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 GP de Phillip Island

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maniacaudio



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MessageSujet: GP de Phillip Island   Mar 13 Oct - 20:07

Beau temps annoncé cette fois ci sur la presqu'ile.

Mais des températures fraiches, pas trop de vent.

Bridgestone va apporter le pneu 2014 comme à Indianapolis, au Mugello, à Assen sans le fameux edge grip.



MotoGP title contender Jorge Lorenzo has compared his difficulties at some circuits with the new generation Bridgestone tyres to that of a tennis player.

Bridgestone switched its MotoGP rear tyres to a stiffer, heat-resistant construction at the start of last season. Highly dependent on edge grip at full lean for his corner-speed style, Lorenzo was hit hardest by the change.

Work by the Spaniard and his Yamaha team improved the situation, but it still took until round 14 for the double MotoGP champion to claim a victory last season.

Despite four wins this year, it seems Lorenzo's performances are sensitive to use of a special 'modification' to soften the tyre edge.

While a choice of rubber compounds are on offer at each circuit, the mysterious edge modification (sometimes referred to as a 'treatment', Bridgestone isn't keen to disclose its trade secrets) is not always available.

“At many circuits we provide rear slicks that feature a slightly modified construction to improve edge grip, but the severity of the Assen circuit means we are unable to provide this specification of rear slick,” Bridgestone's Masao Azuma explained at the recent Dutch round.

Assen was where Lorenzo's run of four successive wins, leading every lap, ended with a distant third place finish. The edge modification also wasn't suitable for the Sachsenring, where Lorenzo dropped from first to fourth on Sunday.

“It's like a tennis player. If a tennis player doesn't like a surface and suddenly he has to play three of four tournaments on it for sure he cannot perform at the same level,” said Lorenzo, 13 points from Yamaha team-mate and title leader Rossi as MotoGP heads for its mid-season break.

“This is what happened to me. We have some problems. My good point is acceleration and corner speed and with this tyre, at the moment, I'm not able to ride at the same level as Valentino.”

Lorenzo has been competitive without the edge modification, at Mugello for example. It also depends on circuit grip, citing the upcoming Indianapolis round.

“At Indy I finished second, so it also depends on the tarmac if I have more or less [tyre] problems. We hope to be able to fight for the victory like last year," he said. "Then Brno is a track where I go very fast and we will have the tyres with the softer edge part, so it should be better.”

The #99 will not face the same issue next year for obvious reasons.

“Next year MotoGP will go with another brand [Michelin], a different kind of rear tyre, so for sure I will not have the same kind of problems. But for the moment I try my best to be as competitive as possible.”

The Spaniard scored more points than any other rider during the second part of last season, but is taking nothing for granted in 2015.

“I don't know what will happen in the future. Every year the performance of the riders is different. Last year I was consistent, I was quite fast, I could win two races and finish on the podium in the rest. Also Marc made a lot of mistakes. That is why I was the one with more points,” he said.

“This year is different. Marc cannot make any more mistakes and it seems that he is competitive again. It's just a matter of time until we arrive at a track with a good tyre for us. When this happens we have to win, finish in front of Marc and Valentino, and recover the points that I'm going to lose in some other races.

“The good thing is that in a bad race for me, Vale could only finish third. Three points is not so much, for how many problems I had in this race. In the future I will be faster than in these two races. It's going to be difficult to wait three weeks for Indianapolis...”

Bridgestone told Crash.net that its tyre allocation for each event sometimes features a mix of specifications - meaning some with, and some without the edge modification - and that Phillip Island is the only remaining round where all rear options will be without the edge modification.

http://www.crash.net/motogp/news/221114/1/lorenzo-its-like-tennis.html





Le tarmac est il moins abrasif qu'avant à force de roulage ?

Beaucoup de questions pour ce nouveau "round"...


Dernière édition par maniacaudio le Mar 13 Oct - 20:41, édité 1 fois
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mar 13 Oct - 20:39

En 2014 Vale et Jorge avaient choisi un pneu EXTRA SOFT symétrique avant pour la course contrairement à Marquez et beaucoup de pilotes qui avaient choisi un SOFT asymétrique et chutés.

Et pour l'arrière ils étaient tous en medium.

C'est le côté gauche qui pose problème sur ce circuit, d'ailleurs Jorge avait émis des doutes concernant une possible "malfaçon" de son pneu avant.
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saarinen
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mar 13 Oct - 23:43

Je ne sais pas pourquoi, mais ce week end, je sens qu'on va encore parler de Lorenzo....
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franck



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mer 14 Oct - 8:11

saarinen a écrit:
Je ne sais pas pourquoi, mais ce week end, je sens qu'on va encore parler de Lorenzo....

ah bon tu penses que la chance va tourner ? Laughing , chez Yam im parait qu'ils vont remplacés les ailerons par des pattes de lapins sur sa moto , il vont travailler dur pour trouver les bons réglages de ceux ci sur la moto , le set up de ce fait prendra un peu plus de temps
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saarinen
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mer 14 Oct - 11:46

