Le feuilleton Haga-Spies continue...

À Monza, sur un circuit ultra rapide... Topic ouvert.

Jake Zemke sera au départ en SBK, en remplacement de Hopper.

Belle occase pour l'Américain de se montrer...

Zemke est bien là... Quelques confirmations. Et aussi des surprises...

Ca me fait plaisir de voir en piste Jake Zemke, pilote AMA expérimenté. Ancien vainqueur du Daytona 200 (2006) et champion en titre de Formula Xtreme. J'ai pu noter au travers de ces dernières saisons saisons que c'est un pilote sympathique et agressif que j'aime beaucoup.
En savoir plus ICI.

C'est évident qu'il ne sera pas dans le coup durant ce passage éclair en SBK, mais ce sera intéressant à voir. Et puis, sait-on jamais...

Ben Spies et Cal Crutchlow en pole respective à Monza...

Sérieux, ce que fait Ben Spies lors des essais est tout simplement sensationnel ! Le gars arrive, et sur 5 GP, il nous sort 5 poles !!

Fabrizio semble bien se réveiller depuis le retour en Europe, et puis ici, il est chez lui et chez Ducati. Haga, comme d'hab, ne fait pas des essais terribles, mais aucune inquiétude pour la course.

Et en SSP, Crutchlow aussi, continue sur sa lancée...

Vivement demain ! Ca s'annonce fort sur ce circuit !!

Impressionnant le BEN, pour moi il mérite le titre du plus spectaculaire pilotage.

Il attaque dans des endroits improbables de tous les circuits et moi simple spectateur j'en redemande, le sbk vient de trouver le successeur de Bayliss avec ce phénomène.

Je le dis et redis........mais le Superbike et le SSP enterre le MotoGP en terme de spectacle et cette manche ne fait que le confirmer !!
J'avoues avoir été frileux quant à mon engouement pour SPIES mais là, ce gars là m'impressionne !! Quelle manche !! Franchement SPIES à fait ce qu'il a voulu dans cette 1er manche, la Yam marche le feu et surtout, je l'ai trouvé hyper stable tant au "freinage" qu'en courbe, peut être moins en phase d'accélération mais vu ce que SPIES mettait dans la poignée!!
Bref, Haga jamais décramponné mais jamais tout à fait dans la possibilité de prendre le dessus sur les deux autres !!
Oui parce que vous l'aurez compris, la course fut animé par 3 pilotes hors de porté de la meute !!
Frabrizio gagne devant Haga et....................Spies qui est victime d'une panne sèche dans le dernier virage !!! Biaggi récupère cette place sur le podium qui lui est aussitôt remplacé par Kionary suite à 20s de pénalité après avoir coupé une chicane !!!
Bref du beau et grand SPK.....
Laconi finit 7eme du coup....belle place.

Je n'ai pas vu le 1er départ qui malheureusement à vu l'élimination de Max Neurkircher, de Tamade et de Corser suite à un accrochage dans le 1er tour qui à vu la course arrêté...........Max est "out" (fémur cassé) pour plusieurs manches....


Steph

Impressionnant Ben Spies!!!
Je ne serai pas surpris de le voir des l'annee prochaine en MGP...Qui sait, chez les rouges ?(Rouge piment!)
Du piont de vue spectacle, Steph y a pas photo, ca devient rare de voir de telles bastons en MGP.

Sacré accident au premier freinage merdique et qui prouve une fois de plus son inutilité ! Plusieurs pilotes au tapis avec de bonnes blessures...

Et une heure plus tard , la première manche s'élancera pour de bon et on a assisté à un grand spectacle digne de la catégorie. Ya pas à dire, Fabrizio était véritablement déchainé à domicile et il remuait sa Ducati ! Haga et lui ont réalisé un travail d'équipe sympa pour revenir sur Spies. Je croyais vraiment que c'était foutu pour les Ducati qui se sont annulés entre-eux dans le dernier tour, mais la panne de Spies a surpris tout le monde ! Quelle poisse !

Kiyonari, Kagayama, Biaggi et Rea, auteur de freinages incroyables ici, se sont aussi bien débrouillés. Par contre, Biaggi n'a pas eu de chance avec la pénalité pour la chicane coupée. Je trouve aussi ca stupide. Pas la pénalité, mais de pouvoir couper les chicanes et créer un doute. Les pilotes choisissent trop allègrement la facilité en coupant les chicanes alors qu'ils pourraient parfois se rattraper sans sortir de piste.

La 2e manche était plus calme avec Haga à terre et Spies dans les airs (dans le sens seul devant et comme un avion). D'ailleurs, Spies fait la bonne affaire. Je sais pas ce qui s'est passé pour Haga, victime d'un premier tour visiblement désastreux, et qui a sans doute voulu en faire trop...

Les duels Fabrizio-Kiyonari-Rea et Smrz-Xaus-Checa-Laconi étaient chouettes. BMW gagne en performance doucement mais sûrement.

Nakano transparent, Sykes fiable et Haslam décevant ici. L'équipier intérimaire de ce dernier, Jake Zemke, n'a pas pu faire grand chose sans être toutefois largué.

