c'est parti...

MotoGP de Sepang, résultats de la première séance d'essais libres




1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'02.180

2 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 2'02.244
3 3 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 2'02.758
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 2'02.864
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 2'03.142
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'03.253
7 24 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini Honda 2'03.294
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 2'03.426
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'03.739
10 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 2'03.763

11 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 2'03.785
12 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 2'04.042
13 33 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team Kawasaki 2'04.274
14 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 2'04.664
15 52 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2'05.218
16 41 Gabor TALMACSI HUN Scot Racing Team MotoGP Honda 2'05.289
17 44 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Ducati 2'05.336

Voila un Lorenzo bien décidé à ne pas laisser partir le titre comme ça, l'idéal pour le suspense serai une arrivée avec des outsiders qui s'intercalent pour nous garder un espoir de duel pour Valancia.

J'ai juste eu la chance de suivre les 250 et j'ai apprécié la hargne de AOYAMA pour rester au top de la grille pendant que Simoncelli avait apparemment du mal à trouver du rythme. Cela augure des essais de folie demain. Surtout qu'ils sont 6 pilotes en 4 dixièmes pour le moment !

Un petit clin d'oeil pour Quentin Jacquet qui découvre le circuit avec une clavicule en vrac et qui a aligné les tours le couteau entre les dents ! Bon courage pour nos frenchies qui, à l'exception de Mike, ont eu une entrée en matière assez difficile !

Phil

Toute chaude, la grille MotoGP.

Rossi, bien a son avantage qui a décidé de ne pas jouer les épiciers. Sûr que de décrocher le tire sur une victoire ne serait pas pour lui déplaire...
Stoner est un peu loin, quasiment 1 seconde.

Une Suzuki 5ème (!), celle de Capirossi. C'est presque Noël...

Quant à la RCV officielle de Dovi, on la retrouve à une peu glorieuse 11ème place, la dernière pour une Honda. Faudra pas mollir au WarmUp.
D'ailleurs, le concernant, peut-on déjà dresser un bilan de sa saison avant même les 2 derniers GP ? ... déception ?

1	46	Valentino ROSSI	ITA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	2'00.518	310.077
2	99	Jorge LORENZO	SPA	Fiat Yamaha Team	Yamaha	2'01.087	310.612	0.569
3	3	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	2'01.254	314.410	0.736
4	27	Casey STONER	AUS	Ducati Marlboro Team	Ducati	2'01.455	312.138	0.937
5	65	Loris CAPIROSSI	ITA	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	2'01.716	308.131	1.198
6	24	Toni ELIAS	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	2'01.918	310.434	1.400
7	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Marlboro Team	Ducati	2'01.980	309.101	1.462
8	14	Randy DE PUNIET	FRA	LCR Honda MotoGP	Honda	2'02.098	305.775	1.580
9	5	Colin EDWARDS	USA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	2'02.195	308.219	1.677
10	15	Alex DE ANGELIS	RSM	San Carlo Honda Gresini	Honda	2'02.274	307.517	1.756
11	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Repsol Honda Team	Honda	2'02.362	307.604	1.844
12	36	Mika KALLIO	FIN	Pramac Racing	Ducati	2'02.435	312.952	1.917
13	44	Aleix ESPARGARO	SPA	Pramac Racing	Ducati	2'02.859	303.541	2.341
14	7	Chris VERMEULEN	AUS	Rizla Suzuki MotoGP	Suzuki	2'03.032	304.998	2.514
15	33	Marco MELANDRI	ITA	Hayate Racing Team	Kawasaki	2'03.088	307.604	2.570
16	52	James TOSELAND	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	2'03.528	306.992	3.010
17	41	Gabor TALMACSI	HUN	Scot Racing Team MotoGP	Honda	2'03.874	303.968	3.356

Faible écart entre les deux Ducati officielles; pour une fois.

Une demi-seconde, on n'est pas habitué à si peu entre les deux motos rouges. Si Hayden pouvait ne pas se faire à nouveau virer au départ, comme déjà deux ou trois fois cette année par un autre concurrent.

C'est vrai qu'Hayden n'est pas verni. Mériterait mieux le bougre.

La grille 250

Super boulot des frenchmen !

Simoncelli est bien loin, à plus d'une seconde. Ca parait compliqué pour lui. L'adieu au titre ?

