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 2015

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C3po

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MessageSujet: 2015   Ven 18 Juil - 15:56

lu ce jour,

Esteve RABAT resigne chez Marc VDS pour 2015 !!! Etrange, j'aurais juré que ce garçon désirait aller en MotoGP !!!
http://www.motogp.com/fr/news/2014/Rabat+confirmed+at+Marc+VDS+for+2015+season

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Henry
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MessageSujet: Re: 2015   Sam 19 Juil - 22:13

C'est peut être que le garçon est malin, et a d'autres ambitions que juste rouler en motoGP.

Alors plutôt que d'aller rouler sur une machine qui lui permettrait au mieux de se battre pour la 15ème place, ou de trouver un accord avec Suzuki
qui n'a rien de concret à montrer, peut être préfère t il rester là où il est avec une machine qui va bien dans un team performant, et attendre de vrai opportunités.
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C3po

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MessageSujet: Re: 2015   Mar 22 Juil - 12:09

Aussi Henry, aussi ;-)


Lu avant hier, J.Miller irait en MotoGp sur la RCV ex-Bradl !!!!

Source Forum Eurosport Rémi Tissier consultants.....

Je suis circonspect  Rolling Eyes
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Dan72

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MessageSujet: Re: 2015   Mar 22 Juil - 21:42

Perso, je trouve que Rabat fait le bon choix. Il est dans une équipe performante et il va essayer de défendre son titre l'année prochaine.
En 2016 il va y avoir beaucoup de changements. Je pense que ce sera une meilleure opportunité à ce moment là.

Pour Miller, je n'y crois pas. Il est en contrat avec Mark VDS (Moto2) de toute façon, même s'il a pour le moment décidé de l'ignorer.
C'est un pilote talentueux, mais je pense que ce sera du gâchis s'il passe directement en GP. Mais je peux me tromper. Il n'en reste pas moins que c'est un pari risqué à mon avis.
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Henry
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MessageSujet: Re: 2015   Sam 2 Aoû - 22:33

Annonce officielle d'un changement qui me surprend.
Cal Crutchlow quitte Ducati pour rejoindre LCR.
http://www.sport-bikes.fr/motogp---cal-crutchlow-a-signe-chez-lcr-honda-_a9146.html

Je comprends qu'il opte pour une bonne moto dans un bon team, mais je ne comprends pas qu'il quitte Ducati au moment où Ducati est dans la meilleur position pour fournir une machine compétitive..
Bradl n'a pas démérité, mais ne fait pas le poids vis à vis des intrêts DORNA/TV/Sponsor
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C3po

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MessageSujet: Re: 2015   Mer 6 Aoû - 10:07

Cecchinello : « Nous alignerons une seconte moto en 2015 »



lundi, 4 août 2014

Suite à l'annonce officielle de l'arrivée de Cal Crutchlow chez LCR Honda, Lucio Cecchinello s'est confié à motogp.com pour parler de ses attentes concernant le Britannique ainsi que de son projet d'aligner une seconde moto l'an prochain.

Prochainement rebaptisé CWM-LCR Honda, le team de Lucio Cecchinello, basé à Monaco, a annoncé le week-end dernier que Cal Crutchlow prendrait la place de Stefan Bradl sur une Honda Factory pour la saison MotoGP™ 2015 mais l'ancien coureur italien compte aussi aligner une seconde moto, en catégorie Open.

Quand avez-vous pris la décision de faire venir Cal Crutchlow et comment se sont passées les négociations ?

« Notre objectif a toujours été d'avoir un programme ambitieux pour l'an prochain et ce rêve est devenu réalité grâce à notre nouveau sponsor britannique, CMW, un leader dans le secteur financier. Nous avons signé le contrat fin juillet et à partir de là nous savions que nous avions l'opportunité d'aligner deux motos. Le sponsor avait confirmé son souhait de faire courir Stefan Bradl, à qui nous avions fait une offre fin juillet. Il nous a dit qu'il avait besoin d'un peu plus de temps parce qu'il voulait évaluer les offres qui se présentaient à lui. J'ai senti que son intérêt commencer à se tourner vers autre chose et je ne voulais pas perdre l'intérêt de notre nouveau sponsor. Nous avons donc commencé à regarder les top pilotes sur le marché, en étudiant plusieurs options. Parmi eux, il y avait Cal Crutchlow et nous étions déjà en contact avec son manager, Bob Moore, depuis début juillet. Nous avons repris les discussions et nous nous sommes mis d'accord très rapidement, en quelques jours. »

Qu'est-ce qui vous a convaincu chez Crutchlow ?

