Avec Jacques Bolle et Bruno Gillet... Entre autres. Juste après Assen.

Je compte sur vous, je pourrais vraisemblablement pas voir, je doute que je sois rentrée de réunion ...

Je regarderai. Qui s'y colle pour les captures ?

pas possible pour moi. Je n'ai d'ailleurs encore vu aucun moto critiques de ma vie, j'ai l'eurosport néerlandais moi....

Steph, dommage... Enfin certains te diront que tu ne perds rien, ce qui n'est pas mon avis. Qu'on en parle, il n'y a pas tant que ça (et même aucune) d'émission sur la moto en France. Alors ne boudons pas notre plaisir...

Néerlandais ? Je n'avais pas pensé à ça, d'ailleurs. Tu ne peux pas choisir l'option ?

Je vais regarder l'émission. Je n'en loupe aucune tout comme auto-critiques. Comme le dit Stan ce sont les 2 seules débats autour des courses et ce sont souvent des émissions intéressantes où on apprend pas mal de choses des coulisses car la plupart des journalistes arrivent à discuter avec les pilotes dans les hospitality.

J'espère que Jacques Bolle nous parlera un peu de l'avenir de la course moto en France et surtout comment il compte détecter des jeunes talents. J'attends des questions saignantes de Rémi Tissier mais sur le présent ou l'avenir car le président de la FFM doit être capable de savoir comment la vitesse va évoluer en France.

On y reviendra un peu plus tard.

Excellente émission, Gillet, Bolle et les duettistes en forme. Avec un nouveau sans faute de Célières...

Effectivement, très bonne émission avec enfin Rémi Tissier qui ne ressasse pas tout ce qui s'est mal passé les années précédentes (il a dû nous lire).

C'est également vrai que Célières est bien plus performant que son confrère Brognart pour la F1.

Gillet est également meilleur que celui de moto-revue (dont j'ai oublié le nom).

Madgik m'a envoyé des captures... On va faire un résumé...

J'ai trouvé les discussions très ouvertes et intéressantes, il faut quand même savoir que même si les piques jaillissent et que ça casse pas mal, ces gens se connaissent bien et depuis longtemps, donc attention de ne pas prendre vannes et piques au premier degré...

J'ai des copains avec qui je parlerais pareil, ainsi Tissier et Bolle, franchement, Bolle est de bonne composition, mais il y a aussi une complicité évidente, ça fait plus de 5 ans que ça dure, si vraiment il le prenait mal, il se casserait ou même ne répondrait pas... Il n'est pas maso, ne recule pas devant les questions et ne se laisse pas faire...

Stan !!! tu es trop gentil avec Jacques.....

Je n'ai pas vu l'émission mais j' attends votre résumé avec impatience.

ngrohki

Excellent !!!...

ngrohki

Analyse des 125, et évidemment on parle d'entrée de l'apport de la fédération aux jeunes coureurs.



Bolle rappelle qu'il a apporté son aide aux pilotes hexagonaux en vue à l'heure actuelle, dont Mike, on revient aussi longuement sur le cas Ornella au GP de France et j'avoue que je comprends mieux Bolle qui s'est pris une belle volée de bois vert et s'est pourtant débrouillé - certes un peu tard dans l'esprit des gens - pour imposer à un jeune (pas facile de demander à un môme de 16 ans de donner sa place en GP...) de laisser sa wild card à la demoiselle. Avec le résultat que l'on sait. Néant.

Du coup, Bolle ne manque pas de montrer que la jeune fille est probablement bon pilote, mais fait des résultats moyens, "à sa place, entre 4 et 5", tout en reconnaissant qu'au moment du GP elle était en tête après sa victoire à Nogaro... Mais que la liste des pilotes wild cards avait été remise une semaine plus tôt (avec Ornella en position 5 dessus) et que donc il ne pouvait pas prévoir que la fille serait leader du championnat national, ni le tohu bohu qu'allait déclencher son refus de la laisser partir...



S'ensuit un échange sur l'apport médiatique d'une fille pour ameuter la presse et les qualités intrinsèques d'un autre pilote plus rapide mais incapable de créer le buzz autour de sa présence comme ça a été le cas pour Ornella. En journaliste qu'il est, Tissier abonde pour le buzz, mais Gillet et Bolle sont contre... Jacques se fait traiter de misogyne... Mais ses explications sur le timing m'ont paru convaincantes.