Pour clore le sujet (très provisoirement, je pense), je dirai que ce qui est paradoxal chez ce pilote, c'est que son niveau de pilotage suppose un énorme travail et une remise en cause permanente, contrastant avec son attitude de victime, avant et après course. Lorenzo a le talent, c'est incontestable, et réalise un travail probablement égal à celui de Rossi, en entrainement. Mais ses motivations sont différentes, l'italien le faisant par passion et par challenge, l'espagnol le faisant pour prouver au monde qu'il est le meilleur, satisfaisant ainsi son ego. Chez l'italien, il y a le partage de moments inoubliables, et chez l'espagnol, la satisfaction d'un ego.
Dans tout ce que l'on peut dire de Lorenzo, il n'y a rien de méchant, de mon point de vue, juste des particularités qui prêtent à rire, tellement il est prévisible. Le talent de Lorenzo n'a jamais été mis en doute, mais l'homme est curieusement en décalage avec ce pilote talentueux. Comme un enfant, il fait des caprices quand il n'a pas ce qu'il veut, invoquant de fausses raisons a ses échecs comme si il n'en était pas responsable. C'est ce contraste qui est très étonnant et qui prête à rire.
Pour le reste, tous ces commentaires n'auraient pas lieu sans ce championnat exceptionnel en MotoGP, et ce combat de titans. On a tendance à en oublier un pilote aussi exceptionnel que Marquez, dans ce championnat, tellement les Yamaha boys monopolisent l'attention. Le plus extraordinaire, dans cette rivalité féroce est de constater que pilotant tous deux à la limite depuis le début du championnat, Lorenzo n'a commis qu'une seule faute (au Mugello) et Rossi aucune. Je me souviens lors des championnats précédant disputés par Rossi les nombreuses fautes qu'il faisait, face à Gibernau en particulier. L'italien a progressé de façon incroyable sur le plan de la concentration. Il est passé du stade du gamin surdoué lors des ses précédentes victoires au championnat au pilote appliqué, doué et concentré cette saison. Il y a perdu beaucoup de fantaisie, mais le challenge qu'il tente est a ce prix.
Pourquoi un ressenti aussi différent en face de Lorenzo et de Rossi? Sans doute parce que Rossi court toujours un peu, ou beaucoup, pour faire le spectacle (l'influence de Graziano qui ne courait que pour çà), c'est à dire pour les autres, alors Jorge court uniquement pour sa satisfaction personnelle lors de ses victoires. On s'en rend compte lors des victoires de l'espagnol qui sont le plus souvent obtenues a la fin de courses ternes et monotones. Sans parti pris, je pense, je dirai que les victoires de Rossi sont obtenues au bout de courses souvent spectaculaires et parfois inoubliables.
Là ou Bilou a raison, c'est de dire que Lorenzo n'attirerait pas toutes ces plaisanteries à ses dépends s'il n'était pas le principal adversaire de Rossi cette année. C'est parfois l'effet d'un soutien inconditionnel à l'italien, c'est vrai, mais c'est surtout le résultat de l'attention qu'on lui porte parce qu'il est un personnage essentiel du championnat. Il aurait la même personnalité et figurerait au 5eme ou 6eme rang, on ne lui prêterait même pas attention.
Henry trouve outrageant pour un pilote d'un tel talent que l'on puisse s'en moquer à ce point, mais je crois que même dans le paddock, Lorenzo est la risée. Rossi, Crutchlow, bien d'autres pilotes, leurs mécaniciens ont Lorenzo comme principal sujet de plaisanterie. Marquez, qui a un pilotage largement aussi brillant que celui de Lorenzo, n'a jamais été un sujet de plaisanterie, ce qui montre bien que ce n'est pas parce qu'on est un adversaire de Rossi qu'on est nécessairement ridiculisé.
Le talent de Marquez fait l'admiration de tous et sa personnalité est attachante, alors que le talent indéniable de Jorge est escamoté par ses caprices d'enfant gâté, en décalage totale avec ses performances sur la piste.
Si, comme j'en suis presque certain, Rossi emporte ce championnat, ce ne sera pas parce que le pilote Lorenzo a été moins fort que le pilote Rossi, mais à cause de son absence de maturité (d'une certaine façon, on peut le dire aussi de Marquez cette année. Ou en serait il au championnat sans ses 5 chutes?).

Après ce long préambule, parlons de Phillip Island, de son tracé magnifique et de sa météo incertaine. La pression pour les deux leaders du championnat MotoGP va être a son paroxysme car toute faute deviendra une sanction définitive, chaque point gagné ou perdu une chance supplémentaire de remporter le championnat, ou de le perdre. L'incertitude qui fait l'intérêt de ce championnat vient de ce que ce n'est pas le pilotage qui fait la différence entre ses deux leaders, mais des qualités personnelles comme la lucidité et la résistance à la pression. Il faut arriver malgré cette pression à prendre du recul sur chaque évènement, et cela demande de la maturité et une grande intelligence. Le championnat se joue sur ces qualités personnelles, pas sur les qualités de pilote qui sont très proches.
Il me semble impossible de faire un pronostic, puisque le résultat des trois dernières courses dépendra, je crois, avant tout des impondérables.
Cette incertitude est justement ce qui fait l'intérêt de ce championnat, ne nous en plaignons pas.
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Bilou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mer 14 Oct - 21:22


Oui, la moindre faute à ce stade du championnat va être pratiquement synonyme de perte du titre mondial que ce soit pour l'un ou l'autres des 2 pilotes (plus pour Lorenzo évidemment vu ses points de retards), et c'est pourquoi la tension va atteindre un niveau exceptionnel ce week end à Philip Island .
Ce qui va rendre cette course d'un intérêt incroyable, tout comme la suite du championnat si les 2 pilotes sont toujours proches et en lice pour le titre, à chances quasi égales .

