (c'est assez difficile de trouver les chiffres)

Et bien évidemment, l'exposition est moindre, un comble pour un monde qui est largement financer par les sponsors qui attendent des retours sur investissements, très rapide de préférence ...

snorf