Bonjour,

Rumeurs +

- HRC, Repsol et Pedrosa ont resigné pour 2 ans. Annonce à Brno.
Dovizioso devrait suivre -au moins 1 an-.
http://www.motoworld.es/deporte/motogp/repsol-pedrosa-y-honda-renovaran-su-acuerdo-en-brno.html

- Hector Barberá (actuel 250) a signé pour 1 an avec Jorge Martinez Aspar et son nouveau team de Motogp équipé d'une Ducati satellite.
http://www.gpone.com/news/ListaNews.asp

- Alvaro Bautista ayant décliné l'offre d'Aspar, il faut supposer qu'il a accepté la Suzki usine (à la place de vermeulen ?).
http://www.rtve.es/deportes/20090812/bautista-con-pie-medio-en-suzuki/288728.shtml

- On parle de plus en plus d'un (2ème) américain chez Tech3 l'année prochaine ! Le sponsor principal du team "Monster" -US également- pressionerait fortement ($) pour cela. Sur la liste pour accompagner Edwards, on trouve donc : Spies, Hopkins et... Hayden !
Toseland n'a qu'à bien se tenir... et de Puniet commencer à s'angoisser...
http://www.superbikeplanet.com/2009/Aug/090812jt.htm

Merci

Franchement, comme je voyais bien Kallio à la place d'Hayden, je verrais bien Hayden chez Tech3 du coup!

Mais bon, je ne pense pas que Nicky soit un garçon qui jette l'éponge après une année difficile. Sait-on jamais!

"Tetsuo Suzuki, le président du HRC, a apporté une nouvelle pièce au puzzle de la grille MotoGP 2010 vendredi à Brno en confirmant la continuité de Dani Pedrosa et d’Andrea Dovizioso.

Suzuki a affirmé que les deux stars de Repsol Honda signeraient le renouvellement de leurs contrats pour les deux prochaines années.

Le président du HRC a déclaré, “Je suis très heureux d’annoncer que nous sommes parvenus à un accord de principe avec Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso. Faisant cette annonce maintenant, en août, plus tôt que d’habitude, nous permettons aux pilotes de se concentrer sur les sept dernières courses et au HRC de commencer à préparer la saison prochaine le plus tôt possible..."

la suite ici

Le président a également reconnu que les négociations avec Repsol pour que le pétrolier reste le sponsor-titre du team officiel étaient arrivées à un stade avancé, et que seul l’accord final n’était pas encore signé.

Aucune annonce n’a été faite au sujet des teams Honda satellites de 2010 puisqu’aucun nom ne peut être confirmé avant que les diverses négociations ne soit terminées. Suzuki a néanmoins réitéré le soutien du HRC pour le recrutement de Marco Simoncelli pour l’année prochaine par le team San Carlo Honda Gresini.

Marius

Je pense que si Honda a voulu garder Andrea c'est un peu pour la même raison que Suzuki avec Vermeulen..."La Première Victoire en catégorie Reine" ,j'aurai préféré Lorenzo à sa place en fait...

( je sens que Ducat28 va faire la gueule ^^)

Cher Marius, je ne suis pas contre les copié-collés, encore qu'un lien suffise amplement, mais je préférerais de loin tes avis et argumentations autour du truc plutôt que de relire ici un article vu ailleurs, pour nous tous qui la plupart connaissons déjà les endroits où lire des infos AFP.

Pour le HRC, lisez bien: accord, oui, mais de principe... Aussi bien pour les pilotes que pour Repsol. Donc rien de définitif, c'est aussi une manière de prendre les devants que d'annoncer des choses pas signées en disant qu'elles le sont.

Bonjour,

Entendu de la bouche de Gresini : Melandri accompagnera Simoncelli l'année prochaine. C'est signé.

Melandri aurait une moto (et contrat) officielle Honda, mais pas Simoncelli (qui a -seulement- signé avec Gresini, lui).

De Angelis et Elias devront chercher ailleurs.

A+

Ah tu connais Gresini personnellement ?? tu veux pas lui demander si il peut me trouver une RCV officielle pour l'an prochain ?

C'est confirmé sur le site MotoGP.com mais ce n'est pas vraiment une surprise

Alvaro Bautista a signé un contrat de deux ans chez suzuki

Ducati Malboro : Stoner - Hayden OK
Fiat Yamaha : Rossi - Lorenzo OK
Repsol Honda : Pedrosa - Dovizioso OK
Rizla Suzuki : Bautista - Capirossi
Monster Tech 3 : De Puniet - Edwards
San Carlo Gresini : Simoncelli - Melandri
Honda LCR : Elias
Scot : Talmasci
Pramac : Kallio - Vermeulen
Caffe Latte : Luthi
Aspar Martinez : Barbera

Y'a une chose qui me "choque" c'est le peu d'attention à l'égard de Aoyama pourtant 1er du 250 et (peut être) futur champion du monde quart de litre...Serai ce un syndrome Kato ,Takahashi ?

Je pense que tu vas vite jeunedela10 !!

Rossi : ok
Simoncelli : ok
Melandri : ok
Bautista : ok
Barbera : ok

Après il y a les très probable :
Capirossi : Suzuki
Edwards : Tech3
Luthi : Caffe Latte
Pedrosa & Dovizioso mais rien d'officiel mais ça sent la reconduction quand même.