C'est plus que génial pour le spectacle et le suspense, le point négatif et que je trouve dommage, c'est que le duel entre les 2 pilotes Yamaha occulte pratiquement tout le reste du plateau, la preuve est que sur ce forum on ne parle pratiquement pas des autres pilotes (mis à part Marquez parfois) qui pourtant offrent eux aussi une superbe saison, à l'instar d'un Smith, d'un Iannone, ou d'autres plus épisodiquement, tels Pedrosa, Dovizioso et autres...
Idem sur les 2 autres catégories, et pourtant les Moto3 donnent les courses les plus spectaculaires et disputées, et le titre de Zarco n'a pas donné lieu à beaucoup d'appréciations .

Bon, en tous cas, la météo n'annonce pas de pluie, et ça c'est déja une très bonne chose, un GP sur piste sèche (donc GP "normal" Laughing ),ça va changer des précédents, et surtout c'est bien plus "équitable" pour tous les pilotes et nettement plus passionnant pour nous, public !

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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mer 14 Oct - 23:22

saarinen a écrit:
Lorenzo n'a commis qu'une seule faute (au Mugello)

Misano plutôt Very Happy
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saarinen
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Mer 14 Oct - 23:29

Bien vu. Il y en a au moins un qui suit...
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sergaï



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 18:52

Apparemment, les chronos sont très lents, les gommes disponibles très dures (baz disait que son extra-soft a P.I correspond presque a l'extra-hard de d'habitude )et le circuit a perdu de son grip...
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 19:21

P.I ?

Bridgestone a prolongé la partie extra-soft du pneu asymétrique jusque sur la bande du milieu pour éviter la baisse de température (et les chutes de l'année dernière) et le côté gauche en soft pour l'endurance.

Cela semble donc le meilleur choix.

Rossi a fait toute la fp2 avec il me semble contrairement aux autres pilotes.

Quelqu'un pour confirmer ?

Oui le pneu arrière encore plus dur mais le revers de la médaille est qu'il glisse plus apparement.
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sergaï



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 19:27

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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 20:22

En FP2 Rossi n'a passé l'as symétrique qu'à son deuxième run mais il a gardé le pneu arrière tout au long de la séance.

C'est lui qui avait le meilleur rythme apparement avec un pneu arrière bien entamé.

Il bouge beaucoup de l'arrière au dernier virage (et donc perd du temps) au lieu de glisser comme il sait si bien le faire.
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saarinen
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 20:41

Cette histoire qui consiste à dire que Lorenzo est le plus rapide, c'est comme parler de sa chance ou de sa malchance. Tout dépend du lieu, tout dépend du moment. Et l'avis des journalistes n'a jamais été pour moi digne de foi.
En Argentine, Lorenzo était le plus rapide? ou était ce Rossi?

Je sais qu'on aime reprendre ici les propos de Lorenzo, mais dans ce cas on est sur de parler pour ne rien dire
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Bilou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 20:45

Superbe et étonnante FP2 MotoGP !

Les chronos et surtout les places se sont affolés dans les dernières minutes, révélant pas mal de surprises !

Vinales 3ème est la meilleure surprise, bravo au jeune rookie !
Belles séances aussi de Crutchlow qui a été un moment en pôle, ainsi que de Petrucci , Miller, Barbera et Hayden, ces 3 derniers étant d'habitude beaucoup plus loin.

Rossi à peine 9ème, Dovizioso 12ème, Redding encore moins bien que d'habitude, Pol Espargaro très loin, mauvaises surprises pour ces pilotes .

Pour Rossi il faut relativiser car il a été très proche de Lorenzo pendant la majeure partie de la séance et à tourné de nombreux tours dans des chronos similaires à ceux de L'espagnol .

Et surtout, 14 pilotes dans la même seconde !!


Grosse surprise aussi en Moto3 ou Kent n'a effectué qu'un seul tour, problèmes d'embrayage et ce depuis le début du week end .
Le leader du championnat vit une seconde partie de saison plutot difficile, il peut se féliciter d'avoir pris autant d'avance sur les 1ers GP , sinon...
Sinon, on retrouve les pilotes les plus performants en haut de la grille, Oliveira, Antonelli, Fenati et consorts...

En Moto2, Zarco est pour l'instant assez loin et ce sur les 2 FP, alors que Lowes et Rins semblent les plus rapides .
Sans oublier la grosse chute de Rabat encore très convalescent, il n'a pas aggravé ses blessures mais a déclaré forfait pour la course et peut être pour la suivante, Rins a la place de vice champion presque assurée .

Sinon superbes et jolies images du Kangourou et du Koala à 2 pas du circuit, ils en ont de la chance ces Australiens, en plus d'avoir le plus beau circuit du monde ! drunken





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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Ven 16 Oct - 23:13

Il y a un autre choix de disque de frein "low mass disk"

Car Phillip Island n'a pas de gros freinage et si j'ai bien compris le disque de frein pour être efficient doit monter à 300 degrés et atteindre au maximum 500 degrés.

Il est difficile apparement d'atteindre cette température à Phillip Island.

Rossi Lorenzo et Marquez avait le low mass disk en fp1 + un cache disque en carbone pour retenir la chaleur du à la fraîcheur du matin.

Lorenzo avait gardé le cache disque en carbone en fp2 contrairement à Rossi qui l'avait enlevé.

L'autre avantage du low mass disk serait (du fait de son poids plus léger) d'offrir une plus grande vivacité sur les changements de direction.

Quelques centaines de grammes multiplié par la vitesse de rotation de la roue...
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 9:37

Lorenzo a encore fait la pleureuse parce que Iannone lui a chipé la seconde place alors qu'il le suivait... de loin. Iannone est rapide, point barre! Mais il finira au tas sans doute.

