Les 250, analyses d'avant saison

Ici vos impressions sur le plateau 250, avant le début de la saison 2007

Bon, ça n'étonnera personne, Jorge Lorenzo est déjà en tête de la première journée d'essais des 250.

Le garçon a eu son titre. Il peut maintenant dérouler et attaquer sans arrière-pensées... Une belle saison 2007, un second titre à la clé et hop en MGP, probablement son profil de carrière.

Gare quand même: le petit Poggiali pensait sans doute pareil...

Juste derrière en seconde position nous voici avec Bautista, le champion du Monde 125 de 2006, toujours chez Aspar qui a changé de sponsor titre...

Derrière encore on trouve une belle brochette de favoris, les Locatelli, Barbera, de Angelis et autres Dovozioso...

Et pas de français...

Rien de bien neuf donc...

250cc: Barcelone – 08/02/07 (temps non-officiels):

1. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia - 1'48.0

2. Alvaro Bautista - Master MVA Aspar - 1'48.2
3. Alex De Angelis - Master MVA Aspar - 1'48.4
4. Hector Barbera - Team Toth Aprilia - 1'48.6
5. Roberto Locatelli - Squadra Metis Gilera - 1'49.0
6. Julian Simon - Repsol Honda - 1'49.05
7. Andrea Dovizioso - Humangest Racing - 1'49.3
8. Thomas Lüthi - Emmi Caffe Latte - 1'49.5
9. Marco Simoncelli - Squadra Metis Gilera - 1'49.5
10. Shuhei Aoyama - Repsol Honda - 1'49.73
11. Alex Debon - Fortuna Aprilia - 1'50.4
12. Alex Baldolini - Kiefer Bos Sotin Racing - 1'50.5
13. Imre Toth - Team Toth Aprilia - 1'51.0

Chronos journée 2

1. Jorge Lorenzo - Fortuna Aprilia - 1'46.9

2. Hector Barbera - Team Toth - 1'47.2
3. Julian Simon - Repsol Honda - 1'47.8
4. Shuhei Aoyama - Repsol Honda - 1'47.8
5. Alex de Angelis - Master MVA Aspar - 1'47.9
6. Andrea Dovizioso - Humangest Racing - 1'48.1
7. Alvaro Bautista - Master MVA Aspar - 1'48.2
8. Roberto Locatelli - Metis Gilera - 1'48.3
9. Aleix Espargaro - Blusens Aprilia - 1'48.4
10. Marco Simoncelli - Metis Gilera - 1'48.8
11. Alex Debon - Aprilia Racing - 1'49.3
12. Alex Baldolini - Kiefer Bos Sotin Racing - 1'49.4
13. Dirk Heidolf - Kiefer Bos Sotin Racing - 1'50.8
14. Ratthapark Wilairot - Thai Honda PTT SAG - 1'51.0
15. Yuki Takahashi - Humangest Racing - 1'51.1
16. Eugene Laverty - Honda LCR - 1'54.01

Je suis étonné de ne pas voir apparaitre Jules Cluzel dans les classements. il est quand même aligné en 250 cette saison non??

Aujourd'hui c'était la première journée d'essais IRTA 250 à Jerez.
L'occasion de se faire une petite idée des forces en présence, sachant que les équipes ont rarement tournée ensemble sur un même circuit.

C'est H.Barbera qui signe le meilleur temps, aprés avoir passé une année dans l'ombre de son équipier, Barbera ne m'a jamais paru aussi fort qu'en cette prés saison 2007, maintenant qu'il est le leader du Team Toth
Lorenzo est dans le coup, sans surprise, suivi de trés prés par Dovizioso (Comme d'habitude) et De Angelis à qui je souhaite beaucoup de réussite pour la saison à venir !

Les 2 pilotes officiel Honda Repsol semble aussi bien placé, bonne surprise de voir Simon trés bien classé, mais on se souvient que le circuit de Jerez à souvent réussi au jeune Espagnol. KTM avec H.Ayoama semble un petit plus en retrait ...