Le Supersport a été salement zappé par Eurosport pour de cyclisme de la veille je crois et donc non en direct. Merci. Je la verrai plus tard avec Racing-Underground...

la seconde manche a été plutôt sympa. Spies encore une fois impressionnant qui signe une une nouvelle victoire. Fabrizio confirme, en décrochant la seconde place, il n'a pas été en mesure de rattraper l'américain visiblement sur une autre planète. Kiyonari fait une belle course, il se débrouille pas mal à Monza. Par contre, Haga a semblé prendre un bon départ, mais a été de suite englouti dans le peloton, il s'est retrouvé 15 ème, quelques tours plus tard il se met par terre, la moto s'est envolée mais le pilote est OK.

tu as mangé un glaçon Ice?

Infirmer? Non, tout au moins égalé serait le juste mot !!.....

Je viens de voir le SSP.............la maladie de Foret ne l'a pas quittée.......le syndrome du retrourneemnt et perdage d'influx afin de mieux ce faire tacler.............Mais bon sang ce garçon à un giroscope dans la tête !!

Non un périscope....

Ngrohki

En SS, j'ai admiré la détermination de Crutchlow, ce qui manque à Forèt même s'il est au moins aussi rapide.
Le spectacle est différent en SSP/SBK et en MotoGP. C'est difficile de les comparer.

En 2eme manche de SBK, j'ai l'impression que Haga est parti avec un problème sur sa moto et a essayé de limiter les dégats tout en perdant du terrain, jusqu'à l'accident.

Bonjour à tous

W-e impressionant à Monza !!
que de rebondissements et d'émotions.

Comparable ou pas sur le plan technique, le SBK et le SSP font vivre des émotions qui deviennent de plus en plus rare en MotoGP, et cela, c'est bien dommage.
On peut pas avoir tous les w-e de Grand prix des courses comme celle de Laguna Seca l'année dernière, mais il faut bien l'avouer, le SBK et le SSP nous offrent des bastons mémorables presques à chaques rounds.

SPIES est vraiment incroyable, un talent de folie, pour l'instant il tient un bon rythme, toujours sur le podium d'au moins une des 2 courses, même si cette fois c'est dommage de passer à coté du podium parce qu'il manquait un peu de carburant.
Fabrizzio s'est quand à lui surparssé, sa Ducati était en vrac dans tous les sens, tandis qu'Haga était "serein" et capitalisait son avance, avant sa chute en seconde manche (mais comme beaucoup le pense, il devait avoir un soucis, après avoir fait le holeshot, partir comme une furie devant et soudain rétrograder à la 15ème place...)

Sinon j'ai pas eu la chance de voir la course SSP, mais j'espère pouvoir me rattraper.
Marius

Je t'explique mon point de vue Slider88.

Le SBK et le SSP sont des courses de motos de série, même si elles sont aménagées pour la compétition, alors que le MotoGP correspond à des courses de prototypes.
Dans les deux premiers cas, seul le pilotage, surtout s'il est très agressif prime, alors qu'en MotoGP, il faut avant tout de la finesse, du feeling et une conscience claire de ce dont on dispose techniquement et de la direction que l'on veut prendre.

Celà veut dire que les courses Supersport et Superbike se regardent au premier degré. On admire les passes d'armes, l'agressivité d'un Crutchlow, la détermination et le style d'un Spies, mais on prend peu en compte l'aspect technique de la course, du moins en tant que spectateur.
En MotoGP, par contre, s'il est vrai qu'au premier degré, les courses sont parfois moins enthousiasmantes, à l'analyse technique, il est intéressant de comprendre ce qui s'est passé.
D'ailleurs, les pilotes de Superbike et de MotoGP n'ont pas, ou ne devraient pas avoir les mêmes compétences.
Celui qui gagne en MotoGP est celui qui est un très bon pilote, bien sûr. Mais c'est surtout celui qui a su faire évoluer sa moto et l'adapter à ses exigences de pilotage.
En Superbike, on lui demande avant tout d'être déterminé, agressif, en n'ayant pas peur de faire frotter les carénages.
A la lueur de ce distingo, on se rend bien compte de ce qui permet à Rossi, Stoner et Pedrosa de dominer le MotoGP, alors que des pilotes comme Hayden actuellement, ou Biaggi et Barros avaient d'avantage leur place en Superbike.

Ce ne sont pas les mêmes pilotes et ce n'est pas le même spectacle.
Un pilote de MotoGP pourra gagner des courses en SBK, mais l'inverse sera plus difficile.

'Un pilote de MotoGP pourra gagner des courses en SBK, mais l'inverse sera plus difficile'.......oui sauf qu'on aurait voulu voir Bayliss en moto GP, mais bon on ne refera pas l'histoire.......

Pour ce qui est de l'épreuve de Monza je vois que la BMW de Xaus arrive doucement dans le top 10 et approche du top 5 !, que des Européens en haut de podiums c'est pour bientôt!, peut être pas souvent mais une fois déjà !, Ducati et Bmw sur le podium ?ça aurai de la gueule.