De Pépé à Papy (Rodger) :
Ça peux nous arriver à tous, sauf que, heureusement ça leur arrive très rarement.

Quand aux essais sous la pluie, il est évidemment très facile de critiquer... Sauf quand c'est toi qui dois aller au charbon. Moi j'adorais la pluie... sauf aux essais ! Un fonctionnaire fainéant, quoi !

Pour faire le grand écart le discours est le même en Promosport...

Pas la peine de risquer de se mettre au tas pour rien!

Par ailleurs signalons également que les pilotes ne sont pas les seuls à décider.

les Team manager sont aussi les patrons des écuries et les responsables du matos au sens large, pilotes et motos!

Et eux aussi donnent des consignes de modération dans ces configurations!

Sans parler des chefs mécanos qui n'ont aucune envie de faire bosser tout le monde la nuit parce qu'un pilote a fait le marriol sous la pluie pour faire le beau alors que le lendemain ce sera sec!

Enfin sous jacent à tout ça il y a l'argent! Tout casser et tout changer en dehors de la casse et du boulot ça coûte cher!!!

Pour les usines c'est pas un problème : quoique mais dès qu'on descend au niveau en dessous (privés) la question peut aussi se poser même en Moto GP.
Et c'est une évidence dans les catégories nationales et autres!!!

Pepe a distingué le fonctionnaire ordianire du fonctionnaire fainéant.
Après 35 ans de fonction publique, je pense qu'on peut aussi parler de fonctionnaires bosseurs, et ceux qui ne le savent pas feraient mieux de la boucler que de raconter des conneries.

donc, bref ... GP d'indy 2009 :

pas eu beaucoup le temps de voir les qualifs (horaires peu compatibles avec la famille ...)
PEDROSA pète le feu littéralement, et c'est tant mieux, çà pourrait changer un peu, un départ canon et les deux yam qui donnent la chasse ne serait pas pour me déplaire !
Comme d'habitude, LORENZO devant ROSSI ... qui va trouver la solution durant le warm up
HAYDEN pas trop mal et c'est tout ce que j'ai retenu, vu de ma cuisine ...

1 Dani PEDROSA 1'39.730
2 Jorge LORENZO 1'40.236
3 Valentino ROSSI 1'40.609
4 Alex DE ANGELIS 1'40.620
5 Colin EDWARDS 1'40.961
6 Nicky HAYDEN 1'41.067
7 Toni ELIAS 1'41.283
8 Andrea DOVIZIOSO 1'41.309
9 Marco MELANDRI 1'41.530
10 James TOSELAND 1'41.620
11 Loris CAPIROSSI 1'41.742
12 Randy DE PUNIET 1'41.773
13 Niccolo CANEPA 1'41.910
14 Chris VERMEULEN 1'42.038
15 Mika KALLIO 1'42.250
16 Aleix ESPARGARO 1'42.577
17 Gabor TALMACSI 1'42.736

Mike en pole : yaisse

la séance des 250 n'a pas été retransmise et comme l'an dernier y a pas eu de course 250...

Mais l'an dernier Mike avait fait 2, c'est un circuit qu'il affectionne...

En 125, notre Johann Zarco est 13ème sur la grille, à 1,003 seconde de la pole, juste derrière Iannone, après une chute en début de séance de qualif. Et il devance pas mal de gens dont on dit souvent beaucoup de bien : Bradl, Folger, Redding, Rabat, etc...

A part ça, Pedrosa marche fort, presque intouchable. Chiche qu'il va nous refaire sa course solitaire de Laguna Seca.
Hayden à 4 dixièmes de Rossi : pour une machine inconduisible autrement que par Stoner, c'est pas mal, non? Demandez à Dovizioso...

Meilleures qualifications des Français en 250:
Mike 1, Jules 5 et Valentin 17.

Bravo à eux!
Je suivrai la course avec intérêt.

On notera aussi que Jules est quasi officialisé chez Tech3 en Moto2.

La nouvelle importante du week-end, c'est l'accord de principe des constructeurs pour fournir des moteurs 800cc à des teams alignant des châssis privés.
Plus de détails à Estoril, mais ça rend caduque l'idée de la Moto1 et son moteur de 1000cc issue de la série.
Honda n'est pas chaud pour faire plus de moteurs mais ne bloque pas l'idée, Yamaha et Ducati pourraient fournir les moteurs pour 2 motos chacune.