J'ai un avis plus mitigé. C'est bon de faire parler de la course dans la presse, télé ou papier, et de toute façon un wild card ne peut pas faire grand chose, alors autant que le grand public en entende causer. Donc l'option "fille en GP" est mieux pour faire causer (ça a d'ailleurs été le cas, il faut le reconnaitre) qu'un pilote lambda qui ne fera pas du tout parler de lui même s'il va un peu plus vite au final...



Discussion autour des pilotes d'Aspar, qui trustent les victoires, Célières demande à Tissier ce qu'il retiendra du GP 125 et Rémi évoque Simon, ultra-favori mais qui ne domine pas autant qu'annoncé, on parle aussi de Iannone seul face aux Espagnols. De ce pauvre Masbou qui ne s'en sort pas avec Loncin... Et surtout de la sanction jugée bien sévère envers Terol, qui coupe la chicane, (incriminée parce que permettant de regagenr la piste, comme on l'a vu dans toutes les catégories, d'ailleurs) par rapport à l'agression de Simoncelli sur Bautista, non sanctionnée, elle, au Mugello...

Rien d'essentiel, la passe d'arme autour des budgets et de l'équipe de France était plus intéressante et plus tendue...

@Stan,
J' attends toujours les cotes de mes roulement pour me mettre à la planche !

Pour l'émission... quelle patience et sérénité faut-il avoir regarder çà quand on a déjà vu le G.P. ! Presque du masochisme

Mais oui j'aime bien, sans masochisme aucun. On a ainsi appris que les médecins pensent que pour Laconi c'est out et qu'il ne devrait pas remonter sur la moto, alors que le fils d'Aldo veut lui, précisément le contraire. Gillet qui est une de ses copains l'a eu au tel et il trépigne...

Bref des anecdotes parfois plus souriantes d'après GP, pour aller plus loin que la retransmission brute. Et puis on parle peu de moto autrement dans les médias, cette émission de débriefing me plait bien.

même si elle est inégale.

J'ai regardé l'émission également, très bonne comme souvent, j'aime beaucoup Bruno Gillet de Moto Journal, tout ce qu'il dit est très juste et il est souvent dans le vrai.

Je suis d'accord avec ce que dit Stan sur "l'affaire" de Ornella (j'ai un doute sur l'orthographe de son nom donc je m'abstiens). Je pense que ceci a était monté de toute pièce par des personnes qui s'insurge et s'enflamme très vite sans réellement connaitre les tenants et les aboutissants (comme très souvent en France d'ailleurs ....), j'ai moi aussi trouvé les explications de Jacques Bolle très cohérente (sa parole est quand même très souvent mise en doute sur Eurosport) et je comprend bien pourquoi cette jeune femme n'était pas prévu dans la liste des wildcard du GP de France et je ne vois pas ce qu'il y a de choquant au fait qu'elle n'était pas inscrite au départ. Après faut choisir, "performance" ou "communication" (sans oublier que celà est avant une récompense, pour le pilote wildcard), là dessus chacun son avis, dans ce cas là, les 2 sont tout à fait défendable.

Autre point que j'ai bien aimé concernant la catégorie 125cc c'est le passage sur Julian Simon, annoncé grand favori par ses pairs et les connaisseurs de moto, l'Espagnol à quand même du mal à confirmer. Bruno Gillet disait "il ne gagne pas de course" et c'est bien vrai, 1 victoire pour l'instant au Mans (certes, il fallait aller la chercher celle là) dans des conditions qui lui sont plutôt favorable. Il n'a que quelques points d'avance et ses rivaux principaux, Ianonne et Smith on déjà gagner plus de course que lui. De plus, de la part de son "entourage" il se dit que Simon est toujours très fort l'hiver et en essais mais il est moins présent quand il s'agit de confirmer.

snorf

Un de nous qui a vu pour résumer la suite et fin de l'émission ?

A mon tour de vous remercier pour ce résumé, s'il y a une suite : je suis preneuse.
Mon pilote préféré ne comprend pas non plus mon intérêt pour cette émission, c'est une façon pour moi de poursuivre le week-end de course, une sorte de making-off ...

Arf lemans je crois qu'on va rester sur notre faim.

ngrohki

Vous pouvez le télécharger sur racing-underground.

Et rien de spécial ni d'excitant a été dit pour la MGP (tout du moins je n'en ai pas le souvenir) comparativement à la 125cc et la 1° partie avec pas mal d'interventions de Jacques Bolle.

Salut

nouveau sur le forum j'aimerais pouvoir me procurer l'émission du 29 juin la seule que j'ai loupée depuis le début de la saison