1	4	Hiroshi AOYAMA	JPN	Scot Racing Team 250cc	Honda	2'06.767	257.142
2	16	Jules CLUZEL	FRA	Matteoni Racing	Aprilia	2'07.099	258.620	0.332
3	63	Mike DI MEGLIO	FRA	Mapfre Aspar Team 250cc	Aprilia	2'07.232	258.682	0.465
4	40	Hector BARBERA	SPA	Pepe World Team	Aprilia	2'07.301	259.677	0.534
5	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Mapfre Aspar Team	Aprilia	2'07.371	256.045	0.604
6	14	Ratthapark WILAIROT	THA	Thai Honda PTT SAG	Honda	2'07.662	255.924	0.895
7	55	Hector FAUBEL	SPA	Honda SAG	Honda	2'07.828	253.759	1.061
8	58	Marco SIMONCELLI	ITA	Metis Gilera	Gilera	2'07.916	254.957	1.149
9	12	Thomas LUTHI	SWI	Emmi - Caffe Latte	Aprilia	2'07.949	258.682	1.182
10	35	Raffaele DE ROSA	ITA	Scot Racing Team 250cc	Honda	2'07.953	256.532	1.186
11	6	Alex DEBON	SPA	Aeropuerto-Castello-Blusens	Aprilia	2'07.998	255.379	1.231
12	75	Mattia PASINI	ITA	Paddock GP Racing Team	Aprilia	2'08.159	253.342	1.392
13	15	Roberto LOCATELLI	ITA	Metis Gilera	Gilera	2'08.836	257.695	2.069
14	25	Alex BALDOLINI	ITA	WTR San Marino Team	Aprilia	2'08.841	255.258	2.074
15	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Aprilia	2'08.908	256.653	2.141
16	48	Shoya TOMIZAWA	JPN	CIP Moto - GP250	Honda	2'09.148	249.422	2.381
17	52	Lukas PESEK	CZE	Auto Kelly - CP	Aprilia	2'09.336	257.572	2.569
18	7	Axel PONS	SPA	Pepe World Team	Aprilia	2'09.392	253.580	2.625
19	73	Shuhei AOYAMA	JPN	Racing Team Germany	Honda	2'09.654	253.998	2.887
20	11	Balazs NEMETH	HUN	Balatonring Team	Aprilia	2'11.611	254.117	4.844
21	8	Bastien CHESAUX	SWI	Matteoni Racing	Aprilia	2'11.941	243.627	5.174
22	53	Valentin DEBISE	FRA	CIP Moto - GP250	Honda	2'12.171	247.876	5.404
23	56	Vladimir LEONOV	RUS	Viessmann Kiefer Racing	Aprilia	2'12.813	246.800	6.046
24	10	Imre TOTH	HUN	Team Toth Aprilia	Aprilia	2'14.831	238.938	8.064

A regarder l'analyse de la séance, on s'aperçoit que malgré sa 4ème place en qualif, Stoner peut faire un truc en course puisqu'il parvient assez facilement à sortir des tours en 2'01. La façon dont il gère sa séance est toujours impressionnante avec seulement 2 tours lancés pour la plupart des cas. De très courtes séries qui prouvent encore sa rapidité de mise en exécution.

Lorenzo et Pedrosa n'ont pas eu cette même aisance aujourd'hui, bien qu'ayant réalisé chacun un meilleur tour référence que l'australien.

Rossi est au dessus de tout ce petit monde, très rapidement dans les 2'01, puis le seul dans les 2'00 par 2 fois.

Mais attention à la pluie pour la course, 60% de risques de précipitation qui pourraient tout changer.

A ce rythme là, ELIAS sera harchi favoris en MOTO 2 l'année prochaine.
Les deux Pramac dans un mouchoir...juste derrière ...DOVI...même pas drôle!

Depuis la reprise début octobre, on voit bien que les places changent sans arrêt au sein du top 4, et que les réussites alternent avec les déconvenues. Par exemple, Lorenzo domine à Estoril, se vautre à PhilipIsland, se fait coller une demi-seconde en qualif à Sepang : que va-t-il nous faire dans quelques heures? Mêmes constats et mêmes questions pour les trois autres.
Sauf que dans le cas Rossi, les choses sont simples comme au tennis : il a deux balles de match pour enlever le titre, et il vient de servir un "ace" en faisant la pole, faisant taire ceux qui disent qu'il commence à être un peu moins rapide.
Ce matin, quelqu'un me faisait remarquer au téléphone qu'on peut rester aussi rapide très longtemps, et de me citer toutes sortes d'exemples, Schumi, Ago, etc..., en estimant que l'expérience joue un rôle important.
De toutes façons, il reste l'homme à battre, et donc la patron de la catégorie. Mais à la limite, je ne suis plus supporter d'aucun des 4 en particulier, et j'attends juste de voir comment chacun va gérer ça une fois en piste.

Accessoirement, mais avec tout autant d'intérêt:
- Hayden à 1/2 seconde de Stoner: tiens, tiens...
- Capirex immédiatement derrière le top 4 : "toujours vivant" pour notre plus grand plaisir...
- Elias intercalé entre ces deux-là : lui et sa Honda Gresini marchent fort
- Randy devant le reste de la meute : que demander de mieux?
Petits regrets pour Dovi et la Honda d'usine. et aussi pour Melandri sans doute plus victime de son matériel que de ses propres faiblesses, car il a montré à plusieurs reprises qu'il était bien présent cette année.