Le rythme de Rossi en FP3 est semblable à celui de Lorenzo. Si Marquez ne chute pas il va poser des problème à Lorenzo. Car au départ je pense que Lorenzo va partir devant, la Honda semblant moins bonne sur ce point. Ensuite Marquez va revenir et s'il ne chute pas espérons qu'il le passe sans le mettre au tas. Pedrosa va faire mal et Rossi va devoir non seulement prendre un très bon départ mais en plus remonter. Il l'a déjà fait.

Iannonce peut freiner Jorge l'arrogant. Et on sait qu'il a les nerfs fragiles. Le championnat est ouvert surtout si les Honda finissent devant. Car le rapport de point serait favorable à Rossi.
Roue dans roue, Rossi est un maître. Et si Pedro l'a battu c'est aussi parce que Rossi ne pouvait pas se permettre tous les risques, on l'a vu quand Pedro le "pousse" un peu hors piste. Avec Lorenzo Rossi aurait touché.
Bonne course demain 7h!

Ah je viens de regarder Lorenzo qui se retourne et fait un signe en colère à Iannone du genre "t'as pas le droit d'être derrière moi" et en plus il sont côte à côte pour l'entraînement du départ et il regarde Iannone en secouant la tête de gauche à droite et Iannone lève les mains genre "c'est comme ça". Quel pitre ce Lorenzo! Il ferait bien de faire gaffe parce que Iannone a le sang chaud et le pseudo spartiate pèse 50kg avec l'airbag...
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C3po

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 11:02

MotoGP

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 337.8 1'28.364  
2 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 346.5 1'28.680 0.316 / 0.316
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 333.1 1'28.680 0.316  
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 332.3 1'28.712 0.348 / 0.032
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 340.0 1'28.912 0.548 / 0.200
6 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 328.3 1'28.932 0.568 / 0.020
7 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 334.5 1'29.014 0.650 / 0.082
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.7 1'29.015 0.651 / 0.001
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339.5 1'29.222 0.858 / 0.207
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 347.1 1'29.267 0.903 / 0.045
11 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 337.6 1'29.499 1.135 / 0.232
12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.7 1'29.626 1.262 / 0.127


Moto2

1 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 282.6 1'32.523  
2 49 Axel PONS SPA AGR Team Kalex 282.7 1'32.737 0.214 / 0.214
3 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing Speed Up 275.5 1'32.787 0.264 / 0.050
4 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten Kalex 278.4 1'32.884 0.361 / 0.097
5 36 Mika KALLIO FIN QMMF Racing Team Speed Up 281.2 1'32.957 0.434 / 0.073
6 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 280.4 1'32.968 0.445 / 0.011
7 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport Kalex 282.3 1'33.039 0.516 / 0.071
8 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 284.8 1'33.086 0.563 / 0.047
9 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Racing Kalex 275.2 1'33.202 0.679 / 0.116
10 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team Speed Up 280.5 1'33.262 0.739 / 0.060
11 88 Ricard CARDUS SPA JPMoto Malaysia Suter 287.5 1'33.290 0.767 / 0.028
12 3 Simone CORSI ITA Forward Racing Kalex 282.1 1'33.291 0.768 / 0.001
13 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia Kalex 282.8 1'33.291 0.768  
14 94 Jonas FOLGER GER AGR Team Kalex 284.5 1'33.425 0.902 / 0.134
15 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 283.3 1'33.440 0.917 / 0.015
16 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 Kalex 282.9 1'33.495 0.972 / 0.055
17 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 281.1 1'33.520 0.997 / 0.025
18 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS Kalex 279.5 1'33.755 1.232 / 0.235
19 21 Franco MORBIDELLI ITA Italtrans Racing Team Kalex 278.3 1'33.764 1.241 / 0.009
20 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 Tech 3 277.5 1'33.886 1.363 / 0.122
21 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team Kalex 279.2 1'33.918 1.395 / 0.032
22 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 Tech 3 281.0 1'34.410 1.887 / 0.492
23 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG Kalex 276.0 1'34.467 1.944 / 0.057
24 16 Joshua HOOK AUS Technomag Racing Interwetten Kalex 282.7 1'34.525 2.002 / 0.058
25 97 Xavi VIERGE SPA Tech 3 Tech 3 277.9 1'34.687 2.164 / 0.162
26 57 Edgar PONS SPA Italtrans Racing Team Kalex 279.7 1'34.808 2.285 / 0.121
27 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG Kalex 281.5 1'35.014 2.491 / 0.206
28 66 Florian ALT GER E-Motion IodaRacing Team Suter 276.5 1'35.360 2.837 / 0.346
29 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten Kalex 278.7 1'35.895 3.372 / 0.535