Stoner et Hayden mais il y a un soucis Stoner qu'il ne faut pas négliger malgré qu'il ait son contrat pour 2010

Si Lorenzo reste ça va devenir de plus en plus tendu chez Yam, je ne sais pas si Lorenzo va bien gérer sa carrière, il commence à se plaindre d'un traitement de faveur pour Rossi, malgré tout il disait qu'il avait la même moto ce coup-ci et combien de points marque-t'il ?? Attention à la Biaggite qui pointe le bout de son nez !!

Vermuelen serait bien chez Tech3 avant un échange avec Spies l'année suivante et Poncharal aurait un vainqueur de GP dans son team.

RdP serait bien encore avec LCR mais sa blessure vient vraiment au mauvais moment et Elias vient de faire un podium (comme d'hab au bon moment) et je pense qu'il a un peu d'argent.

Talmasci a la chance d'être Hongrois et Scot devrait être reconduit comme celà l'année prochaine.

Pramac, eh bien tout dépendra de Stoner, Lorenzo, Hayden et Ducati il pourrait bien se retrouver dans le team Marlboro (Marlboro n'aurait pas de limite de budget pour Lorenzo si Stoner part).

Pourquoi pas Hayden chez Tech3 ou chez Fiat en remplacement de Lorenzo et / ou Toseland. En tout cas, Hayden fait une bien meilleure saison que Melandri et il se rapproche régulièrement du top 5, il a un mental à tout et franchement il mérite un bon guidon que ce soit chez Ducati ou Yam.

Pour Toseland, il pourrait quand même retrouver un guidon car il est anglais et ce n'est pas négligeable non plus.

Je reprends uniquement les choses déja dit sur ce forum...

Capirossi Suzuki : Loris a fait savoir qu'en 2010, il avait bien l'intention de courir, avec ou sans GSV-R. Mais si la moto restait bleue, ce serait mieux.

Edwards Tech3 "Tout dépend de Jorge Lorenzo", a déclaré Poncharal. "Tous les mouvements dans le paddock dépendent de la décision de Jorge."

Luthi : Caffe Latte Rien d'officiel mais ca va venir...

Pedrosa & Dovizioso mais rien d'officiel mais ça sent la reconduction quand même. c'est officiel...

RDP : le San Marinais s'est aussi rapproché de Lucio Cecchinello pour piquer l'actuel guidon de notre compatriote.

Citation:

Talmasci a la chance d'être Hongrois et Scot devrait être reconduit comme cela l'année prochaine.

Je vois pas en quoi être Hongrois est une chance...d'ailleurs pour trouver des sponsors quand Gabor a commencé la compétition dans un pays qui ne s'intéresse (connait) pas la compétition moto...

_________________
La Seule Place De Ducati Corse: Sur La Plus Haute Marche
Stoner Champion Du Monde 2007 !!!!
Sete, Tu va nous manquer...

Gabor est aussi le premier (?) Hongrois titré. Et ça compte... Pour un type qui débute, il n'est pas ridicule.

Alors il a la chance d'être champion du monde...pas d'être Hongrois...

Allez on y revient aux transferts :

Ducati Malboro : Stoner ? - Kallio ? Hayden ok

Fiat Yamaha : - Lorenzo ? Rossi ok

Repsol Honda : Pedrosa ok - Dovizioso ok

Rizla Suzuki : - Capirossi ? Bautista ok

Monster Tech 3 : Toseland ? Hopkins ? Spies ? - Edwards ok

San Carlo Gresini : Simoncelli ok - Melandri ok

Honda LCR : RDP ? Elias ?

Scot : Talmasci ok

Pramac : Kallio ? - Vermeulen ? Canepa ?

Caffe Latte ? : Luthi ?

Aspar Martinez Ducati : Barbera ok

il y a encore quelques erreurs dans ta liste.
Comme je l'ai dis dans un autre poste, si tech3 veut garder Edwards, il faudra que tech3 le paie car Yamaha US ne le fera plus.
Donc rien n'est encore fait pour Edwards chez tech3

Pour Hayden, rien n'est fait non plus.
Il y a de grosses rumeurs concernant Lorenzo, et on pourrait bien avoir un échange Lorenzo/Hayden. Yamaha a donné une date butoir à Lorenzo, il se décidera à Indianapolis.

Kallio a aussi pris contact avec Tech3. Le Finlandais qui pensait comme bcp à mon avis que la Ducati officielle devait être supérieure à sa Pramac a du déchanter un peu après ce week end.

Pedrosa est loin d'être confirmé au HRC. Il serait lui aussi en contact avec Ducati. Même Dovisioso n'a pas encore été officialisé, même si un accord de principe a été trouvé, ce n'est pas encore un contrat.

Capirossi devrait lui être officialisé à Indianapolis.

Vermeulen a offert ses services gratuitement à Tech3. Donc une option aussi pour Poncharal qui a des moyens limités.
Bref, encore pas mal d'incertitudes

Il y a une place en moins chez Ducati Factory car Hayden rempile pour 2010.

http://www.motogp.com/fr/news/2009/ducati+hayden+together+in+2010

Je trouve qu'il mérite d'y rester un an car c'est quand même lui qui assure les résultats en l'absence de Stoner et il s'en tire beaucoup mieux que Melandri l'année dernière.

Après 12 GPs Hayden à 73 points pour cette année et Melandri en avait 41 après 12 GPs en 2008, donc c'est une bonne amélioration d'autant qu'il enchaine les résultats dans le top 8 ce qui n'était pas gagné au début de saison.

Hayden va mieux, mais ce n'est pas encore ça... On pourra parler de mieux quand il se battra comme Stoner, devant.