'écart est un poil réduit mais clairement les Yamaha n'ont pas encore
trouvé la solution dans le dernier partiel pour concurrencer Pedrosa,
auteur d'un superbe Chrono.


DeAngelis auteur d'un superbe week end jusque maintenant et pas très loin de Rossi
Je ne serais pas surpris de le voir venir chatouiller un peu les yamaha devant en début de course en tout cas.

Hayden, belle 6ème place même si il aurait surement aimé faire mieux chez lui.
Kalio, après une bonne entame à Brno, fait peut être même un peu moins bien que ce qu'il faisait chez Pramac, et est à peine devant Espargaro qui
débute...

Oui, Hayden est 6, mais le temps réalisé ne va probablement pas lui permettre de briller en course... Lorenzo semble vraiment bien aussi, et avec la montée en puissance de Pedrosa, Rossi va avoir de quoi faire.

Les autres font un peu pitié. Vermeulen a déjà un pied en SBK, et Toseland aussi, sans doute.

Bonjour tout le monde.
C'est assez rare pour ne pas le signaler avant un GP, mais je ne vois pas aujourd'hui Rossi en mesure de jouer la gagne. Autrement dit si il y parvient, ce sera pour moi une sorte de surprise telle qu'il nous y a souvent habitué. Et à bien y réfléchir, ce ne serait pas une surprise qu'il y parvienne quand même... Une surprise qui n'aurait rien de surprenant finalement. Enfin j'me comprends !

Pedrosa, prions pour que quelques pilotes lui grillent la politesse dès le feu vert sous peine de cavalier seul soporifique.
Lorenzo en quête de rachat - et de confiance face à l'ogre (?). Attention au syndrôme d'il Dottore qui pointe assurément plus qu'un H1N1... même si Vale ne voudra pas s'exposer plus que de raison par une prise de risques inutile et la perte de gros points à ce stade du championnat. Un podium serait ici un bon résultat dans l'attente des prochaines courses qui lui ont toujours été très favorables.
Faudra aussi penser à éviter DeAngelis au départ... Pas simple.

Pas sur que ROSSI se soit donné à fonds dans ces qualifs , c'est clair qu'il n'était pas totalement satisfait de son chassis et des pneus , pour preuve les nombreux changements de pneus et de règlages ,
en course se sera une autre histoire ,
content pour Pédrosa qui a bien rouler sous la pluie avant de bien rouler sur le sec ...

@ motomaticien , sans vouloir faire de polémique , pour avoir travailler dans le privé et le public , les fonctionnaires bosseurs sont la catégorie la plus rare que j'ai cotoyé ....
si tu n'en es pas persuadé ouvre les yeux et regardes autour de toi .
dans le privé , j'ai souvent vu des gars qui bossaient plus que moi .
c'est une simple constatation .

Bonne analyse Knarf !!

Pedrosa est impressionnant ce week-end. La séance qualif d'hier était vraiment agréable à regarder car à chaque fois que ça sortait les casques rouges fleurissaient de toute part, ça faisait longtemps que je n'avais pas vu une séance comme celle-ci.

Pour la course, on ne sait jamais ce qui peut se passer car on peut assister à une baston Lorenzo vs Pedrosa et ça peut saigner avec Rossi en "spectateur" pour ce round.

Effectivement De Angelis pourrait faire du ménage pendant le 1° tour. Il y a Hayden qui peut faire un top5, il semble s'en sortir honorablement avec la GP9. Edwards avec un bon départ peut également se rendre dans le top 5.

Les Suzukis sont toujours à la traine alors que Melandri et la Hayate s'en sort pas mal.

Toseland n'est toujours pas à la fête et depuis qu'il a changé de chef mécano, jamais il n'aura fini devant son équipier et je crois qu'un retour un SBK semble inévitable. Je ne vois pas quel team pourrait lui offrir un guidon un peu comme Vermuelen d'ailleurs.

Et pour la 250cc, on ne peut qu'encourager nos français avec la pole de Mike et la 5° place de Jules. Sans oublier une place dans les 15 pour Valentin !

