Rumeurs pour 2009 !

Suppo a de toute facon confirmer que Melandri roulerait au Sachsenring et a Laguna Seca. Aucune annonce d une eventuelle separation ne sera faite suite aux nouveaux tests de Gibernau cette semaine.

On parle ensuite d une rumeur d une 3eme Kawasaki cette annee si Melandri venait a quitter Ducati prematurement.

J ai franchement du mal a voir Melandri rebondir cette annee, meme sur une Kawasaki qui ne semble pas plus facile a developer et a prendre en main que la Ducat. Hopkins a deja largement chute en essayant de forcer.
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Ducati forever

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C'est vrai que je vois mal Melandri rebondir mais peut-être que sans pression ça va aller mieux. Par contre c'est le choix de Kawasaki qui m'étonne car Melandri est bon mais il est dans une spirale négative et fragile psychologiquement. Alors qu'ils pourraient essayer d'avoir des profils très intéressants pour faire une paire assez performante avec Hopkins.

Si je comprends bien si Gibernau réussi ses essais il remplacera Melandri mais qu'elles sont les raisons de ne pas mettre Canepa dans le bain car au pire il aura les même résultats que Melandri et pourra apprendre les circuits. Je ne vois pas l'intérêt de faire revenir Gibernau qui ne fera pas avancer le team même s'il roule mieux que Melandri car en 2009 il ne sera plus là.

Sinon que va faire Vermuelen qui veut passer sur une autre marque tout en restant dans un team Usine ?? Il croit qu'il va trouver mieux ailleurs, j'en doute fortement !!
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MML28

Stan à ecrit" on doit se dire que c'est possible, putain ! Et un pilote se doit de croire en lui.",en parlant de Stoner, et je rajouterai de regarder du côté de GUINTO qui fait de gros progrès sur la Ducati...je ne pleurerai pas Melandri!

(pas trop de temps pour lire en ce moment, plein de taf! bonne vacances à tous!)

Nel frattempo la Ducati conferma un certo interesse nei confronti del finlandese Mika Kallio, finito nella lista di Borgo Panigale per il 2009. Livio Suppo avrebbe incontrato e discusso con il leader della 250 più volte, anche ad Assen.
“Ho sempre voluto lui. Mika sembra essere molto interessato al progetto. Ha un gran talento ed una grande maturità.”
Per Kallio difficilmente si apriranno le porte del Factory Team. Molto
più probabile una sistemazione nella scuderia satellite di Luis D’Antin.

Un petit tour sur MOTOBLOG IT, pour decouvrir que DUCATI regarde vers KALLIO, une bien bonne nouvelle, sauf pour Hervé Poncharal!Une équipe Guintoli et Kallio en 2009 chez D' ANTIN ??

Comme Stan, je suis sceptique sur un retour de Gibernau à la compétition. Car rouler 4-5 tours rapides en essais n'est rien comparé à un week end complet sous la pression de la course.
Maintenant, il est déja prévu que Canepa ait une Wild Card cette année en GP; il aura donc la possibilité de démontrer son éventuel potentiel même sans reprendre la place de Melandri. Voila peut être la raison...
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C'est vrai que Sete n'est plus un perdreau de l'année, mais il prouve qu'il peut encore aller vite. Pour ce qui est de tenir le choc physiquement, je ne me fais aucun souci pour lui, le garçon est solide. Courrir en 2009, ne serai pas tout à fait ridicule, si il est dans des chronos raisonnable. L'embaucher chez D'Antin serai une sorte de remerciement (j'y crois assez à cette solution ...)

Je ne sais plus si on en a déjà parlé ailleurs, Edwards chez Tech3, c'est fait !

L'annonce officielle sera faite lors de ce week-end a Laguna Seca.
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Une info que je ne savais pas, tout le monde le voyait chez kawa mais pour moi ça semblait boucher car Kawa ont annoncé Melandri depuis quelques semaines.

Ce qui est marrant, c'est qu'à Assen, Poncharal faisait presque ses adieux à Edwards en disant que c'était certain qu'il ne resterait pas (au micro d'Eurosport, le dimanche matin je crois)

Donc le Texan est assuré pour 2009 et avec une option pour 2010. Cette année c'est Yamaha qui payait Edwards, est-ce que ça sera pareil pour l'année prochaine ou bien est-ce Poncharal va sortir le carnet de chèque ?

D'ailleurs Poncharal donc Tech3 a signé jusqu'en 2010 avec Yamaha le week-end dernier si j'ai bien compris. J'avais entendu (sur Eurosport, Tissier en avait parlé avec Poncharal et Weber à Assen ou Donington) qu'il voulait faire un accord avec Michelin pour que Tech3 soit l'équipe "test" pour les pneus, je ne sais pas où ça en est !!
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MML28

La signature d'Edwards laisse en effet la place libre a Melandri pour signer chez les verts pour 09, option qui me semble la plus plausible pour lui avec Gresini comme seconde option...
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Ce n'était plus un secret pour personne et la nouvelle vient d'être officialisée aujourd'hui , Valentino ROSSI et Yamaha poursuivent leurs collaboration pour 2009 et 2010 .

La preuve ici
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Du moment que ça fait du boucan ça m'intéresse !!

