Ah, j'oubliais un détail super important : Nous, le public, n'avons pas à faire les frais de ce genre de truc. Sans le public, il n'y a pas de course, il n'y a pas de vedette, et les acteurs du spectacle se doivent à leur public. S'il se passe des trucs pas nets sur la piste, ça ne doit pas empêcher tel ou tel pilote d'honorer ses obligations vis-à-vis du "cochon de payant" auquel il doit une bonne partie de ce qui figure en bas de sa feuille de paye. Donc, sauf cas absolu de force majeure à justifier clairement, Stoner aurait OBLIGATOIREMENT dû venir aux interview.
Au fait, a-t-on demandé à Capi ce qu'il pense de la manoeuvre d'Elias? Est-il venu pleurer ou se lamenter? Et si ça lui avait fait perdre le podium, aurait-il fait sa mauvaise tête? Je ne crois pas, mais c'est vrai que Capi a la classe, lui, et ça fait 20 ans que ça dure, et c'est pour ça qu'on l'aime. Je me souviens d'une des dernières bourre qu'il s'est tiré avec Rossi, en 2006 quand il était encore n°1 chez Ducati. Bien sûr, Rossi lui avait infligé le traitement habituel, mais à la sortie, la façon dont ils se sont tombés dans les bras en disait sacrément long: outre le plaisir passé à lutter, il me semble bien que Loris se réjouissait tout autant que Valentino de la victoire de ce dernier. Et ça, ça s'appelle être "fair-play"...

Merci de ton appréciation sur ce cher Johann qui me compte au nombre des membres de son fan-club... et qu'on peut rencontrer par chez nous entre deux courses...
Depuis plus de 20 ans que j'habite à 2km de chez lui, je ne connais pas S Chambon, je vais tâcher de combler la lacune, surtout que je connais plusieurs personnes qui le connaissent.
Quant à Alesi, qui à Avignon ne connait pas les ateliers de carrosserie de son père???
Décidément, on est vernis dans la région...

Plus sérieusement, le "sans faute" de Rossi était à la fois impressionnant et un peu monotone, mais il est vrai que personne ne va au concert pour entendre des "couacs", n'est-ce pas. Et les multiples erreurs survenues dans la course du groupe "6° place" nous démontrent à quel point les MGP sont exigeantes. Tous ces types sont des extra-terrestres.
Dommage que Capi ait fait les frais d'une de ces erreurs.

vous n'avez pas relevé ce qu'a dit vtc125, mais je confirme par "mes source" que pas mal de pilotes ont été victime de cette confusion "point blanc, point rouge" ....dont Simoncelli...

ngrohki

Les souci de gomme ont été évoqué dans Moto Critiques, au passage...

Pas vu "motocritiques" j'attends votre résumé avec impatience...

Pour Harada et capi, je m'en souvient pour en avoir parlé pas mal de fois...

ngrohki

ngrohki, en ce qui concerne Mike et Jules, c'est certes frustrant, mais ils ne jouent pas le titre...
Par contre Simoncelli, si!
La "bourde" est encore plus grave (et, désolé, j'ai toujours une petite tendance à me méfier d'une erreur qui favorise telle ou telle équipe).

Je n'ai pas vu les 800, les 125 et 250 c'était du top, le pauvre Terol qui arrose son podium mais sera déclassé.....et la formidable victoire de Aoyama en 250, Honda va surement lorgner vers lui en 2010 vu le résultat des deux pilotes Moto GP, n'ayant rien vu je compte sur mon site préféré pour me donner des détails, mais là de loin ça sent la bérézina chez Honda........Bon en même tps, Stoner est peut être malade de sa Ducati, peut être trop "tous sur ses épaules" ?......si HONDA cherche quelqu'un pour 2010 il sera peut être libre ?.je sais je vais encore vous faire raller!!
Bravo à Randy à qui honda devrait donner le dernier coup de pouce pour faire podium...
Le travail de Hayden fait plaisir, il bosse le bougre.

@VTC 125
J'espérais beaucoup cette année de Jules et de Mike.... snif.

ngrohki,
Moi, je regarde motocritique uniquement quand j'ai loupé le G.P. ! lol

loris28 a écrit:

..Je n'ai pas vu Stoner se faire tasser, gêner et/ou bouchonner sur ce GP.

Il était question de son geste d'énervement lors des essais. C'est vrai que ce n'est pas le premier, mais c'est qvrai qu'il n'est pas le seul non plus.
Cependant, je ne vois pas en quoi cela peut vous paraître curieux....quand on voit le niveau d'énervement d'un type ordinaire qui se fait souffler une place de parking elle aussi ordinaire, on peut comprendre que perdre ne serait ce qu'une place sur la grille peut énerver..non ?

Stan7 a écrit:

e me demande ce qu'en pense Harada, tu vois...