Moto3

1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing Honda 241.6 1'36.180  
2 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG Honda 236.1 1'36.540 0.360 / 0.360
3 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 241.8 1'36.606 0.426 / 0.066
4 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing Honda 237.5 1'36.693 0.513 / 0.087
5 9 Jorge NAVARRO SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 237.3 1'36.705 0.525 / 0.012
6 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 236.9 1'36.822 0.642 / 0.117
7 11 Livio LOI BEL RW Racing GP Honda 236.4 1'36.942 0.762 / 0.120
8 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 238.4 1'36.960 0.780 / 0.018
9 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 235.3 1'37.011 0.831 / 0.051
10 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 241.7 1'37.134 0.954 / 0.123
11 32 Isaac VIÑALES SPA RBA Racing Team KTM 239.0 1'37.162 0.982 / 0.028
12 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 242.3 1'37.169 0.989 / 0.007
13 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 238.7 1'37.176 0.996 / 0.007
14 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 235.7 1'37.193 1.013 / 0.017
15 36 Joan MIR SPA Leopard Racing Honda 240.0 1'37.212 1.032 / 0.019
16 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 235.2 1'37.224 1.044 / 0.012
17 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold Honda 236.4 1'37.282 1.102 / 0.058
18 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG Honda 238.7 1'37.344 1.164 / 0.062
19 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 Honda 237.9 1'37.429 1.249 / 0.085
20 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 233.5 1'37.480 1.300 / 0.051
21 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold Honda 240.8 1'37.495 1.315 / 0.015
22 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Husqvarna Factory Laglisse Husqvarna 234.0 1'37.513 1.333 / 0.018
23 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team Mahindra 234.7 1'37.538 1.358 / 0.025
24 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 227.7 1'37.571 1.391 / 0.033
25 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team Mahindra 235.2 1'37.635 1.455 / 0.064
26 2 Remy GARDNER AUS CIP Mahindra 238.6 1'37.644 1.464 / 0.009
27 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 243.6 1'37.644 1.464  
28 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP Mahindra 232.7 1'37.646 1.466 / 0.002
29 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 236.4 1'37.697 1.517 / 0.051
30 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA Mahindra 237.8 1'37.800 1.620 / 0.103
31 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 240.6 1'37.806 1.626 / 0.006
32 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 Honda 238.8 1'38.242 2.062 / 0.436
33 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 234.7 1'38.378 2.198 / 0.136
34 96 Manuel PAGLIANI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 223.7 1'38.503 2.323 / 0.125
35 35 Olly SIMPSON AUS Olly Simpson Racing KTM 228.4 1'39.201 3.021 / 0.698
36 14 Matt BARTON AUS Suus Honda FTR 229.2 1'42.588 6.408 / 3.387
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franck



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 11:10

c'est un petit circuit, ca permet aux moteurs moins puissant de bien se placer , les places devant vont etre disputées je pense , ce qui perturbera surement les 2 leaders ;la baston devrait etre sympa , vivement demain matin ........
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C3po

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 11:11

Oui Bacou, j'ai vu ça aussi, ça fait vraiment petit garçon qui fait sa crise !!! mais rien à voir avec Alex Espargaro qui a piqué une grosse colère contre ce pauvre Bautista qui a eu le malheur, bien qu'à l'attaque, d'être sur la trajectoire de l'Espagnol !!

ya des claques qui se perdent !!  Wink




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Bilou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 15:02

pacou1 a écrit:
Lorenzo a encore fait la pleureuse parce que Iannone lui a chipé la seconde place alors qu'il le suivait... de loin..

Il n'a pas fait la pleureuse, il n'était pas content du tout de s'être fait ravir la seconde place, mais je t'accorde qu'il a eu une réaction nettement exagérée par rapport à ce fait .

C'est "marrant" quand même, Alex Espargaro a fait de même en Q1, il a même beaucoup plus râler de s'être fait géner lors de son dernier tour qualif alors que ça ne lui a pas du tout couté son repêchage pour la Q2, mais là personne ne dit rien à son sujet, alors que sur Lorenzo...

C'est avant tout ce qui m'énerve à l'encontre de ce pilote par certains,  c'est que dès qu'il fait ou qu'il dit quelque chose qui ne parait pas justifié, il se fait immédiatement et abusivement "voler dans les plumes" , alors que d'autres pilotes font de même sans pour cela provoquer les mêmes réactions à leur encontre .

Car des pilotes qui expliquent leur manque de performance par des pneus qui glissaient, des pneus qui se sont usées plus tot que prévu, un mauvais régalage de leur moto sans un instant dire que c'est à eux seuls que leur incombe leur mauvaise performance parce qu'ils ont été moins performants, il y en a un paquet, et ce dans toutes les catégories, pas seulement Lorenzo, loin de là .

Mais voilà, Lorenzo ne plait pas, et non il est pas aussi souriant que Rossi, et non il ne signe pas autant d'autographes que Rossi, et non il ne sait pas plaisanter comme Rossi , et non il ne communique pas avec le public comme Rossi, et c'est bien pour ça que je préfère nettement (et de loin !) Rossi a lui .

Mais ce n'est pas pour ça que je vais le critiquer sans arrêt et exagérément comme beaucoup le font, je ne comprends pas cet acharnement à "descendre" de façon intempestive un pilote qui a surtout la malchance d'être le principal adversaire de l'idole et  le malheur d'avoir une personnalité moins attachante qu'un Marquez par exemple ou autre pilote .


pacou1 a écrit:
Iannone est rapide, point barre! Mais il finira au tas sans doute.

.

Ah bon...ça peut très bien arriver, comme à Rossi, Lorenzo, Marquez et autres, mais je ne vois pas ce qui te permet d'affirmer que Iannone finira sans doute au tas, lui qui a démontré cette saison une régularité qu'on ne lui connaissait pas auparavant .


pacou1 a écrit:


Iannone peut freiner Jorge l'arrogant.

Bon, je passe sur "l'arrogant Lorenzo" (j'ai déjà assez dit mon avis sur les commentaires anti-Lorenzo), mais je suis d'accord avec toi sur le fait que Iannone va peut être servir Rossi (qui encore une fois rate sa qualification... Rolling Eyes ) s'il parvient à partir devant Lorenzo car le pilote Ducati est difficile à doubler, et surtout il ne se laisse pas faire et réplique de suite .

