Bonjour a tous,
Je suis arrivé ici grace a Buell-in qui m'a fourni cette adresse incontournable.
J'ai bientot 50 piges, je bosse dans l'informatique pour des raisons strictement alimentaires, une amoureuse de ouf, 2 gosses, ( l'ainé passe le permis bagnole en conduite accompagnée
) et bien-sur une solide passion pour les motos... pourvu qu'elles soient italiennes et de preference avec des bracelets.
J'ai commencé a 14 ans par qq mob, puis un Malanca kit 9cv qui m'a laissé un souvenir imperissable. Ensuite quelques MZ, un mono Ducati, une 500 Sanglas (parfait pour apprendre la mécanique), une Guzzi Le Mans que j'ai revenu a la grande stupeur de mon entourage pour un 125 Cagiva Mito. (passer d'un 1000 a un 125 ça se fait pas.. Mais une brele de 120 kg avec une fourche inversé de 40 et un Brembo de 320 qui prend 200 compteur c'est pas une '125' au sens péjoratif du terme) J'ai ete raide dingue de cette brele (30 Mkm et 10 pistons...
) avec laquelle j'ai rapé mes premiers sliders les WE a Carole.
En 2003 j'ai acheté une Bimota BB1 (mono Rotax) et en 2004 grace au Challenge des monos j'ai réalisé un reve de toujours que je croyais inaccessible : Faire une saison de course !
J'ai pu remetre ça en 2005 mais maintenant, hélas, ce n'est plus possible. N'ayant pas pu me resoudre a vendre la bete, je me fais tous les ans la course de Carole. Ca aère le cuir et permet de retrouver la tribu.
Toute l'histoire est la :
http://b96.free.frJe roule au quotidien en Cagiva Gran Canyon, un truc inconnu propulsé par le 900 Ducati ie (une merveille de moteur). Ca permet de recycler les pneus de Bimot'...
Je vous laisse pour reprendre le passionnant post de Buell-in sur les fourches. C'est un vrai bonheur de lire les explications de Pépé dont la moustache croisée au hasard d'un paddock a marqué ma mémoire d'enfant.