Je comprends mieux que tu aimes et défendes Rémi Tissier. C'est tout à fait la réflexion qu'il aurait pu faire.....
Alors pour remettre les choses sur le tapis :
" D’après Loris, Harada aurait essayé de fermer la porte lorsqu’il a vu qu’il s’infiltrait à l’intérieur. Capirossi ne lui a pas tapé dedans en arrivant 10 km/h plus vite comme certains l'ont affirmé.
Devant le tribunal de la FIM, les relevés d’acquisition de données ont prouvé que sa vitesse était identique à celle du tour précédent.
Capirossi a été blanchi et a gagné son procès avec Aprilia qui a été obligé de lui versé son salaire de l’année suivant alors que le contrat venait d’être rompu unilatéralement.
Loris en a profité pour acheter une bagnole sur laquelle se trouve un sticker : « Cadeau d’Aprilia »
CapiRex ajoute encore être copain avec Harada qui lui aussi habite Monaco avec sa famille...
source : L'Intégral n°74 - juin-juillet 2009 page 20

"d'après Loris"... ça veut tout dire.

Bon on peut préférer penser que c'est un fait de course, mais j'ai connu des vicieux capables de sortir un adversaire l'air de rien, sachant que mathématiquement même les deux sur le carreau ça leur donnait le titre.

Senna n'est pas le moindre de ces astucieux filous, Schumi aussi et quelques autres... Juste pour dire que Capirossi n'est pas si blanc que ça quand même...

Sinon, je "n'aime" pas Tissier particulièrement, mais je l'apprécie, le trouve enthousiaste et je dois avouer qu'il sait de quoi il cause, passant les trois quart de sa vie avec les pilotes, ce qu'aucun de nous ici ne fait...

Après il peut arriver dans le feu de l'action de se tromper, mais Phil veille.

Je crois surtout que tu ne m'aimerais pas non plus si j'étais encore journaliste parce que sur pas mal de points et notamment sa façon d'asticoter, je serais pile pareil...

Comme vous, je ne sais pas trop comment expliquer le comportement de Stoner. On peut tout juste supputer tant que les examens médicaux ne seront pas communiqués.
Reconnaissons juste une chose. La Ducati a peut-être encore progressé ces derniers temps, mais pas autant que la Yamaha qui fait désormais office de référence sur le plateau (quand on se rappelle les résulats de la marque aux diapasons avant...). Le delta est évident sur certaines pistes où la M1 fait merveille partout, et sa vitesse de pointe n'est plus le handicap que Rossi déplorait il y a encore 2 ans. Cette Yam là n'a plus de point faible et Vale lui-même ne tarit pas d'éloges sur sa monture : "ma Yamaha volait littéralement par ci... ma Yamaha volait littéralement par là...".
A la remarquable homogénéité de la machine s'ajoutent également le talent des deux pilotes Fiat qui ne sont clairement pas les pires pinces qu'on puisse trouver sur le marcher, ce qui me laisse penser que le mental de Casey pourrait s'éroder si le fameux duo trustait à chaque fois la plus haute marche, grâce aussi, à leur pilotage impeccable.

Stoner est un gagnant. Il ne faudrait pas qu'il vive mal la situation si le sentiment d'impuissance l'emportait. Mais combien de temps encore se dépouillera t-il sur sa machine si la frustration venait à prendre le pas ?

@Knarf,
Il est clair que les trois hommes qui se disputent le titre sont TOUT sauf des pinces...

@Stan,

Tout à fait vrai, les anglais sont géniaux, on croirait les Brésiliens commentant le foot ! Mais ils évitent le chauvinisme... avec leur fair-play habituel !

Henry, tout ceci n'est pas bien grave. Je l'aime bien, pas toi, la belle affaire, dans un cas comme dans l'autre. Pour qui a entendu commenter en son temps B. Giroux, tous les autres quels qu'ils soient sont infiniment plus pros...

On va juste éviter le côté méprisant et vindicatif envers un gars qui fait son job pour se concentrer sur les courses qu'il commente, le fond plutôt que la forme.

Merci par avance de s'en tenir là.

Stan, Pépé, je suis moi aussi un inconditionnel des speakers britons. Quel enthousiasme, quelle passion... "that's amaziiiiiiiiiiiiiing !!!!"

Pour le reste, effectivement, tous les goûts sont dans la nature. En ce qui me concerne et pour ne parler que de lui, j'aime beaucoup Phil Moneret.
Ce qui est sûr, c'est que nous formons aujourd'hui une belle brochette de passionnés privilégiés comparé à l'époque où les GP n'étaient pas retransmis... voir même à celle où M6 les diffusait !
Je me rappelle que souvent, je devais attendre les résultats des courses le lendemain dans l'Equipe, ou le jeudi pour découvrir non sans une certaine impatience, la sortie des MOTO JOURNAL et MOTO REVUE.
Aujourd'hui, tout est différent. Dans le même instant je vois les courses, les temps au tour sur internet, et je communique en live sur un super forum où chacun partage la même passion mesurée .
Une époque formidable, quoi...