Mais dans ce cas, Rossi aura à le dépasser aussi... Rolling Eyes


pacou1 a écrit:
Quel pitre ce Lorenzo! Il ferait bien de faire gaffe parce que Iannone a le sang chaud et le pseudo spartiate pèse 50kg avec l'airbag...

Sans commentaires...je préfère en rire...



C3po a écrit:
Oui Bacou, j'ai vu ça aussi, ça fait vraiment petit garçon qui fait sa crise !!! mais rien à voir avec Alex Espargaro qui a piqué une grosse colère contre ce pauvre Bautista qui a eu le malheur, bien qu'à l'attaque, d'être sur la trajectoire de l'Espagnol !!

ya des claques qui se perdent !!  Wink



Ah, tu me fais mentir sur le fait que personne ne critique si besoin d'autres pilotes à part  Lorenzo, et c'est tant mieux !

Ceci dit, c'est facile de critiquer leur réaction quand on est tranquillement installer dans son fauteuil ou canapé (je dis ça aussi pour moi !), mais à savoir quelle serait la notre dans de telles situations, avec l'énorme enjeu que représente leurs performances .
Après tout, ce ne sont que des humains avec leur propres ressentis et les réactions qui s'en suivent et non des robots , heureusement .

Alors si cela ne les excuse pas complètement, cela permet de relativiser un jugement trop négatif envers eux, c'est du moins comme cela que j'essaie de réagir...


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philou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 17:19

Quel dommage que ce forum initialement riche en interventions technico-tactiques, pointues et argumentées devienne le lieu où se règlent des petites guéguerres intestines.
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 18:11

Ok encore un autre point "technique" pour Philou ;-)

Avez vous regardé les horaires des essais ?

La Fp4 se déroulait 1h30 avant l'horaire de la course de dimanche.

Tandis que la fp2 1h avant

Autrement dit c'est la fp2 qui est donc la plus plus proche des horaires de la course.

Est ce la raison pour laquelle Rossi n'a pas souhaité passer de nouveau pneu arrière contrairement aux autres pilotes ?

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saarinen
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 18:26

J'accepte toutes le critiques, Philou, et nous attendions justement tes interventions argumentées.
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 19:06

Ça sent pas bon pour Marquez car si en plein effort (donc à chaud) il a eu mal au doigt que ca t'il se passer sur une course entière ?
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Bilou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 20:45


maniacaudio a écrit:
Ça sent pas bon pour Marquez car si en plein effort (donc à chaud) il a eu mal au doigt que ca t'il se passer sur une course entière ?

Je ne pense pas que ça le gênera pour la course, lui même le dit :

"MGP : Nous avons pu voir que vous avez vécu un moment très chaud au virage 4. Vous avez d’ailleurs secoué la main. Vous avez réagi vraiment très vite.

MM : C’est vrai que j’ai eu chaud. Ça arrive quand vous poussez un peu plus fort. Ma réaction de la main c’est parce que ça m’a procuré quelques douleurs mais ça va, tout est ok."


http://www.gp-inside.com/13627/17-oct-2015/marc-marquez-un-face-a-face-je-ferai-attention-mais-je-ferai-ma-course


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philou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Sam 17 Oct - 20:45

saarinen a écrit:
J'accepte toutes le critiques, Philou, et nous attendions justement tes interventions argumentées.

Ne pas comptez sur moi pour entrer dans ce jeu, je n'ai justement pas vos connaissances.
Raison pour laquelle j'apprécie(ais) ce forum qui était jusqu'à peu le meilleur et le plus argumenté de ceux traitant du Continental Circus.

PS: feu mon père m'a fait connaitre le grand Jarno
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 7:56

Eh ben je ne regrette pas de m'être levé! Quelle course! Et quel final!

Lorenzo égal à lui même soit rapide et pas sympa. Marquez est revenu comme une balle et Iannone a privé Rossi de 3 précieux points mais c'est la course, ce dernier n'a ps réussi ce qu'il devait faire et je pense qu'il perd le titre là. Car Sepang reste sa dernière chance d'augmenter son capital. Me demande quand même si Iannone n'a ps fait le coup de Elias de 2006...

Tout va se jouer à Valencia.

Rossi ne trouve plus la victoire de toute façon depuis trop longtemps. Soit il augmente le rythme à Sepang, soit Lorenzo sera titré. Et je sais pas vous, mais être leader et perdre au dernier GP y a de quoi vous mettre à la retraite.
Mais quelle belle course! Et Marquez est bien le plus rapide de tous les coureurs car revenir en un seul tour comme il l'a fait, chapeau!
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sergaï



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 9:02

Splendide course, dès le départ, Iannone perd sa position de tete a cause d'une mouette qu'il explose consciencieusement avant de continuer sa marche en avant, avec une très nette superiorité moteur, il a aussi effectué d'étonnant dépassements (vale+Marquez dans la mème courbe!!), profitant d'une ducati rapide en pointe et stable.
Rossi aussi a fait une belle course: parti de loin, il a dans un premier temps effectué une remontée convainquante et une vitesse comparable aux meilleurs pilotes alors en tète.
Puis, a la bataille avec Marquez et Iannone, il a subit les conséquences de son effort , son pneu avant lui ayant fait élargir lors de son ultime attaque sur Iannone.
Marquez a lui aussi surchauffé son pneu avant mais plus tot dans la course elargissant a plusieurs reprises, il a eut l'intelligence de placer une pointe incroyable dans le tout dernier tour, surprenant jorge.
Lorenzo a pris un rythme maximum et a lui aussi gardé un peu de marge pour la fin, les deux yam baissant de cadence conjointement avec vale, tandis que Iannone et dans une moindre mesure Marquez pouvaient garder de la vitesse par rapport a eux en ligne droite.
Passé en ligne droite par Iannone et obligé de taper de façon risquée dans ses gommes en courbes, Rossi doit laisser filer le podium sans avoir démérité, auteur d'une course concentrée malgré les volatiles^^! Iannone a très bien roulé.
Lorenzo doit s'incliner face a MM pour les mèmes raisons et Marquez a été bien inspiré ,il a toujours un talent de sprinter hors pair!
Quel dernier tour! (le plus rapide en course!)
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sergaï



