presentation desmo

bonjour aux jeunes et aux vieux motards,

amitiés à tous ceux qui partagent cette passion de la moto de vitesse, surtout aux vieux qui ont connu les années 70-80..

50 flandria à vitesses , 125 motobec , 2 bultaco de cross , 5 ducati mono et v twin et malheureusement 2 ou 3 japonaises par hasard.

je suis prof de mécanique ( bureau d'études ) j'essaie de promouvoir cette passion à mes élèves de bts en leur montrant
des sujets à base de moto dont la VOXAN bien sur.

je suis tombé sur ce site en cherchant des infos sur des machines pour rouler pépère sur circuit vu qu'on ne
peut plus rouler sur la route avec les nouveaux radars.

bien amicalement

francois

bonjour François,

Tout dépend de ce que tu attends sur circuit.

En ce qui me concerne, j'ai commencé les sorties en circuit avec des motos plus ou moins récentes; c'est-à-dire qu'elles avaitent 3-4 ans. Puis comme cette passion est tellement chargée d'adrénaline, tu prends peu à peu tellement goût à la piste, que çà m'est arrivé d'acheter une moto neuve, de lui faire rouler 1000 bornes sur la route le temps du rodage, puis de l'équiper pour le circuit.

Le circuit permet surtout de rouler en sécurité et à haute vitesse. Et mon but a toujours été d'aller le plus proche possible de mes limites

Je suis surpris de lire "rouler pépère" sur circuit. Ou alors vraiment trouver un groupe qui roule dans le même rythme. Sinon la différence de vitesse peut être très dangeureuse entre 2 pilotes.

Oui micky65, peut-être François aura t-il voulu dire peinard plutôt que pépère, à lui de nous confirmer.
Ici quoi qu'il en soit, c'est au choix. Un peu comme chez MacDo ; venez comme vous êtes... !
Bienvenue desmo92, et merci de cette présentation. Vas-y donc voir du côté de la rubrique boulons et soupapes, tu devrais t'y faire de nouveaux amis.

bonjour,

rouler pépère sur circuit , ça veut dire pour moi arrêter de regarder à droite , à gauche pour voir s'il y a un radar..
à plus de 50 ans, c'est difficile de débuter en roulage mêlé à des jeunes d'aujourdhui.

l'idéal ce sont les journées réservées vintage !!

ces journées sont rares et les machines de collection 70's 80's sont devenues très chères pour ce qui est des européennes.

bonne reprise de saison.
francois

Bienvenu ici

Bienvenue à toi, pourquoi: " malheureusement" 2 ou 3 Japonaises par hasard? , La VOXAN n'avait-elle pas une boîte de vitesse de CBR?, ou copiée à l'identique.

Citation :

50 flandria à vitesses

ha le 50cm³ Flandria et ses vitesses à passer à la poignée !!! ....mon rêve à l'époque !!