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 Moto2: Fini Suter !

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Bilou

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MessageSujet: Moto2: Fini Suter !   Ven 27 Nov - 18:15



http://www.sport-bikes.fr/moto2---suter-quitte-les-gp-moto2-_a11303.html


3 titres constructeurs et un titre pilote, et ensuite, plus grand chose...

Comment ce constructeur de cadres a t'il pu se faire autant dépasser par son concurrent principal Kalex ? Shocked




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Mr-Toc

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MessageSujet: Re: Moto2: Fini Suter !   Sam 28 Nov - 18:35

je doute que l'écart de performance entre Suter et Kalex justifie cette situation.
On voit que SpeedUp a fait une belle saison avec son chassis et Sam Lowes.
Peut être différent mais Zarco avait des suspensions WP. Tout le monde va passer à WP ?

Personnellement, je trouve ça idiot que tous les pilotes cherchent à avoir le même matériel alors que certains pourrait faire le pari d'avoir un matériel différent et meilleur dans certains conditions. En plus, avoir le soutient d'une marque ne doit pas être négligeable à ce niveau.

Il semble que le châssis était difficile à régler mais je trouve ça dommage. Certains pilotes pensent trop que leurs contre-performances est lié au matériel alors que le pb est souvent ailleurs. Dans une catégorie où les différences de matériels sont si limitées, c'est un moyen de se démarquer et aussi d'avoir des châssis moins chère que Kalex.

Espérons que Suter revienne dans la catégorie rapidement.
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Bilou

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MessageSujet: Re: Moto2: Fini Suter !   Dim 29 Nov - 12:44


Suter s'est désengagé de la Moto2 suite à un manque de demandes de la part des pilotes ou des team .

On peux craindre aussi pour la Mistral qui attire encore moins de pilotes .

Le team Tech3 Moto2 n'a jamais eu de pilotes de haut niveau sur sa Mistral, c'est un peu le cercle vicieux .
Une moto pas au niveau des concurrentes n'attirent pas les meilleurs pilotes, donc ne peut performer ni évoluer comme elle le ferait si un top pilote était à son guidon .

De ce fait, Le team Tech3 avec sa Mistral risque de se retrouver dans le même cas que Suter , obligé de quitter la Moto2...


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Mr-Toc

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MessageSujet: Re: Moto2: Fini Suter !   Dim 29 Nov - 13:06

en parlant de Tech3 http://www.gp-inside.com/14845/28-nov-2015/le-team-tech3-moto2-repart-de-plus-belle-signature-avec-antonio-jimenez-et-contrat-de-3-ans-avec-kyb

Je pense que dans cette catégorie, il est très facile de faire des contre performances et très peu arrivent à s'imposer. Il y a beaucoup de pilotes d'expérience et talentueux mais qui ont beaucoup de mal à être devant. La compétition est difficile à ce niveau et chacun souhaite disposer du meilleur matériel, sinon c'est la déception.
Sur ce que j'ai pu voir en moto depuis de nombreuses années, c'est que des pilotes avec du matériel en retrait arrivait à se montrer et propulser leur carrière (on peut prendre Aleix Espargaro comme exemple).

En plus, un pilote avec le meilleur matériel ne pourra avancer aucune excuse s'il ne fait pas de résultat. L'impression que j'ai dans cette catégorie, c'est que l'équipe fait la grosse différence. Un pilote motivé et entouré de gens compétents aura toute ses chances.

Pour finir, pour être sur le podium, il faut un pilote talentueux. C'est évident que Tech3 n'arriverait pas à signer Zarco et quelques autres mais tous les pilotes ne jouent pas le titre et visent surtout le podium.
On a eu la même vague quand Bridgestone a dominé Michelin en MotoGP et avec les conséquences qui vont avec.


Après, c'est le team qui fait ce choix. Tant que le réglement l'autorise, c'est bien que des constructeurs puissent participer au Moto2.
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Bilou

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MessageSujet: Re: Moto2: Fini Suter !   Dim 29 Nov - 18:23


Mr-Toc a écrit:
L'impression que j'ai dans cette catégorie, c'est que l'équipe fait la grosse différence.

Etant donné que le moteur est le même pour tous, que les partie cycles pratiquement de même (Kalex), c'est certain que l'équipe fait encore plus la différence que dans les 2 autres catégories des GP .



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