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 9:09

Bha Pacou, tu vas trop vite en besogne, Rossi n'a pas encore perdu, loin de là et c'est a valence qu'il pourra rouler libéré!
D'ici là, son avance lui permet de garder une marge et de se concentrer afin de ne pas faire de fautes, ce qui n'était pas évident sur une épreuve aussi disputée!
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 9:29

Hahahaha enorme GP !!!

Pacou1 as tu vu que Rossi a réalisé le deuxième meilleure temps et que Lorenzo n'a pas été capable de battre la Suzuki !

Tant mieux pour le spectacle et pour Lorenzo qui aurait pu se faire manger tout cru aujourd'hui.
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maxcarpone
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 14:02

Wow!!!

Le plus beau grand-prix de la saison! Mais quel GP, des dépassements à couper le souffle et une course indécise jusqu'au dernier virage.

Bon beh contrairement à ses déclarations, il faut croire que ce n'est pas Lorenzo le plus rapide Smile


Iannone qui se prend une mouette dans le casque!


Il me reste à voir la course des Moto2 donc ça promet, surtout après la course des MotoGP et l'hécatombe en Moto3 (Kent! Shocked )


Tout reste possible pour la fin du championnat. Je reste convaincu que Rossi peut le faire. Il avait le rythme aujourd'hui son age fait qu'il prend sans doute moins de risque que ses jeunes adversaires mais il reste très lucide. La clé du championnat sera peut-être de rester sur ses roues lors des bastons comme on a pu en voir aujourd'hui.


Magnifique! Un grand respect pour ces funambules.
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 14:11

http://www.gpone.com/2015101818602/Rossi-ho-perso-ma-potevo-battere-Lorenzo.html

Rossi confirme mes dires il avait un rythme lui permettant de battre Lorenzo

Il explique qu'avec son poids supérieur à celui de Lorenzo il n'a pu se défaire de Marquez et Iannone en ligne droite.

Iannone Marquez et Rossi ont vraiment le truc en plus au niveau du show ils sont capables de se surpasser.

Vivement le prochain GP
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 14:37

Je l'ai lu. Mais Rossi devra se qualifier mieux et trouver de suite les bons réglages car il dit qu'ils sont partis dans la mauvaise voie au départ. Et ça lui arrive souvent. Lorenzo part toujours dans la bonne direction, son équipe est au top. Galbusera dit que lorsqu'il propose une idée, Rossi approuve ou rejette car il voit à l'avance ce que ça va donner, ce qui, je cite, permet de gagner du temps. Mais Forcada lui, dit que comme Lorenzo est un nul en technique (sic!), le chef mécano a toute latitude pour faire son travail.

Ensuite, il était plus vite mais depuis le début de saison, il part de loin et aujourd'hui c'est plus dur de remonter.

Enfin, 50pts restent à distribuer. Mais à Sepang il y a deux énormes lignes droites où les Honda et Ducati vont avioner sévère. A moins qu'il ne pleuve mais là, c'est pas gagné pour autant. Rossi a merdé en finissant 4, point barre. Il peut accuser le règlement qui favorise Ducati ou ce qu'il veut, c'est le même pour tous. Et lui seul se qualifie mal et part très souvent dans la mauvaise direction côté réglages.

Alors il a quand même 11pts c'est pas rien mais finalement c'est peu tant Lorenzo est motivé et surtout les 2 HRC et la Ducati de Iannone carburent.

Je souhaite qu'il gagne le titre, je serai ravi que Lorenzo ne l'ait pas. Toutefois, il manque souvent ses FP et Q2. Ca sera très très serré et je maintiens que finir 4 ici est une bourde. Surtout que Marquez passe Lorenzo dans un dernier tour qualif! Sinon c'était pas 11 pts mais 6.
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maniacaudio



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 15:53

Rossi ne parle pas des qualifs comme problème pour ce GP mais de son poids et de plus il dit que sa moto était bien réglée.

Apres un dans un GP il y a des événements imprévus (ce qui fait le charme d'une course) comme la mouette par exemple.

Il ne faut pas regarder le résultat brut.

Quand à son âge je ne me fait aucun soucis là dessus.

Ce n'est pas parce que ton voisin te dis que tu es vieux à 40 ans que c'est la vérité.

99% des gens mangent mal, ne font pas de sport, ca ce passe principalement dans la tête.

Rossi ne s'est jamais plaint de sa condition physique il a le deuxième meilleur rythme en course aujourd'hui peut être même supérieur à celui de Marquez qui manifestement n'avait pas réglé parfaitement sa moto pour l'endurance.



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Bilou

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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Dim 18 Oct - 15:54



La plus belle course MotoGP de la saison (et même au delà) et de loin , car voir encore 4 pilotes se battre pour le podium dans les derniers tours de course, c'est chose très rare en catégorie reine .

