Pfffffffffffffffffff
Je me rends!!!!!!!!!!

Pour moi, les GP, c'est la quintessence de la compétition moto qui consiste à voir des pilotes rouler le plus vite possible pour arriver avant les autres.
C'est ce que le public vient voir, du moins je pense. Alors voir deux ex-champions du monde avec du matériel top niveau rélégués en fin de classement jusqu'à se prendre un tour, au nom d'un possible coup de poker, je trouve que ça n'a rien à voir avec ce que j'attends, et à la limite qu'on se moque de moi. Et ça, je me réserve le droit non seulement de le penser mais aussi de le dire haut et fort.
Ceci dit, d'accord, le choix n'était pas ridicule au départ : il l'est juste de plus en plus devenu au fil des tours, et je maintiens qu'avec ce tour de retard, le renversement de situation n'était plus envisageable. J'aurais juste aimé que les pilotes Ducati changent d'option, ne serait-ce que pour finir avec panache, au lieu d'infliger un spectacle que je n'ai pas été le seul à critiquer si j'en juge par ce que je lis dans certains autres posts.
"Errare humanum est, perseverare diabolicum".

Ah! Bien sûr, si l'option pneus pluie avait été gagnante, on aurait crié au génie. Et quand c'est l'option slicks qui s'avère gagnante, c'est pas du génie?

es-tu bien sur Henry que Waldmann soit le seul à être parti en pneus pluie à Donington 2009???

Une belle image, Adrien. mais ici on ne se contente pas de mettre de belles images en ligne surtout sans légende, on en cause aussi.

Y a pas de soucis... mais justement il m'avait semblé que Ralf Waldman était le seul à ne PAS être parti en pneu pluie mais en intermédiaire à Donington...

Tu vois je suis