Le moto3 arrive !

bonsoir à tous,

Des infos sur cette catégorie qui va bientôt arriver ?

On parle d'un 250 cm3 4-temps qui tournerait pour l'instant plus vite qu'un 125 2 temps. On parle de moteurs libres et de chassis libres !


Des infos ? Marc ?

Des infos, c'est un grand mot, mais disons pas mal de suspicions...

Tout d'abord, une déclaration de Carmelo Ezpeleta qui disait que la 125 était tranquille jusqu'à au moins 2012. (mais bon, on a vu ce que ça valait avec la Moto2).

Ensuite, un brevet de Honda pour une 250 4temps de vitesse, il y a quelques mois.

A peu près au même moment, l'arrivée des Moriwaki, un bon châssis construit autour d'un moteur de cross 250 4temps (en Espagne, dans le team Hernandez, en France chez Nicolas Dussauge).

Et enfin, cette semaine, un article dans MCN suspectant que ces Moto3 pourraient bien arriver dès 2012.

Tout cela suit la logique Moto2/Moto1 sauf que ça oublie un petit détail: Aprilia RSA mises à part (Trop gourmand, Aprilia!), il sera plus onéreux d'entretenir des 250 4 temps que des 125 2 temps.
Si j'ai bien compris, les pilotes de cross USA ont d'ailleurs fait la demande à la FIM de réintroduire les 2 temps pour cause d'explosion de budgets.

Voilà un rapide petit résumé d'une chose qui s'annonce bien triste...

vi, marc , l' AMA appuie avec force sur la FIM pour un retour en faveur du 2tps car elle s'est aperçu que depuis l'arrivé des 4tps cross .... elle voit un effondrement des licences et engagement en deuxième année -> raison invoquée par les rookies : budget éclaté en réfection moteur pour tenir la première saison.

cette infos était passé dans la presse il y a déjà deux ans à peu près, mais bon , tant que la FIM favorisera les cylindrées 4 tps ...... Ceci dit, je reste persuadé que si tu ne joues pas la gagne ( tous le monde ne peut pas devenir champion du monde ) un 2 tps bien mené te permet de te maintenir -> même vu le déficit de puissance/cylindrée !







La chose qui m'a étonné quand même -> plus aucune infos sur le sujet ne transparait depuis !

Un peu comme la venue du monopole Honda en moto2 -> vous avez vu les autres motoristes crier au loup vous ? Vous avez vu une bataille/mise en opposition/appel d'offres .....

Pas moi -> pourtant question image -> marketing, pub .... ça pèse très très gros. Surtout que n'importe quel motoriste aurait pû sortir un 600cc de 120 cv ( base Gex 600, R6 , ... très facilement )


bref, ça sent l' enculade de mouche ... à 300 mètres ( je n'ai pas trouvé meilleur terme lol ) ...