Yes j'ai vu des video, il était chaud! Des wheeling à fond en ligne droite .
J'ai rigolé en pensant à toi. Pour le CR c'est quand tu veux !

ngrohki

j'aimerais bien le faire avec les photos, cela donnera mieux je pense.
Mais le texte est prêt.

J'ai regardé également le vidéo, ça envoie pas mal, les sensations doivent être impressionnante. Il faut juste ne pas avoir trop peur pour un profiter un peu.

Mr Ducati tu nous fait saliver !!! Est ce que tu as pu faire une vidéo ? Si tu en as une je peux te faire un montage DVD avec les photos (jaquette, DVD imprimable, etc... j'ai tout le matos), no soucy, ça passe sur les platines de salon (of course ça sera gratos).

On a été filmé lors du départ et de l'arrivée, pour le reste je ne sais pas, je verrai bien ce qu'il y a sur le CD rom que je recevrai.
Pour ma part je n'ai rien filmé.
Mais merci de ta proposition.

Bon allez, je vais paufiner mon texte et je ne vous ferez plus attendre trop longtemps, photos ou pas photos.

Bon tout commence samedi matin pour les tests médicaux.
Enfin test, c'est un bien grand mot, on a pris ma tension et mon rythme cardiaque. Ma tension était un peu haute mais vu mes quelques heures de sommeil et les quelques litres de Grappa ingurgités la veille, le médecin me
déclare apte au service!
Ensuite petite séance d'essayage: combi, bottes, gants et casque. Tout est fourni mais on ne pourra rien garder...

On en profite avec Claire pour aller faire un petit tour sur la moto de Casey Stoner:





Et Claire qui se prend pour Troy Bayliss:



Dimanche, rendez vous à 9h30 avec Randy pour le petit briefing de sécurité.
Juste pour bien nous mettre en confiance, il nous rapelle qu'il n'a jamais
roulé sur le nouveau tracé de Misano et qu'il fera 2/3 tours de
reconnaissance avant de prendre le premier passager.
Il nous explique, que le plus impressionant, ce n'est pas tant l'accélération
mais les freinages, où on peut se prendre près de 2G...
Très rassurant le Randy...
J'en profit epour discuter un peu avec lui



Je lui demande comme c'était à Assen et s'il avait déja piloté les 800cc.
Il n'a pas encore eu l'occasion de les essayer, mis à part la Ilmor l'année passée, mais fin de la saison, il les pilotera toute.

Allez, assez discuté, il est temps d'aller s'habiller.La pression commence à monter légèrement....




L'ordre de passage est établi, je serai le premier!
Mais avant ça, une petite démonstration en statique sur la moto pour être sur d'avoir la bonne position.
Juste le temps d'une petite photo de groupe et la Desmocedici est mise en route. Quelle bruit!!! C'est incroyable.
Randy s'élance pour ses tours de chauffe et moi je suis déja prêt, casqué sur le bord de piste.
Il passe la ligne droite en wheeling, impressionnant. La je stresse un max.
Le voila qui s'arrête et je m'installe sur la moto. Ca y est, c'est enfin parti.
On a à peine fait 2m qu'on est déja en wheeling. Premier freinage, pour le
premier droite. Waw c'est fort mais le pire est encore à venir. Après
les deux premiers virages "prudents", Randy commence à envoyer du gaz
sentant que je suis à l'aise derrière lui.
Le double droite puis le gauche avant le premier petit bout droit s'enchaine à une vitesse incroyable puis c'est gaz en grand jusqu'au gauche suivant.
Mais il va freiner oui!!!!! Alors la, j'ai eu la frayeur de ma vie, je l'avoue.
un freinage de trappeur, à part mes mains qui se cramponnaient aux
barres de maintient, il n'y avait plus rien qui touchait sur la moto.....
S'en suit une mise sur l'angle hyper rapide.



Juste le temps de me replacer correctement que c'est déja le double droite qui arrive à une vitesse effroyable.
Mais j'étais loin d'avoir tout vu... Le droite rapide qui suit a achevé de
me convaincre que ce Randy est un vrai fou mais aussi un sacré pilote.
Moi qui pensait (bêtement) qu'il allait ralentir pour passer ce virage, ben
non, c'est à fond à une vitesse affolante avec sortie sur le vibreur en
guidonnage complet tout ça pour arriver sur un freinage sur l'angle
pour l'épingle du bout du circuit.





A peine remis de mes émotions qu'on arrive sur la ligne droite des stands en wheeling complet. La je me dis "merde", il y a encore un tour....
Gros freinage de nouveau, encore pire que le celui du premier tour. Ca y est
il est chaud!! Même un peu trop, il arrive à la bourre et rate son
point de corde pour le double droite.
Un petit signe de tête de Randy qui n'est apparement pas content...
De nouveau le bout droit et la je suis prêt pour le freinage.



Je pensais avoir tout vu au premier passage mais il n'en était rien! J'ai bien failli m'envoler. De nouveau le droite rapide qui approche, ça passe encore plus vite que la première fois et denouveau sortie bien large sur le vibreur.
Et voila déja la fin du tour, ouf si je puis dire...