Voilà qui ne doit pas arranger Rossi, la pluie s'en mêle. Départ du MGP reporté à 8h35 pour une hiérarchie chamboulée sans doute, avec son lot de surprises et de chutes potentielles...
Edwards avait l'air d'avoir la banane, lui.

Reste 7 tours.
Stoner absolument monstrueux... en démo sous la pluie.

Rossi qui devrait assurer les points et calquer sa course sur celle de Lorenzo, mais qui prend les risques nécessaires pour recoller les Honda en vue des lumières du podium. Incroyable...

... et chute de Dovi !! perd le podium au profit de Rossi ...

Glorieuse 3ème place de Rossi qui est allé chercher son 9ème titre avec la manière, sans jouer le calcul. Pourtant, il avait tellement à perdre aujourd'hui...
EXCEPTIONNEL CHAMPION !

Stoner, Rossi et Lorenzo... Je ne crois pas que nous ayons JAMAIS eu en même temps trois champions de cette trempe !

Au moment où j'ai vue la pluie commencé à tomber ce matin je m'attendais a voir des choses surprenantes mais au final le top 4 est bien présent.

Stoner est époustouflant depuis son retour avec 2 victoires et une seconde place c'est à nouveau l'homme de la fin de saison ,Pedrosa avec sa seconde place décroche son premier podium sous la pluie (c'est lui qui le dit ...)en résistant au retour fulgurant de Rossi qui a fait preuve de panache après un début de course assez prudent .

Rossi remporte donc son neuvième titre mondial et surtout le septième en Moto GP(500 inclus),les superlatifs commencent vraiment à manquer avec ce diable d'italien .

en même temps et quand j'étais minot, entre 73 et 79 il y avait quand même Ago, Sheene, Read, Roberts... Et pas mal d'autres pointures dont les noms m'échappent...

lorenzo reste mon prefere.. partir dernier et remonter 5° (avant la chute de dovi)
rossi s'est reveille en le voyant le passer...

Roger, si tu pouvais éviter le gras pour la typo, c'est pas forcément agréable à l'œil...
Pour le reste...

le "c'était pas le jours pour les français" me fait sourire. C'est toujours la bonne excuse. Comment font les autres pour rester sur leurs roues alors ? Les conditions sont les mêmes pour tout le monde...

Comme Monneret la dit hier soir, il était sûr que Jules allait aller au tas, comme bien trop souvent... Le garçon est foutrement talentueux mais tombe vraiment trop trop trop. Va falloir corriger ça et devenir un poil plus constant. Di Meglio ? Par terre et à revoir l'an prochain en Moto2. Lui est CdM quand même !

De Puniet ? Le seul à tomber en MGP mais tout le monde à l'air de dire que c'est une super saison pour lui. On se contente de peu. Il est vrai qu'on aurait aimé le voir sur une moto usine...

Ah bon... Il y avait 6 Français en Malaisie ? Tous par terre sauf un. Dont je ne me souviens plus (Jacquet ?)

Belle Course.

Félicitation à Stoner pour sa victoire incontestable, et à Rossi pour son 9eme titre!

Je voulais quand même avoir votre avis sur une réflexion que je me suis faite.

Rossi a déclaré après course qu'il n'avais pas de réglage pour le mouillé.
Pensez vous que Lorenzo a pris le risque de changer le mapping de sa Yamaha au dernier moment, en prennant le risque de partir dernier ?

Je me demandais ça, parce que Lorenzo était tout de suite dans le coup, et Rossi a pris qq tour pour évaluer sa 'bête'. Mais vu l'évolution de la course, ce serais quand même une sacré démonstration!

Et pour les autres Team (Ducati surtout), réglage pluie ou sec ?

La je retrouve le STAN des grands jours...
Moi j'ai bien aimé la saison des français, enfin surtout DIME à qui je reprocherai ce hic de Sépang après qu'il fut régulièrement en progression depuis la mi saison.
Cluzel était pratiquement inconnu en début d'année, il fait des étincelles, (dans les deux sens du terme), mais parfois y'a des gars qui regardent au bord de la piste et qui ne sont pas indifférent ,même si ça fini au tas.
Pons et Sarron étaient souvent le nez dans le bac à sable, et la carrière à suivi!
Quand j'ai vu sortir Randy je ne pouvais pas m'empécher de penser :"Aye Aye ça va chauffer sur le forum..."
Pour le moment à part DIME on a pas notre star moto comme à l'époque des Pons, Sarron, Bayle et plein d'autres, mais on vois un petit truc qui se passe quand même.
Ce sera à confirmer, même si en MOTO 2 tout restera à apprendre.

Valentin Debise et Quentin Jacquet sont bien nos deux représentants qui ont fini le GP.
Pour Quentin, son seul but était de se qualifier et de rallier l'arrivée, étant donné qu'il partait avec une clavicule cassée une semaine plus tôt...