Que penser du "retour" de Laconi ? Il a fait trois tours à Magny-Cours sur sa Ducati, celui qu'on disait perdu pour la course. Ceci dit il a été très sérieusement touché, est-ce prudent de retenter le diable ? Votre avis ?

Vu de mon clavier, ça ressemble à une connerie.
Mais bon, je dis ça... la passion est souvent plus forte que tout, et chacun voit midi à sa porte. Il est le mieux placé pour savoir, et c'est aussi une question de priorité pour lui d'entre la passion, la famille, la santé...

Je trouve juste qu'il s'en est plutôt bien sorti et considérant que l'avertissement est pour l'instant resté sans frais excessifs, il devrait en rester là.

Il est conscient d'avoir frolé la correctionnelle
Maintenant quand on lui pose la question sur un éventuel retour, il répond que lui même n'en a aucune idée. Il ne sait s'il en est physiquement capable.
L'envie est là, c'est sûr.
Je pense qu'il va faire quelques tests avant de se décider.
J'imagine que chez DFX ils ont très envie qu'il revienne.

s'il se sent capable et que les chronos sont la.;il faut revenir ;;;

meme si la chute et les blessureont ete severe , ce n'ets pas ça qui doit arreter un pilote de haut niveau.

si doohan avait arrete en 92 ou 93 apres la grosse chute (je sais plus) il n'aurait pas eu les 5 titres de GP500...

si on commence a regarder le danger du sport..on arrete de rouler , de prendre sa voiture pour aller au supermarche....et ainsi de suite.on reste dans le canape devant eurosport!!!!

J'ai toujours considéré que les pilotes qui foncent à 300 kmh sur les pistes (parfois en ville) ont un petit quelque chose : en plus...ou en moins ! qui fait qu'eux sont là et pas moi par exemple.
Je pense que c'est ce quelque chose qui fait que Régis re essaie aujourd'hui, et la je ne peu même pas me mettre à sa place, je dirai comme dans les bronzés...tu le sent là..alors fais le....

Comme on le disait quand on était plus jeunes : "Le taquet est une drogue dure!". En tout cas, je ne compte plus les exemples de types d'âge mûr, voire plus que mûr, qui prennent encore plaisir à enrouler du câble et des courbes, et sous réserve de remise en état de mes propres machines, j'en fais partie.
Par contre, lorsqu'un accident de parapente m'a valu le ferraillage de ma colonne vertébrale, ça a changé beaucoup de choses dans ma pratique du ski (autre sport de "fêlé" que j'ai abondamment pratiqué à une époque, jusqu'à plus de deux mois par an), dans la mesure où j'avais échappé au fauteuil roulant, mais où le risque d'y avoir droit venait subitement d'augmenter de façon importante. A partir de là, je n'ai jamais pu retrouver mon insouciance antérieure ni le grain de folie qui va avec. Bien sûr, je n'étais pas skieur de haut niveau, tout au plus un bon amateur, et ça explique peut-être le décalage qu'il peut y avoir entre nous, simples touristes, et les champions.
Je suis d'accord avec l'idée que la réponse au problème est une affaire strictement individuelle, une question de pulsion irrésistible et incontrolable... Sinon, non!

C'est trop con de finir une carrière contraint et forcé !
Bien sûr qu'il n'y a que Régis pour décider mais en tous cas, moi, ça me ferait plaisir de le voir revenir.