SuperSport round 1: Losail - Qatar

Il y a aussi une course à Losail... Charpentier va tenter la passe de trois et personne n'en cause ?

Aucune réponse me convient!

J'aurais bien voulu choisir (Il va être titré après une âpre bataille avec son coéquipier et Curtain.)

D'ailleurs Curtain a le meilleur temps.

Je crois qu'il sera encore champion cette année mais il aura fort a faire avec son coéquipier. Curtain semble avoir bien digéré la perte de son titre l'année passée.

Mais perso, je ne comprend pas trop pourquoi il n'est pas passé en SBK sur la honda de Ten Kate. Par contre, pour sur, je ne le vois certainement pas aller en moto GP. C'est trop tard pour lui et je ne vois pas trop quel team serait intéressé par lui.

Charpentier venait de claquer un temps quand Curtain a surenchéri!
Ca va vraiment se jouer encore entre ces deux-là avec Sofuoglu et Fujiwara en arbitres et peut-être Fabien Foret enfin je l'espère.

(déplacé)
Les Qualifications SSP sont terminée, la première pole de la saison est pour Kevin Curtain, il devance Charpentier et Fujiwara bien décidé à effacé sa mauvaise saison 2006.
Sofuoglu n'a pas réussi à suivre le rythme imposé en fin de Qualification mais reste néanmoins proche du bon wagon pour la course.

Derrière, les 2 Kawasaki de Foret et Riba, eux en bien meilleur forme que l'an passé. Broc Parkes est un peu plus en retrait que son équipier, Nanelli (sans surprise) n'a pas réussi à re-éditer son exploit de la veille, alors que Y.Tiberio à bien améliorer.
Voila qui promet une trés belle course à suivre demain =)

snorf

Moi je pense que Seb Charpentier sera titré en fin de saison, ou du moins sera dans le coup pour l'être face à ses équipiers et ses plus proches adversaires (K.Curtain en particulier).
Il est déjà le premier à aligner 2 titres de champion d'affilée, chose que personne n'avait réussi à faire même en restant dans la catégorie, un exemple avec Foret, titré en 2002 avec Ten Kate et auteur d'une saison 2003 bien pale avec Kawasaki, malgré une victoire à Misano Adriatico.

Quand on voit ce que fait Toseland avec la Honda Ten Kate ce week end, on peu se demander pourquoi il n'a pas opté pour l'option SBK (A-t'il eu une opportunité pour le SBK ?), mais pour moi rester en SSP n'est pas une perte de temps.

snorf

Petite interview de Charpentier expliquant son choix de rester en SSP:

source: moto-racinglive.com

Même s'il considère que les MotoGP représentent « l'élite, le plus haut niveau technologique du sport moto », Sébastien Charpentier n'est pas prêt à faire le grand saut, à quitter le championnat du monde qui l'a fait connaître et dans lequel il enchaîne les victoires.

Champion du monde Supersport en 2005, le français a doublé la mise cette année, au terme d'une saison complètement folle, marquée par sa nette domination en début de championnat, puis un accident, le retour de Kevin Curtain… et la chute de l'australien lors de la dernière manche. Charpentier restait concentré et empochait la mise… un scénario qui en rappelle un autre !

Aujourd'hui, fort de ses deux titres, Charpentier tape du poing sur la table : qu'on ne lui parle pas de placard lorsque l'on évoque le WSBK et le Supersport. « Tout ce que je veux, c'est qu'il y ait un respect total envers nous. Lorenzo qui parle de sous-catégorie… Qu'il vienne en 600, je l'attends ! » peste le français dans une interview accordée au magazine Sport-Bikes. « Je n'ai pas de complexe d'infériorité vis-à-vis des pilotes de GP. Je ne suis pas envieux, pas jaloux : je respecte les choses vraies : les vraies équipes, les vrais champions, c'est tout. En MotoGP ou en SBK, tout le monde est là pour donner le meilleur de soi-même. »

C'est pour cette raison justement que Seb reste très admiratif de la saison de Troy Bayliss, champion du monde dès son retour en WSBK après une escapade en MotoGP.
« Il faut arrêter de dire que les vieux du Superbike ne sont plus bons à rien. Bayliss, quand tu le vois dans le paddock avec son BMX, c'est un gosse ! Et il vaut mieux travailler avec un pilote de 37 ans qui a un mental de vainqueur, qu'avec un jeune de 23 ans qui ne l'a pas. »