Franchement, c'était le pied total. Le saut à l'élastique à coté de ça, c'est vraiment de la gnognote!!
Alors pour moi le plus impressionnant, dans l'ordre, c'est le freinage, la
mise sur l'angle et le passage en courbe dans le droite rapide.
C'est sur, je le referai une fois, et j'essaierai sur le circuit du Mugello si possible! (on peut toujours rêver hein!)

Puis cerise sur le gateau, j'ai rencontré et discuté avec Loris Capirossi.
Je lui ai fait signer tout ce que j'avais, casque, casquette et T shirt.
Plus la photo évidemment.



Je lui ai demandé si il restait chez Ducati l'année prochaine mais je n'ai pas eu de réponse.
J'ai également vu Stoner et sa femme mais je n'ai pas pu les approcher, je me suis fait virer pas Livio Suppo alors que j'étais à un mètre de lui pour
faire signer ma casquette...

Merci Mr Ducat, mon coeur s'est emballé rien qu'en lisant ton message, je n'ose imaginer sa réaction si j'avais été à ta place ..... et puis être passager d'un gars qui s'appelle Randy, faut en vouloir quand même

Ouahhh !! Que de sensations, ça doit être terrible tout ça !!
Merci de nous en avoir fait profité.
Belle photo avec Capirossi !!

Gracié mille ouaou!qué bella,ettouti qouentttti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Fantastique le CR , j'en ai des frissons au moins cela restera un énorme souvenir pour toi .
Sympa les photos ,on peut en profiter un peu !!

Vraiment sympa le compte-rendu! Tu as fait un peu de piste avec ta Ducati alors tu n'es pas le premier venu et pourtant tu as eu la peur de ta vie!! Il devait sacrément envoyer le Randy!

D'autres photos devraient me parvenir sur CD ROm de l'Italie. j'attend ça avec impatience.

Ah, c'est vraiment bien, ces reportages sur le vif... Si tu peux encore un peu creuser, en détaillant les petites choses, ce serait bien... On aurait tous aimé être à ta place, je crois. Alors le moindre petit détail, insignifiant pour toi, a son importance du coup...

Quel pied !

(t'as vu que j'ai rougi le séant de ton Umbella girl en prenant la liberté de remplacer ton avatar fessier ?)

S7

Bah, si tu préfères celui là, Stan, il me convient aussi !

Une petite vidéo de moi...

Merci Mr Ducati. J'en salive de plaisir.

ngrohki

C'est bizarre je ne le reconnais pas Randy (de Puniet) sur les photos ok je sors !

Plus sérieusement, c'est une magnifique experience que tu nous as fait partager là ! Quel pied ca a du être, et tu as eu de la chance de ne pas avoir de remontée de grappa sous le casque !

Et puis il ne faut pas oublier que les fonds sont reversés à une oeuvre charitative, ce qui est encore positif !

Merci pour ce joli compte-rendu une fois de plus, ou j'ai presque eu la boule au ventre quand tu racontais les freinages .

Phil

Tu lui as fait quoi au père noël pour qu'il te fasse monter avec Momola?

Veinard...
Bon, je fais ma lettre dès maintenant, on sait jamais!! Mais je n'irais pas jusqu'à.....non non et non ok!!!

cool mec, mais tu ne devais pas être fier derrière !!!

Fabuleuse expérience, merci de l'avoir partagée avec nous Mr Ducati. Vraiment unique. Quand on sait combien elle a impressionné un pilote de F1 tel que Schumacher, on mesure toute son intensité.

Au coeur du team avec les pilotes, dont Capi ton "favori"... et puis ces 2 tours collé à Mamola, une vraie légende des GP, bon sang... que d'émotions !

philaix a écrit:

C'est bizarre je ne le reconnais pas Randy (de Puniet) sur les photos ok je sors !

C'est vrai philaix, Randy De Puniet porte le même prénom que Mamola, et ce n'est pas un hasard, hein... le père du français en était fan. Un vrai hommage qu'il lui a rendu là.

Amitiés

bien des semaines plus tard... le compte-rendu fait toujours son effet, j'en ai les doigts qui palpitent sur le clavier... quelles sensations vécues ! Tu t'es donné là les moyens de vivre quelque chose de fabuleux ! Cà c'est bien une expérience dont je rêve (pas les moyens ) Je ne monte pas derrière n'importe qui, je choisis toujours scrupuleusement mon pilote après l'avoir bien observé piloter, mais je crois que pour Randy Mamola... je ferais une exception ... Ce que j'appréhendrai le plus serait sûrement le wheeling, c'est vraiment le truc dont j'ai horreur en tant que sds et peut-être aussi les virages à droite, j'ai une nette préférence pour ceux à gauche (mon pilote préféré dit toujours qu'il lâche tout à gauche car il a rien à faire c'est moi qui envoie la première...)
Merci encore (même un peu tard) pour toutes ces émotions.

Hello, y'a un reportage sur la chose dans le MJ spécial GP de novembre;)

bah un reportage anonyme (et tardif) ne vaudra jamais la qualité de celui-ci. Au moins, là, c'est un des "nôtres"...

S7