« Cal avait fait une excellente saison en 2013, avec quatre podiums et deux pole positions (avec Monster Yamaha Tech3), et je pense que c'est une alternative viable à Stefan, bien qu'il soit actuellement sur une saison difficile avec Ducati et qu'il ne soit pas aussi à l'aise que sur Yamaha. Je pense qu'avec lui, notre team pourra retrouver son plus haut niveau et l'objectif est de courir avec les meilleurs du plateau. »

Sur combien de saisons son contrat porte-t-il ? Son staff technique actuel l'accompagnera-t-il ?

« Le contrat signé concerne la saison 2015 et nous avons une option pour le prolonger en 2016, ce qui dépendra des résultats et de Honda. Quant à son staff technique, nous allons commencer à étudier ça à partir d'Indianapolis. »

Pouvez-vous nous dire combien de motos vous alignerez en 2015 ?

« Nous voulons avoir une Factory et ensuite une seconde moto en catégorie Open. Nous n'avons cependant pas encore confirmé ce dernier projet, ni le pilote. Notre priorité était d'avoir une moto Factory et un pilote compétitif, comme le souhaitait notre sponsor. »

Les rumeurs parlent de Jack Miller, le leader du Championnat du Monde Moto3™…

« Jack Miller a certainement été approché par Honda mais je ne sais pas où en sont les négociations. Une fois que le programme sera défini, le HRC lui attribuera l'une des places disponibles. LCR pourrait être une possibilité mais cette décision dépend d'autres personnes. »

Vous vous séparez donc de Stefan Bradl au bout de trois saisons. Le bilan de votre partenariat ?

« LCR existe depuis 1996 et Stefan a sans aucun doute été le pilote avec lequel nous avons le mieux travaillé. Il est très sérieux, précis et a prouvé qu'il était capable de développer une moto et d'obtenir des résultats réguliers. Il a souvent rapporté d'importants points, au lieu de chuter ou de ne pas marquer de points du tout. Il m'a fait vivre beaucoup d'émotions et j'espère en vivre encore beaucoup d'autres d'ici la fin de l'année. C'est un pilote que nous porterons toujours dans nos coeurs. »
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C3po

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MessageSujet: M VDS   Mer 6 Aoû - 14:07

Petit sujet bien sympa sur le tema M VDS !!!  (Source MR)






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Henry
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MessageSujet: Re: 2015   Mer 6 Aoû - 21:28

C3po a écrit:
Cecchinello : « Nous alignerons une seconte moto en 2015 »
Titre des "pros" de l'info
C3po a écrit:
.....« Nous voulons avoir une Factory et ensuite une seconde moto en catégorie Open. Nous n'avons cependant pas encore confirmé ce dernier projet, ni le pilote. Notre priorité était d'avoir une moto Factory et un pilote compétitif, comme le souhaitait notre sponsor. »
Annonce de Cecchinello.
Comme d'habitude, faut tout lire, un peu comme les contrats d'assurance  lol! 
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Laurent74



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MessageSujet: Re: 2015   Jeu 7 Aoû - 20:45

lol! 


on comprend aussi pourquoi crutchlow plutôt que de garder bradl ....

Je projette un peu hâtivement, mais je pense que Cal fera mieux avec la honda factory qu'avec la Yam de tech3 ... je lui trouve un style de pilotage un peu plus bourrin qui convient mieux a la honda qu'a la Yam ou la Ducati .

C'est un pilote comme on en voit presque plus maintenant, un mec qui n'a pas peur de dire des conneries ou de réagir à chaud sans mâcher ses mots, pas toujours politiquement correct à 100%, ca fait un peu de bien dans ce plateau ou tout le monde est beau tout le monde est gentil !

Que va devenir Bradl par contre ? pas d'infos la dessus ?


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Henry
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MessageSujet: Re: 2015   Jeu 7 Aoû - 20:54

Laurent74 a écrit:
... un mec qui n'a pas peur de dire des conneries ou de réagir à chaud sans mâcher ses mots, pas toujours politiquement correct à 100%, ca fait un peu de bien dans ce plateau ou tout le monde est beau tout le monde est gentil !
Que va devenir Bradl par contre ? pas d'infos la dessus ?
Des mecs qui n'ont pas peur de dire des conneries, il y en a plein les paddocks lol! 
Pour Bradl, il va sur la M1 de Forward Racing, mais attention celle ci n'aura plus de châssis Yamaha.. donc risque de surprise(s)
http://www.motogp.com/fr/news/2014/NGM+Forward+Racing+sign+Bradl+for+2015

On apprend aussi que Lorenzo signe pour les deux saisons prochaines chez Yamaha (quelle surprise !!! lol! )
http://www.sport-bikes.fr/motogp---lorenzo-et-yamaha-signent-pour-2-ans-de-plus-_a9169.html
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Laurent74



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MessageSujet: Re: 2015   Ven 8 Aoû - 19:21

Very Happy  j'espère qu'il va se reprendre dans la deuxième partie de saison, car ses trajectoires et son rythme de métronome est un régal a voir en course !
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