Cette admiration, Charpentier ne l'a pas pour tout le monde. Tous les pilotes MotoGP qui passent en WSBK pour relancer leur carrière n'ont pas, selon lui, le mérite de Bayliss. « Barros, avec tout le respect que je lui dois, n'a jamais été champion du monde. Pourtant, il a longtemps roulé sur les meilleures motos. C'est la différence entre lui et Bayliss. Quand il est arrivé, tout le monde disait : “Un Barros c'est quand même autre chose qu'un Bayliss. Ca a gagné des GP…” Voilà les propos qu'on entend. C'est un grand pilote, un mec sympa, mais ce n'est pas un champion. »

Pour Sébastien, le futur est clairement tracé : une dernière saison en Supersport, puis un passage annoncé en Superbike en 2008, toujours au sein de son équipe – Ten Kate Honda. Les MotoGP ne sont pas prioritaires, même si – à 33 ans – il risque de se fermer définitivement les portes de la catégorie reine des GP. « Peut-être, par exemple, que si j'avais 23 ou 24 ans, j'aurais des ouvertures en MotoGP ! » admet-il.

« Je crois qu'il faut d'abord que je passe en Superbike en 2008, avec mon équipe. Et après, on verra, » poursuit-il. « Le temps va tourner, et je vais arriver, petit à petit, vers l'âge de raison, et peut-être de la retraite… Ce que je vis actuellement, c'est du pur bonheur. »

« Pourquoi je quitterais une équipe avec qui j'ai une parfaite entente ? Au contraire, nous devenons de plus en plus fort ensemble. Nous nous construisons, et si je dois passer en Superbike en 2008, ce qui est au goût du jour, ce sera très bien ! Je ne vois pas pourquoi je changerais… Tout le monde est à mon écoute chez Honda, j'ai grandi avec eux, et je suis fier de travailler avec le plus grand constructeur, » conclut Sébastien Charpentier.

Sur la liste, je vois un G. Talmacsi.... à cinq secondes de la pole.
C'est qui ? le pilote qu'on connaît qui fait une pige ??

Moi aussi, j'y est tout de suite pensé mais ce n'est pas possible car il est à Jerez! Alors soit il se dédouble soit c'est un homonyme plus vraisemblablement.

Possible. Y'a aussi la grosse... Euh Laurence Boccolini qui est inscrite, on dirait... Ah, non, c'est un G...

Gérard ?

Le maillon faible...

Pour le G.Tamalsci, il s'agit de Gergo Tamalsci, Hongrois de 20 ans, c'est sa première course en SSP, il à déja participé à une course en Stock 600 à 2005 à Monza, ou il à fini 19eme.

Source : Archives de World SBK

A t'il un lien de parenté avec Gabor ? ca j'en sais rien du tout !

snorf

Victoire de Sofuoglu devant Curtain et Fujiwara.

Résumé Course Supersport :

Au départ de la course, Curtain, Sufuoglu, Charpentier vire en tête devant Roccoli et Parkes, alors que Fujiwara (8eme), Riba (10eme) et Foret (14eme) ont complètement raté leur envol.

Trés vite, les 3 hommes de tête se détachent, à la fin du 3eme tour, Parkes alors 4eme compte déjà 3?8 secondes de retards sur les leaders.

Tour 5 : Auteur d'un mauvais départ, Fujiwara remonte 5eme avec en ligne de mire Parkes qui accuse un retard de 6.1 sur la tête de course. Pendant ce temps la, les Kawasaki sont toujours dans le trafic, Riba 10eme, Foret 13eme.

Au 7eme tour, Kenan Sufuoglu passe à l'attaque, il s'empare de la tête de la course, Fujiwara quand à lui s'empare de la 4eme place et les Kawasaki remonte peu à peu, Riba 7eme, Foret 8eme.

A la mi course, Gianlucca Nannelli, 6eme depuis le départ baisse dangereusement de rythme et voit les 2 Kawa revenir sur lui, au tour suivant Charpentier frappe un grand coup, un chrono 7 dixième plus rapide que l'ensemble du plateau, il passe Curtain, qui semble baisser légèrement de rythme.

Au tour 14, Curtain compte 1.7 de retard sur les 2 hommes de têtes, Fujiwara navigue en 4eme position et la bataille fait rage pour la 5eme place entre Robin Harms et les 2 Kawasaki. Pendant ce temps, Nannelli continue de chuter au classement, il est maintenant 9eme.

