Sur que la tache de Rossi est désormais beaucoup plus simple: il lui suffit de suivre Lorenzo et il peut même abandonner une fois... ça parait à sa portée

Stoner et sa Ducat' sont un vrai spectacle a eux seul: j'ai les poils qui se dressent a chaque tour tellement sa bécane bouge et glisse. C'est un miracle permanent qu'il reste sur ses roues, pas étonnant que ça lui use le mental!
A coté Rossi et sa Yamaha hyper stable semblaient presque en promenade (disons tourisme rapide ). Mais au dela de cette impression visuelle ce n'est pas sur qu'il aurait su aller chercher Stoner, d'ailleurs il s'est fait quelques frayeurs
Mais aujourd'hui son objectif était tout autre.

Mon rêve serait que Rossi passe chez Ducati et se mesure a Stoner sur cette machine de dingue.

Quand a Lorenzo, assurement il est doué en pilotage, mais il manque encore vraiment de sang froid pour devenir champion. S'il avait évité quelques erreurs grossières, il serait tout proche de Rossi aujourd'hui. Le garçon doit encore murir

Merci Loris pour les stats...19 victoires chacun!



un grand prix d'Australie qui remet plein de pendules à l'heure
et nous apporte quelque belles surprises.
Les hommes de cette fin de saisons se nomment en 250;
Raf de Rosa
, qui a surpris tous son monde en Australie, avec la
pôle en 250 sur la même machine que le leader du championnat
(Aoyama) la 250 Honda .
De Rosa qui fait partie de la 'bande ' à Rossi , avec Simoncelli
! Confirme en course en placant sa moto sur le podium !!, son
coequipier ne pouvant ne faire mieux que 7 eme !
Aoyama ne peu que se consoler en se disant qu'il aura un soutien
pour les deux prochaines courses.
Côté bonne surprise en dehors de la victoire de Marco, c'est le
gros effet que nous refait Jules Cluzel
en étant au pied du podium avec cet arrèt de la
course qui le sert mais bon... faut bien que ça profite aussi chez
nous … ?

Diméglio est un
peu déçu mais il reste lui aussi une grande valeur de cette fin
d'année, sa 5eme place nous met deux Français au top … que du bö
.
E n 125;
Pôl Espargaro était en Pole, mais cette fois Julian
Simon n'a pas failli, il remporte la course et du même
coup le titre de Champion du Monde 125 et succède à Mike Dimiglio.
Beau titre pour l'équipe Bancaja-aspar , c'est la 35eme couronne
pour APRILIA.
Je reste décu par la saison de Stéphan Bradl si prometteur en
2008 et qui est resté absent toute la saison!
Que dire de la 'bévue' de Jorge Lorenzo qui s'en dit lui même
l'auteur et qui remet tout en cause pour les deux dernières courses
de cette belle année 2009.
La pression n'est pas sur celui qu'on croit ?
Les 'mousquetaires' n'étaient que trois ce week-end, mais ce fut
un spectacle haletant de savoir si Casey allait tenir sous la
pression de Rossi même si devant l'écran ça pouvait paraître
monotone.
N'oublions pas que ce qui nous paraît un peu fade parfois demande
une concentration des plus extrème aux pilotes qui, à de telles
allures n'ont droit à aucune erreur de jugement sur la moto.
Lorenzo dit lui même que c'est ce genre de faute qu'il a commis
au départ de la course.
Casey Stoner nous montre qu'il est toujours là et qu'il est bien
le seul à dompter la Ducati .
La firme avait promis de faire des trucs pour que d'autres y
parviennent, mais il faut croire que Casey est tout simplement lui
aussi un genre de géni du pilotage et ce dimanche personne ne lui
contestera ce fait.
Rossi a peut être joué de la calculette, mais au vu des travers
dont nous gratiffiait Casey ça rigolait pas vraiment sur la Ducati
aux couleur de la Nation Australienne et devant ses pères
(Doohan,Gardner, Beattie...) Stoner fut le dieu du stade .
3 pilotes à 101 pts... dont Randy de Puniet, notre Frenchie est
desormais dans la cour des grands, belle progression cette
année...Vivement Dimanche prochain.

( Nicollo Canepa se fera opérer cette semaine. On verra peut être
Aleix Espargaro pour les courses suivantes sur la Ducati Pramac ? )

OUF! Rossi à remit les pendules à l'heure, je voyais mal la fin de la saison avec cet espagnol aux basques, Valentino était vraiment agacé après le gp du Portugal, son voisin de garage le dérange de plus en plus, c'est vrai qu'un jour viendra et qu'il faudra laisser la place de leader (comme le dit souvent Stan )

Mais je ne croie pas que le scénario actuel soit celui que Rossi ai choisi, à mon sens Yamaha doit revoir sa stratégie (gestion des pilotes) sinon la rumeur que Valentino finisse sa carrière sur les italiennes rouges pourrait arriver bien avant que les contrats l'autorisent....

Rossi aurait-il peur de se mesurer à Lorenzo à armes égales?

Retour chez Casey

Moto GP Phillip Island