Bonjour,

Effectivement, Pedrosa semble en mesure de gagner, s'il n'y a pas de progrès chez Yamaha.
On peut se demander, pourquoi le petit espagnol cartonne autant sur ce circuit et quelques hypothèses ne coûtent rien :
- Lors de l'après Brno (le lundi) il a essayé pas mal de choses et sur son blog, il a déclaré en être très content. Ainsi, il a dû/pu adopter un bras oscillant qu'il avait déjà testé, mais à une époque où la moto n'était pas bien de châssis.
De même, de nouvelles pièces moteur lui ont été fournies.
- Suite aux essais de la fourche Ölhins, certains se demandent si "en douce", une de celles-ci n'aurait pas été montée ici... Je ne crois pas que les contrats en vigueur permettent cela et je crois donc plus, à une rumeur qui concerne une nouvelle évolution de la fourche Showa. Devant la pression mise par Honda -et la mauvaise publicité subie- Showa aurait avancé la sortie de son dernier(futur) produit, qui même s'il n'est pas tout à fait finalisé, constituerait une avancée certaine pour l'accord avec les Bridgestone.
- Si l'on mord à cet hameçon... on peut aussi se dire que Dovizioso n'aurait pas encore reçu ce matériel, ce qui expliquerait sa piètre performance...

Quoi qu'il en soit, certains mettront sur le compte de l'actuelle forme mentale et physique de Dani, sa capacité à sortir du génie de temps en temps et à s'éclater sur un circuit aux courbes particulières.
...Mais feront taire de toute façon, ceux qui mettent en doute son savoir sur les réglages puisqu'ils jouent ici, un rôle essentiel...

A observer les chronos d'essais, on note que Pedrosa n'a pas fait qu'un seul tour dans les 1.39, mais 2 et que lors de son run long précédent, il a les 5 derniers tours consécutifs dans les 1.40 et demi. Or, si l'on en croit Puig, si la météo ne fait pas monter la température asphalte, Dani pourrait chausser une gomme plus tendre... Bonjour... et au-revoir tout le monde !

A ce jeu des rythmes, Lorenzo est légèrement plus en-dessous, mais devrait pouvoir accrocher la locomotive, selon les choix de pneus (températures piste).
Il espère bien sûr gagner et se dit un peu surpris de ne pas avoir fait la pole... mais est-il au bout de ses surprises avec Pedrosa et cette Honda-là ?
Ce qui est certain et fera en taire certains, c'est que Jorge n'a pas eu besoin des réglages de Rossi pour être fort !
Faut-il mettre, comme pour Pedrosa, l'adoption de certains des matériels testés à Brno le lundi, pour trouver un petit plus par rapport à Rossi ?

Rossi se plaint un peu du grip ...et donc des réglages...
A ce niveau du week-end, il n'est pas tout à fait dans le coup. Bien sûr, l'habitude est de dire qu'au warm up il va trouver le truc, ou qu'en course, ce ne sera pas pareil car il n'a pas voulu prendre de risques... mais cette "logique" pourrait peut-être se révéler sans fondement, si les hypothèses et remarques sur Pedrosa et Lorenzo à propos du matériel s'avéraient justes...
Le pire pour lui, serait que Pedrosa et Lorenzo s'échappent...car il devrait alors prier, pour que Dani ne laisse pas Lorenzo gagner...

De Angelis qui n'a pas perdu espoir de trouver un guidon en motogp, "continue" sur sa série de très bons résultats. Laisser Dovizioso si loin derrière avec son matériel, démontre qu'il mérite totalement sa place sur ce plateau.

Elias semble n'avoir pas cherché à faire un tour rapide et selon la monte pneumatique, devrait lui aussi se battre pour ètre derrière le trio de tête.

Edwards a bien roulé également et si la moto n'est pas bridée -cause limitation du nombre de moteurs- comme lors de la dernière course, il devrait accompagner les deux plus haut.

Hayden se défonce devant ses concitoyens et pourrait accompagner ce lot-là avec Dovizioso et Melandri et possiblement Capirossi.

Un mot sur De Puniet. Malgré un rythme tranquille, il a été capable sur son dernier run, de grapiller des dixièmes. Doit-on penser qu'il a assuré en essais mais pourra accrocher un wagon autre que le dernier ? J'ai espoir de le croire...