Un petit mot quand même sur les Moto3 et Moto2, il n'y a pas que le MotoGP, ce serait trop peu pour les passionnés que nous sommes !

Beau GP comme d'habitude en Moto3, de très nombreux dépassements en paquet favorisés par l'aspiration, un leader du championnat encore en grande difficulté, mais il a de la chance de ne pas s'être blessé vu l'énorme high-side qu'il s'est pris et aussi au fait que son adversaire le pus proche au championnat (même si loin aux points) Bastianini est lui aussi chuté .
Mais que de chutes, 14 pilotes sont allés au tapis !  Shocked
Vivement que la saison se termine pour Kent, le titre il l'a quasi dans sa poche, mais vu l'avance qu'il avait à la fin de la 1ère moitié de saison, on aurait pensé qu'il soit titré beaucoup plus tôt !

Un tout petit mot sur la Moto2, course pas vraiment passionnante, un Rins impérial comme on s'y attendait, un Baldassari jeune pilote prometteur qui fait podium, et un Zarco jamais à l'aise sur ce circuit .


Quel superbe spectacle que nous ont offert les 4 pilotes de devant , pour une fois, la MotoGP mérite son appellation de catégorie reine !!drunken drunken drunken

Aucun des 4 pilotes n'a démérité, aucun n'a faiblit, quelques petites erreurs mais à un tel niveau de performances, c'est tout à fait compréhensible .

Marquez démontre si besoin était qu'il est toujours l'immense battant qu'il est, le dernier tour qu'il a fait pour revenir sur Lorenzo était phénoménal !

Lorenzo égal à lui même, tès rapide, trés régulier, capable de s'échapper et de riposter en bagarre, tenant aussi bien la pression face à l'adversité que quiconque .

Iannone, super pilote, ne lachant rien, saignant, très incisif, ne chutant plus comme avant, un futur "fantastique" assurément .
C'est vrai que sa Ducati (Forza Ducati !!!Very Happy ) est une véritable bombe en ligne droite, mais Iannone ne doit pas son podium que sur ce fait, ces nombreux dépassements en virage le prouvent, il n'a rien à envier en pilotage aux Marquez, Lorenzo et Rossi .
Et quel dépassement dans le virage 10 sur Rossi et Marquez à la fois, du grand grand pilotage ! drunken

Je n'affirmerais pas comme son manager Carlo Pernat qu'il sera champion du monde dans les 2 ans, mais il en a en tous cas le talent, la hargne et le potentiel.
Avec une Ducati plus homogène et plus compétitive sur tous les circuits, il n'y a aucune raison de penser qu'il ne puisse jouer le titre !
En tous cas, j'adore ce pilote depuis longtemps, il fait parti de mes préférés .

Rossi n'a rien à se reprocher (à part sa mauvaise qualification Rolling Eyes ), il a tourné dans les mêmes chronos que les 3 pilotes devant lui, il a tout tenté pour finir sur le podium , il a pris des risques en essayant par plusieurs fois de passer Iannone, mais aucuns n'étaient inconsidérés et ont mis en péril son possible titre, c'est toujours la grande force de Rossi, savoir gérer une course et un championnat, même quant on n'est pas le plus fort .

Mais force est de constater que les points perdus face à Ianonne (comme ceux concédés à Pedrosa à Aragon) risquent de peser cher à Valencia .
Car l'équipe à Rossi a bien émis le souhait qu'il serait bien que Rossi arrive à Valencia avec une bonne vingtaine de points d'avance sur Lorenzo, et là c'est mal parti.
A voir ce qui va se passer à Sepang... bounce

Bref pour moi ces 4 pilotes nous ont offert un formidable spectacle de toute beauté, tous les 4 méritent la place qui est la leur à l'arrivée, rien de négatif à dire sur aucun des quatres ! Very Happy


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franck



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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Lun 19 Oct - 8:07

la Ducati a une grosse vitesse c clair , mais la Honda était pas mal aussi !!
n'avez vous pas trouvé que sur ce point la Yam est en dessous ? vous avez vu comment la Honda et la Ducati passe la yam ensemble dans la ligne droite ?

les yam sont au bout de leurs 5 moteurs ?
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Lun 19 Oct - 11:01

Iannone en est à 8 moteurs sur les 12 possibles. Vitesses de pointe moyennes de 344km/h en Australie.
Marquez 338km/h.
Rossi qui prétend que sa moto est plus lente que celle de Lorenzo l'arrogant se trompe, 337 contre 332 pour l'espagnol. Les yam' depuis la seamless ont perdu environ 5 km/h. C'est pas une histoire de moteur.

Sepang dernier espoir pour Rossi de vaincre sinon la mise ira à l'espagnol versatile. Ma compagne m'a dit que Lorenzo avait des yeux de fille, je répondis que c'était un pauvre gosse paumé.
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Lun 19 Oct - 11:09

Non, au cours des essais, la yam ne dépassait pas 334 km/h (Lorenzo) et Rossi était proche...337, c'est parce que Rossi a fait beaucoup l'aspi des ducati/honda, tandis que jorge, souvent en tète ne pouvait le faire...
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Lun 19 Oct - 11:20

c'était pas au bou de la ligne droite les dépassements , on aurait cru plus a un manque d'acceleration qu'a un deficit de vitesse pure , enfin il me semble
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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   Lun 19 Oct - 16:15

Houch !!!


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MessageSujet: Re: GP de Phillip Island   

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