Un petit point sur les nouveaux qui semble plutôt bien s'adapter, en particulier Luthi, assez proches des leaders tout comme Bautista.
Kallio en revanche semble avoir un peu plus de difficulté, mais une partie de ces difficultés pourrait être liées à la KTM qui à l'air un petit peu plus en retrait que ce que l'on était habituer à voir l'an passé.

Biensur, cela ne reste que des essais, mais d'un coté, la reprise n'a jamais était si proche ;-)

snorf

Citation :

Kallio en revanche semble avoir un peu plus de difficulté, mais une partie de ces difficultés pourrait être liées à la KTM qui à l'air un petit peu plus en retrait que ce que l'on était habituer à voir l'an passé.

Aïe ! Les KTM étaient pourtant bien l'an dernier...
Cette année, c'est le grand saut pour Kallio !

Bautista est effectivemment bien placé ! J'éspère juste qu'il va pas gagner avec autant d'aisance qu'en 2006 !!!

Je trouve qu'on a pas mal de noms cette saison ! Ca va chauffer...

nicky 14 a dit :

Citation :

Bautista est effectivemment bien placé ! J'éspère juste qu'il va pas gagner avec autant d'aisance qu'en 2006 !!!

Et il vient de faire le melleur temps de la 1ère journées des essais officiels au Qatar aujourd'hui. Il a amélioré le temps de la pole de Lorenzo d'1s. Il devance De Angelis et Lorenzo. Dovi fait 4.

ngrohki

Soyons complets

Qatar 1ère journée 250cc (moto-live)

1. Álvaro Bautista – Master MVA Aspar 2'00.620

2. Alex De Angelis – Master MVA Aspar 2'01.289
3. Jorge Lorenzo – Fortuna Aprilia 2'01.529
4. Andrea Dovizioso – Humangest Racing 2'01.616
5. Roberto Locatelli – Metis Gilera 2'02.051
6. Héctor Barbera – Team Toth 2'02.290
7. Fabrizio Lai – Campetella Racing 2'02.360
8. Mika Kallio – Red Bull KTM 2'02.547
9. Thomas Lüthi – Elit Caffe Latte 2'02.935
10. Hiroshi Aoyama – Red Bull KTM 2'02.964
11. Shuhei Aoyama – Repsol Honda 2'03.425
....
21. Jules Cluzel - Angaia Racing 2'05.297

Bautista continue sur sa lancée de l'an dernier, De Angelis est à 0.6s. Pas mal pour un rookie!! Cluzel par contre a l'air mal.
Dovi aussi à une seconde!! J'espère pour lui que Honda va réagir.
Des réactions ?

ngrohki

Bautista est infiniment surprenant, ce garçon (au fond du trou en 2005) a été un des plus beaux dominateurs en 125 depuis des années l'an passé et le voilà déjà au top en 250, avec une équipe qui il est vrai le connait bien et dans laquelle la confiance règne...

Les autres ténors sont à leur place, on ne peut pas en déduire grand chose encore...

Pour Cluzel... je ne sais que dire. Certes, le garçon est talentueux mais j'ai peur de voir ce talent brut gâché par trop d'erreurs de son entourage. C'est en 125 qu'il fallait le faire passer, avant qu'il ne se brûle les ailes en surpilotant et tombant comme trop souvent l'an passé.

S7

Comme quoi quand on est pilote, au delà du talent, il faut le mental et la confiance pour exprimer ce talent. C'est surtout par ça que pêchent les Français.

Les raisons ? I don't know mais une chose est sure c'est que de leurs relations avec leurs "coachs" les Français ne tirent pas la serenité necessaire pour prendre confiance et s'exprimer pleinement.