Toseland n'a pas été transcendant, une fois de plus. Son avenir quoi que l'on pourrait supposer, pourrait ne pas dépendre de ses résultats, mais de sa nationalité et des supports qui s'y attachent... Il a des offres en SBK, mais il a déclaré vouloir continuer en motogp... Poncharal sera-t-il obligé de la garder pour boucler son budget (?) ...ce serait bien que James arrive à faire pencher la balance avec des résultats...

Kallio (qui a chuté je crois -tout comme Dovizioso-) ne réussi pas à faire marcher cette GP09 ! Le comble serait qu'il se fasse passer par Canepa et Espargaró... ce que je vois assez possible...

Merci

Si on raisonne en terme de "pression", il me semble que Pedrosa est celui des trois (avec Rossi et Lorenzo), qui en a le moins : il est un peu décroché dans la course au titre, sauf gros pépins survenant aux deux autres, tandis que Rossi doit se méfier non seulement de Lorenzo mais aussi de tous les autres (surtout au départ) et que Jorge doit absolument faire le forcing s'il veut s'imposer.
La Honda semble bien marcher, au moins celle de Dani, qui a donc rassemblé tous les ingrédients pour nous refaire un de ces "cavalier-seul" dont il a la spécialité. Soporifique, certes, mais pas plus que quand ce sont d'autres pilotes qui le font, ça fait partie du jeu. Et de toutes façons il y a assez d'autres enjeux dans cette catégorie pour que ça ne soit pas totalement inintéressant à suivre, pour peu que le réalisateur fasse preuve de discernement.


@ Thierry 67 : J'ai connu des tas de fonctionnaires compétents et bosseurs, faisant du super-boulot, et même ne comptant pas leurs heures, ça existe plus qu'on ne croit. Trop facile de faire des amalgames.

@motomaticien
entièrement d'accord avec ton analyse à tout point vu ,

pour les fonctionnaires, je ne doute pas un seul instant qu'il en existe des bosseurs , ma femme elle même a travaillé en hospitalier pendant 25 ans et je ne la considère pas comme une tire au flanc , on ne va pas se facher par conséquent ,
juste mon expérience personnelle m'a permis de connaitre beaucoup plus de gens qui ne l'étaient pas ( bosseurs ) ex à la DDE , dans les hopitaux , dans les tribunaux , dans les mairies , à la sncf etc... je ne vais pas de donner des noms ce serait trop long ,
bon j'arrête , le grand prix F1 démarre sous peu à Spa .( un circuit magnifique , mon meilleur temps 3,14 avec une HONDA 750 de 1978 )

Ouh là a vous lire c'est déjà dans la poche pour Pedrosa ,attendons de voir le warm up et surtout la course car pour moi les Yamaha boys n'ont pas dit leurs derniers mots .

Ben quoi ..on peut toujours espérer !!

Et Rossi le malin qui dit innocemment : "oh on a trouvé les bons réglages à la dernière seconde du warm up" (j'exagère)...

Bref Pedro a de bonnes chances quand même car il n'intéresse guère Rossi...

Quoique si Rossi est 2 il ne va pas le laisser gagner pour autant.

Ah le Cluzel il nous a fait bien du plaisir au début des 250........se montrer c'est important.
Bravo à DIME, il se rapproche du podium.

Merci c'était bien un blême de mot de pass.....

et ROSSI chût ...

Bon réaction à chaud :

Pedrosa et Rossi chutent et laisse le chemin libre pour lorenzo qui n'en demandait pas tant et on pourra lire dans les journaux demain que "le championnat est relancé" et c'est vrai que mathématiquement Rossi vient de griller son joker .
On notera l'énorme remontée de Pedrosa (10ème) qui peut vraiment regretter sa bourde vu les chronos effectués ..

Le malheur des uns fait au moins le bonheur de De angelis qui obtient une juste récompense après un week end où le pilote san marinais a su démontrer qu'il avait du talent au moins sur ce circuit et de Hayden qui retrouve le podium après avoir lutté avec dovisiozo et décroche son meilleur résultat avec la GP9 ,de là à dire qu'il vient de sauver sa place chez les rouges c'est encore un peu tôt .

De Puniet toujours blessé termine à une honorable 12 ème place