Bonjour a tous

Bonjour tout le monde , ça fait des années que je consulte le forum en invité sans oser m'inscrire tellement j'ai peur de raconter des âneries devant les "pointures" qui postent ici
Je suis motard depuis toujours mais mon expérience de la piste ne va pas bien loin , je roule depuis quelques années dans le cadre des journées du DCF et mes temps sont sont simplement dans le paquet des "pilotes de loisir" ...
C'est justement cette appartenance a un groupe de pilotes amateurs , roulant pour le plaisir , tous bien conscients qu'il est trop tard pour etre champion de quoi que ce soit , qui me conduit a m'interroger sur ce que doit être la courtoisie sur la piste .
Ca y est , vous l'avez compris : c'est l'accrochage Pedrosa-Simoncelli qui me fait réagir . (pas celui Stoner-De Puniet car la question ne se pose pas)
Je croyais dans ma p'tite tête qu'un exterieur ne pouvait en aucun cas être considéré comme une manoeuvre dangereuse car c'est le pilote qui l'effectue qui sort de la trajectoire idéale et laisse celle-ci disponible a son concurrent jusqu'au point de corde , après le point de corde une gène est possible si le pilote ayant effectué l'exterieur ferme trop la trajectoire devant un collègue qui a du mal a s'extirper de son virage .
De plus en tentant un exter on a l'assurance de ne pas "balayer" l'autre si malheureusement ça se termine par terre !!
Evidemment il faut compter avec la surprise créée par le dépassement , il y a toujours un p'tit coup d'adrénaline lorsqu'on se fait passer pas l'exter alors qu'on a l'impression d'être "a toc" , on se dit : "il passera pas , il va se gauffrer" , ça fout les jetons même si on ne risque rien , ça déstabilise et on perd un peu ses moyens . C'est pour ça que personnellement , plus le pilote que je double est lent , plus je met d'espace entre lui et moi .
Au vu des images de ce week end j'ai l'impression que c'est cette déstabilisation qui a planté Pedrosa , c'est étonnant pour des pilotes comme eux mais pourtant :

• Tout s'est passé avant le point de corde (qu'ils ne pouvaient rejoindre ni l'un ni l'autre)

• Il était possible de passer puisque Simoncelli l'a fait a l'extérieur (avec un peu d'herbe) .

Alors ou est la faute ??
Deux pilotes freinent très tard , celui de l'exterieur trop optimiste a besoin de l'herbe pour s'en sortir , celui de l'intérieur "a la rue" manque de peu d'envoyer son collègue au tas ...
Même en amateur la piste c'est une course , c'est pas le pensionnat des oiseaux ! alors de la part des pilotes de GP on pourrait attendre un peu plus de maturité , moins de pleurnicheries sur fond de crime de lèse majesté .
Voila , c'est mon coup de gueule , falait que je le pousse , surtout dans cette ambiance "pas de vagues - pas de polémique" , j'ai peut être pas bien vu les images , ou pas bien compris mais c'est mon ressenti .
Merci a tous les animateurs de ce forum , dont certains facilement reconnaissables font partie des légendes de ma jeunesse , et je serais vraiment heureux d'avoir leur avis sur le sujet .
Mario (Gros twin addict)

mario86 a écrit:

Bonjour tout le monde , ça fait des années que je consulte le forum en invité sans oser m'inscrire tellement j'ai peur de raconter des âneries devant les "pointures" qui postent ici

L'ânerie aurait été de ne jamais faire le premier pas mario86. C'est bien de l'avoir fait. Tu vois, moi par exemple, je ne suis pas un expert comme certains, juste un passionné, et en tant que tel toi aussi, tu as toute ta place ici.
Bienvenue !

Pour le sujet polémique du Mans, parlons-en dans le topic dédié, ton avis est plus qu'intéressant.

Bienvenue a toi Mario, et n'est pas peur, les gens ici sont très sympa

mario86, vu que tu n'as pas mis trop d'âneries dans ton premier post, je me suis permis de te citer dans le sujet du Mans.
valent27 a raison, faut pas avoir peur...

T'as bien fait Knarf , j'suis content de voir que je ne suis pas le seul a ne pas avaler l'histoire qu'on nous sert toute cuite !
La direction de course a été plus que légère , je ne vois que deux solutions : l'incompétence (j'en doute) ou l'aveuglement par l'envie de répondre a une certaine grogne d'une partie du paddock envers Simoncelli (qu'en d'autres lieux on appellerai "lobbying").
Faut se méfier et garder son propre jugement sinon on vient vite grossir les rangs des "involontairement lobbyistes"
Salut a tous.

Bienvenue, Mario.

Juste un détail, attention de ne pas trop en dire ici qui est juste un espace de présentation, toutefois, pour ne pas disperser des discussions par ailleurs très intéressantes. Je partage ton avis, au passage...

message reçu Stan7 , et merci a tous pour votre accueil .

arguments et jugements.....prise de position.....ok, le gars va bien et devrait se sentir à l'aise ici

Bienvénouto