Pour Dovi je ne dirais pas qu'il est à sa place. Il pourrait mieux faire si sa moto le lui permettait.

ngrohki

Les résultats en attendant la grille des temps de la 2ème journée d'essais officiels 250 à Losail.
Hector Barbera a fait le meilleur temps aujourd'hui 2'00.507, soit 1.2s de mieux que Lorenzo l'an dernier. Alvaro bautista détenteur hier du meilleur temps avec un chrono de derrière les fagots 2'00.620, a eu plus de mal aujourd'hui: trois chutes sans gravité. Jules Cluzel a amélioré par rapport a hier, 14ème temps.
ngrohki

Qatar 2ème journée 250 ( 01/03/07)

1. Hector Barbera- (Team Toth) 2'00.258

2. Alex de Angelis- (Master MVA Aspar) 2'00.315
3. Alvaro Bautista- (Master MVA Aspar) 2'00.322
4. Jorge Lorenzo- (Spain's No.1 Aprilia) 2'00.985
5. Roberto Locatelli- (Metis Gilera) 2'01.004
6. Andrea Dovizioso (Humangest Honda) 2'01.068
7. Mika Kallio- (Red Bull KTM) 2'01.251
8. Hiroshi Aoyama- (Red Bull KTM) 2'01.430
9. Thomas Luthi- (Emme Café Latte) 2'01.776
10. Shuhei Aoyama (Repsol Honda) 2'01.924
...
14.Jules Cluzel (Angaia Racing)

Dorna / CAPSIS International

ngrohki

Et le temps de Jules ?

Ces résultats confirment en partie ce que je pensais aprés les essais de Jerez, a savoir la bonne forme d'Hector Barbera, forme qui ne me laisse pas sans interrogations, car je trouve quand même étrange qu'un pilote qui ne bénéficie pas d'une Aprilia officielle (n'est ce pas ?) soit autant en vue, d'autant plus qu'il à était plus que discret l'an passé (7eme, une victoire, 2 podium, mais souvent blessé). Touefois, si cette bonne forme se confirme en début de saison, je ne suis pas du tout certain qu'elle soit constante.

Jorge Lorenzo d'aprés ce que j'ai pu lire s'est un peu perdu dans ses règlages, rien de trés rassurant pour le Champion sortant, d'autant qu'il à une certaine tendance à se mettre la pression tout seul.

Des bon points pour Bautista, à l'air de bien s'être habitué à la catégorie, ses 3 chutes du jour rappelle quand même qu'il faudra être vigilant en début de saison et ne pas commettre trop d'erreur.

Les essais des Honda m'inquiète, j'ai l'impression qu'elles sont encore moins rapide que l'an passé, Dovizioso s'en sort un peu mieux que ces équipiers ... et je ne sais pas si la régularité de l'Italien lui permettra d'être aussi bien placé que l'an dernier.

Chez KTM c'est pas la joie non plus ... elles sont toujours un peu en retrait, mais Mika Kallio à l'air d'avoir progressé un peu plus.

Vivement le début de saison !

PS : Désolé, je n'ai aucun chrono de mon coté pour Cluzel ou qui que ce soit d'autre.

snorf

Désolé Stan, pas de temps pour Cluzel.
Je trouve Barbera assez fantasque. Comme le dit Snorf la régularité n'est pas son point fort mais il y a un début à tout...

ngrohki

Au sujet de Barbera, je me suis mal exprimé quand je parlais de sa régularité, je faisait plus allusion au développement de sa machine par rapport aux concurrents, en particulier les machines officielles.

snorf

Salut à tous

Barbera est dans le team Toth, le meme que Locatelli l'an dernier. Ce dernier avait brillé au cours de certains GP et a terminé 5ème du championnat.
Je pense que Barbera est dans un bon team. Quand je dit qu'il n'est pas régulier ça remonte à loin. Déjà en 125 on percevait qu'il avait du talent mais il ne l'exprimait qu'occasionnellement et chutait pas mal. Parfois lors des GP alors qu'il était dans le groupe de tête, il montrait un certain agacement ou quelque chose du même style et sabordait sa course lui même. C'était vraiment bizarre...
En fait je pense et j'éspère qu' Alvaro Bautista sera la bonne surprise de la saison prochaine. De tous les pilotes espagnols c'est celui que je préfère. Il est doué, simple, et a su rester humble malgré son titre.

ngrohki