Avec Guintoli sur la Suzuki Alstare et Toseland 'le Retour' sur la r1 comme Spies......et un titre à donner à HAGA vs SPIES que de suspense.

Yamaha à le titre Français en SBK avec Gimbert, celui des SSP Mondiale avec Cruchlows et un autre en vue en MOTO-GP entre Rossi et Lorenzo , alors le SBK avec SPIES ???
La Ducati va avoir du boulot, même avec 10 pts d'avance......

Noriyuki Haga 436

Ben Spies 426

ce n'est pas encore fait pour Crutchlow, même si je te l'accorde c'est en très bonne voie

Toseland va rouler à Portimao? surprenant il y a le GP de Malaisie en même temps

Oup's, je pensais avoir lu ça quelque part, mais je ne retrouve pas l'article...Toseland serai bien en MOTO-GP ce week-end...
Sinon il y aura les trois APRILIA car Nakano est de retour avec Biaggi et Carmier.
c'est d'ailleurs de Carmier que je voulais parler pour un titre celui du BSB et pas encore Cruchlow en SSP......j'ai besoin de repos!

Il y a des sondages qui fleurissent un peu partout et je dirai pour ma part que je vois bien NORIYUKi HAGA devenir champion du monde de WSBK ...ENFIN !
Depuis 1997 avec son titre SBK de champion du Japon, Nori n'a pas eu de titre et s'en est approché pourtant en 2000 et 2007 sur la Yamaha .
Un JAP sur une DUCAT champion du monde je crois que ça aurai de la gueule !

PS Toseland sera bien là mais pour les essais du lendemain ...


James Toseland ne perd pas de temps : il roulera avec la Yamaha R1 en
WSBK dès la fin de la course de Portimao, au Portugal (qui aura lieu
fin octobre). En effet, en marge de cette escale - qui s'annonce
extraordinaire -, se dérouleront des séances d'essais ayant pour
vocation de préparer les teams à la saison prochaine. Hervé Poncharal,
le patron de Tech 3 (l'écurie qui engageait jusque-là le Britannique) a
donné son accord pour que le pilote anglais rejoigne plus tôt que prévu
le rang du team WSBK. Ainsi, le pilote s'envolera-t-il directement de
Sepang, en Malaisie, pour le Portugal. D'ailleurs, ce n'est pas le seul
pilote à rejoindre de façon précoce son futur team puisque Ben Spies en
personne (qui reprend la Yamaha M1 de l'Anglais) commencera sa carrière
chez Yamaha Tech 3 MotoGP à Valence, début novembre. Toseland sera-t-il
plus performance sur la R1, Spies arrivera-t-il à dompter sa M1 ?

Par Philippe Le Breton

Spies sera peut-être dans le box Tech3, mais comme il devrait y avoir les deux titulaires, (à moins que Toseland ne fasse l'impasse sur le dernier GP ?) le Texan serait avec une moto d'usine en provenance directe du Japon. Et à priori des ingés nippons affectés à sa moto. Pour le moment on ne connait pas encore le montage précis.

Un duel dans la courses SBK les deux compères du BSB Carmier vs Guintoli , l'Aprilia vs la Suzuki.

Grosse perf de Spies en superpole qui colle une demie seconde au deuxième, et qui voit d'un bon oeil Haga relégué en 10è position sur la grille.
Le japonais a intérêt à se sortir les doigts s'il veut éviter de voir fondre son avance de 10pts...

Juste derrière, belle prestation de Guintoli pour son arrivée dans le grand bain, 11è devant Checa, et qui s'en sort déjà mieux que son nouveau coéquipier Kagayama.
Ce doit être une agréable sensation pour Sylvain que d'arriver là à ce niveau de performance.

Victoire de Spies en première manche devant Rea et Biaggi.

Le titre se rapproche pour Ben, car Haga est tombé. Il avait 10 points d'avance, il en a 15 de retard désormais, le Japonais.

Le sacre en direct à partir de 15h30. Pour l'un ou l'autre.

Cal Crutchlow champion en supersport et Ben Spies qui vient de devenir champion du monde de Superbike alors que les deux pilotes sont des "rookies" ,chapeau les gars

Une sacrée journée pour Yamaha qui réalise une sorte de grand chelem au niveau de la vitesse mondiale avec le titre Supersport,Superbike,Moto GP et Endurance cela doit être une première dans l'histoire non ????

Spies a négocié ces 2 courses en champion et il est clair qu'il mérite largement son titre. L'événement n'était pourtant pas évident à aborder, mais il a fait le boulot plus qu'il ne le fallait avec une énième pole, une victoire en première manche, et une bonne gestion de la seconde.

C'est certes dure à encaisser pour Haga, mais au final, c'est bien le plus fort qui l'a emporté.

