GP 1991 à Suzuka. (ben vi, ça nous rajeunit pas tout ça!!)

Dernier tour et grosse battle entre Schwantz et Rainey. Vous
remarquerez les débuts de Doohan déjà dans le troupeau de tête!.. et le
ténébreux John Kocinsky.
A l'époque, ils se battaient presque à armes égales ce qui n'en rendait le spectacle que plus beau..

Et puis faut pas oublier que la Suz de Schwantz était vachement moins
puissante que la Yam de Rainey. Il devait donc compenser ce manque de
puissance par son légendaire pilotage extrême, notamment lors des
dépassements..(ce qui lui valu d'ailleurs cette renommée qu'on lui
connait aujourd'hui encore..)

Il finira d'ailleurs sa carrière en décrochant le titre en 93..

Je terminerai en disant que oui c'est vieux mais je ne m'en lasse pas personnellement..! Belle battle de fin de course comme on en voit plus..

Belles images en effet, mais je pense qu'il y a une petite confusion..
La bataille est entre Schwantz 34 (Lucky Strike))et Doohan n°3 (HRC-Rothmans)
Les deux autres ont effectivement Rainey (n°1, champion en titre) et Kozinski n°19 première saison en 500cc (Yamaha-Roberts-Marlboro).
Je ne pense pas que l'on puisse dire que les pilotes se battaient à armes égales, la Suzuki étant nettement en retrait (déjà à l'époque ....)

Voui tout à fait Henry!!

Je m'en suis rendue compte trop tard!!!
En effet, faut pas oublier que la Suz de Schwantz était
vachement moins puissante que la Yam de Rainey. Il devait donc
compenser ce manque de puissance par son légendaire pilotage extrême,
notamment lors des dépassements..(ce qui lui valu d'ailleurs cette
renommée qu'on lui connait aujourd'hui encore..)
Il finira d'ailleurs sa carrière en décrochant le titre en 93..
Mais ce que je voulais dire c'est que les machines étaient assez similaires quand même à cette époque parce que les évolutions se faisaient beaucoup moins vite qu'aujourd'hui.
Schwantz et Rainey, l'éternel combat depuis le TT jusqu'au GP...