15eme tour, Charpentier accentue la pression sur son équipier, seulement quelques millièmes les sépare, mais c'est au tour suivant qu'il trouvera la faille et s'empare de la tête de la course, pour certainement ne plus la lacher, Curtain quand à lui compte 2.7 de retard sur les 2 Honda Ten Kate et semble définitivement out pour la victoire.

Malheureusement pour Charpentier, une chute dans l'avant dernier tour ruine tout ses espoirs de victoire, il laisse la tête à son équipier qui s'impose tranquillement devant Curtain et Fujiwara. Derrière c'est Foret qui sort vainqueur d'une bataille acharné pour le gain de la 4eme place, il devance son équipier Riba, et Robin Harms auteur d'une trés belle course.
Roccoli fini 8eme, Nannelli 9eme.

Apart Foret, les Français n'ont pas brillé, Charpentier chute, Tiberio, Gimbert et Leblanc ont aussi abandonné plus tôt dans la course.

snorf

Merci pour ce compte rendu de la course Supersport, Snorf. Tes informations nous sont précieuses.
A+

Coup dur pour Charpentier (incoyable, ca tombe encore sur UN français... ) !
Il avait une bonne chance de victoire, même si je pense que Sofuoglu va être très dangereux cette saison ! Ce Turc continue sur sa lancée de 2006 ou il semblait très prometteur. Il est en tête du championnat pour la première fois de sa vie, à voir comment il va gérer ca...

Belle course de Forêt aussi et Riba ! Les Kawa sont pas si mal !

Mais je déplore vraiment le niveau de cette catégorie...
A part 3-4 pilotes, c'est assez...désertique !

Il est ou le temps des Casoli, Teuchert, Goorbergh, Vermuelen, Muggeridge...

Mon avis ne sera peut-être pas partagé par tout le monde, mais je pense que Charpentier a péché par excès d'amour propre, en ne voulant pas se laisser larguer par son jeune coéquipier manifestement plus rapide.
Franchement, sur la retransmission d'Eurosport, je n'ai pas reconnu le style de Charpentier, surtout après son dépassement sur Sofuoglu. Il était en vrac partout, décrochant de l'arrière, manquant les points de corde, et la chute pouvait se produre à chaque virage.
Plutôt que d'assurer une deuxième place, il a voulu tout risquer pour une première, ce qui me parait particulièrement stupide pour un pilote qui vise le titre en Supersport.
Mais bon, nul n'est parfait....
A+

Je suis plutôt d'accord. Heureusement il n'aura pas le temps de ruminer, ils partent tous pour l'Australie chez MaxV...

C'est toujours dommage de laisser un de ses principaux rivaux pour le titre faire carton plein. Ce jeune Sofuoglu (surprenant aussi, d'où sort-il celui-là, dans un pays où la culture des courses motos est quand même très très réduite... Un turc !) monte en puissance depuis deux saisons et je le crois tout à fait prêt cette année et très bien affuté.

Donc, c'est mal parti, jamais bon de faire une saison à "handicap" d'entrée de jeu !

Mais il est vrai que l'an passé a peut-être fait comprendre à l'ami Charpentier que rien n'est jamais perdu, vu son époustouflant final de Magny-Cours...

S7

Je partage votre point de vue concernant la gestion de cette course par Sebastien Charpentier. Je n'ai pas vu les images mais je fait grandement confiance à votre jugement. Il faut cependant garder en tete qu une de ses 1ères qualités c est le mental. Ce mec est un guerrier pour revenir comme il l'a fait l'an dernier. Et cette qualité s est transformée en défaut lors de cette course. Il n'a pas voulu se résigner. Mais c est quelqu'un d intelligent qui saura tirer je l'espère une bonne leçon de cette expérience. De plus c est grace à Sofuoglu (qui apprend très vite) et aux points qu'il a pris que Seb a pu revenir.

ngrohki

Sauf que cette année le jeune turc sera son adversaire plus qu'un équipier fidèle... 25 points dans la vue, ça compte. Et c'est souvent le mieux classé à un moment de la saison qui est privilégié par l'équipe ensuite, pour assurer le titre entre deux coéquipiers... Ne pas laisser Sofuoglu prendre trop d'avance pour ne pas à avoir ensuite à jouer - pour le bien de Ten Kate - les équipiers modèles, à son tour...

On verra plus clair en Australie...

D'accord avec toi Stan mais c' était juste un jugement sur cette course. Pour la saison Sofuoglu sera très certainement coriace, et j'irai plus loin en disant que Seb a commis l'erreur qu'il aurait du faire commettre à son adversaire. C'est ça ..euh ..l'expérience ?
ngrohki