Il nous tarde désormais de voir débouler ce beau champion en MGP se frotter à ce qui se fait de mieux sur des slicks...

Ben Spies a fait une saison hallucinante. Et Haga lui a donné du fil à retordre. Bravo à eux deux. J'ai bien aimé cette année SBK, même s'ils ont probablement un peu trop étouffé la concurrence.

C'est DUCATI qui gagne toutes les dernières courses GP et WSBK, mais c'est Yamaha qui raffle les titres, rdv en 2010!

Ca ne vous etone par que Fabrizio ai pris régulièrement des points à Haga, ces mêmes points qui ont fait toute la différence ?
et ce week end Fabrizio qui n'avait rien a jouer à encore pris des points à Haga ?

Yamaha avait encore une fois choisi les bonnes cartes pour 2009,
puisque BEN SPIE
vient compléter la liste déjà longue des titres de la marque aux
trois diapasons.
Carl Cruchlow l'emporte
en Wss, sur Yamaha, il à terminé 4eme de la course de Portimao.
Déception du côté des fans de Nori
HAGA qui n'a pû renouvelé le titre de
Bayliss sur la belle 1098 Ducati. Il termine second du
championnat pour la 3eme fois de sa carrière...dûr dûr!!!
Sylvain Guintoli
futur pilote SUZUKI ALSTARE en 2010 à pris ses marques à Portimao
en terminant la 2eme course en 10eme place.
Son 'confrère du BSB; Leon
Carmier fut mieux sur la 3eme machine APRILIA
puisqu'il fait 6 et 7 pour sa seconde participation.auprès de
Biaggi 3 et 6.
On ne connait pas encore les pilotes pour 2010 chez Aprilia.

Alors dites moi, vous qui suivez ça de près, le Spies est-il le nouveau "extraterrestre" au fameux n° 19

J'vous demande ça, car je n'ai pas les bonnes chaines TV...

Il faut souligner qu'il ne connaissait aucun circuit et qu'il a mis une mine à tout le monde en qualif, il doit avoir une dizaine de pole et il me semble qu'il s'est toujours qualifié en 1° ligne.

Il a un pilotage peu conventionnel, est-ce que celui-ci conviendra au 800cc ?

Il a un plus qui fait que c'est un champion. J'espère qu'il va réussir en MGP.

Il avait une bonne machine mais son équipier est très loin donc la machine ne fait pas le tout.

En tout cas le plateau MGP s'étoffe avec l'arrivée de Spies, Simoncelli et dans un moindre degré Aoyama (je crois plus en Aoyama qu'en Bautista). On verra déjà à Valence commence se fait ses premiers tours de roues avec la Yam.

Apparté:
Mathieux Gines, l'exelllllent champion de France 600SS sera au championnat d'Europe Dimanche avec son écurie TECMAS.

Les essais de mardi 27 en matinée à Portimao, le retour de REGIS LACONI ?,perso je n'avais rien lu sur un retour aux essais ??

1. J.Rea (Honda-Ten Kate) 1'43"106
2. N. Haga (Ducati) 1'43"568
3. M. Fabrizio (Ducati) 1'43"733
4. J. Lascorz (Kawasaki) 1'43"902
5. C. Crutchlow (Yamaha) 1'43"976
6. J. Fores (Ducati) 1'44"413
7. M. Neukirchner (Honda-Ten Kate) 1'44"489
8. K. Sofuoglu (Honda-Ten Kate) 1'44"580
9. R. Laconi (Ducati) 1'46"206


WSBK - Test di Portimao -Prima giornata
01 Jonathan Rea (Honda) 1′42.156
02 Michel Fabrizio (Ducati) 1′42.362
03 Calvin Crutchlow (Yamaha) 1′42.795
04 Noriyuki Haga (Ducati) 1′43.098
05 James Toseland (Yamaha) 1′43.79
06 Max Neukirchner (Honda) 1′43.810
07 Carlos Checa (Ducati) 1′43.951

Je sais bien que Toseland était un "dur à cuire" lorsqu'il était en SBK, mais croyez vous qu'il fera le poids en face de Crutchlow, son nouveau coéquipier? Pour ma part, je miserais volontiers sur ce dernier et son attaque de fou.

Concernant cette fin de championnat SBK, je ne suis pas vraiment surpris par le titre enlevé par Spies, plus serein que Haga, me semble t-il. L'américain s'est parfois laissé emporter par son enthousiasme sur la piste, mais j'ai le sentiment qu'il n'a jamais subi la pression contrairement à son adversaire.

C'est clair que le week end de Portimao Spies avait l'air beaucoup plus détendu que Haga, ce qui ne semblait pas vraiment être le cas lors des autres manches, notamment Magny Cours et Imola