Les choses vont bouger pendant la trève estivale.
- Chez Kawa, on demande à West de justifier sa place en GP, (rien que ça!!), alors qu'il n'y a pas si longtemps, il était confirmé par le team manager jusqu'en fin d'année.....
- Melandri semble vouloir rester chez Ducati, et dit attendre une décision de leur part. Dans le même temps, Suppo dit : " nous ferons rouler Sete, si Melandri s'en allait ...
- Capi devait annoncer le renouvellement de son contrat avec Suzuki à Laguna .....

Côté moto, une "nouvelle" Kawa va faire son apparition à Brno aux mains d'Hopkins, ainsi qu'une "nouvelle" Suzuki. Une évolution moteur devrait être proposée à Hayden.
Vivement Brno.

West ne finira pas l'année, selon moi. Je ne sais pas s'il est ou non à la hauteur ou s'il n'a jamais trouvé les bonnes sensations avec sa moto, à l'instar d'un Melandri. Mais ce qui est certain, c'est que sur le plan résultats, il n'est nulle part avec cette moto, et personne ne peut savoir ce qu'il en est vraiment.

Que dirait-on de Yamaha et surtout de Ducati, sans les résultats des deux surdoués de Laguna ?

Melandri tente de faire croire qu'il va rester, avant tout pour assurer son image sacrément ternie par cette saison ratée.

Mais franchement...

Ce qui est marrant c'est qu'il pourrait bien récupérer la moto de West du coup... Même s'il semble que ces changements de machines et donc de contrats en cours de saison semblent mal vu par la Dorna et par les marques elles-mêmes... Et que donc tout le monde fasse marche arrière.

Canepa à Brno en SBK n'a pas vraiment convaincu, il est bien jeune et tendre encore. C'est un pilote rapide, on a vu aux essais. Et on retourne à Brno pour le MGP... On pourrait imaginer que l'avoir envoyé là-bas faire une pige préfigure qu'il y retourne en MGP, mais les motos sont tellement différentes qu'il n'est pas certain que ce soit un avantage, à part pour la connaissance du circuit...

De là à le balancer dans le grand bain...

S7
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Number 7 for ever in my heart

Les pilotes de Moto GP et des catégories 125 et 250 cm3 devraient vraisemblablement chasser le chrono sur les terres hongroises la saison prochaine. Ce mercredi, la construction du Balatonring a été annoncée, tout comme sa possible entrée dans la calendrier Moto GP 2009. Carmelo Ezpeleta, Président de la Dorna (détentrice des droits du MotoGP), était présent aux côtés de Gabor Tamalcsi, Champion du Monde GP moto 125 en 2007 accompagné de son team manager Jorge Martinez Aspar. Le circuit - voir le tracé plus bas - sera géré une société créée pour l'occasion, contrôlée à 70 % par Worldwide Circuit Management, dont le président est Jorge Aspar Martinez. La Dorna a proposé à la FIM d'ajouter le Grand Prix de Hongrie au calendrier Moto GP dès l'an prochain. On ne sait pas encore si ce Grand Prix s'ajoutera à ceux déjà en place ou s'il remplacera une course, comme le Grand Prix de Chine qui disparaît l'an prochain. Pour la Dorna, c'est une course de plus en Europe, à des horaires de diffusion plus en phase avec les impératifs économiques imposé par la publicité, alors qu'on ne sait pas encore qui de W9 ou de M6 diffusera les courses maintenant que le partenariat avec Eurosport touche à sa fin.

Oups je sais que tu n'aimes pas les copiés STAN!, mais celui çi est sympa pour GABOR, qui décidement bouge des montagnes avec son titre 125 en 2007 !
On apprend aussi que m6 ou w9 pourraient reprendre les GP..,pour la qualité la tnt est mieux, mais je sais que jusqu'a maintenant ils diffusent le samedi matin des images d'eurosport !! sur w9 ??

Le copié est de MOTO STATION, que je trouve sympa bien que le journaliste soit très dur parfois!, les reportages son cool et les classements bons.

Bah, les copiés-collés, oui et non. Disons que tu pouvais passer l'info sans reprendre tout.

Pour les retransmissions, on ne sait pas si Eurosport ne mettra pas au pot, au final. Même si le but de la Dorna est que les chaines gratuites parlent de moto, au détriment des payantes, évidemment pour une couverture publique plus importante...

Du coup, la seule question qui se pose, c'est les coupures pubs et la qualité de la retransmission live, sans compter le temps d'antenne prévu sur la chaine "élue".

S7
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Number 7 for ever in my heart

en parlant de copier/coller, vous avez vu le trace propose pour le circuit de Hongrie? Cela ne vous rapelle rien?....

Comme toi Stan, Canepa ne m'a pas convaincu sur sa pige de Superbike.
J'aimerais pourtant bien le voir sur la moto de Melandri ....
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Comme vous le savez..non?? je suis fan de Niccollo depuis le debut, mais là il y a de gros poissons qui pourraient bien mordre à l'ameçon DUCATI de l'autre côté de alpes, je veux parler de Simoncelli bien sûr et aussi de Dovisioso qui comme on se doute ne doit pas apprécier le geste très "sport" de Honda de confier un moteur hrc à Nakano et pas à lui!
Les places sont donc rares et chères chez les rouges, et peut être que Niccollo devra se "contenter" de SBK si les gros requins Simmoncelli et Dovisioso se mettent sur les rangs...à suivre!