Que j'admirais ce pilote...
Doué comme personne. A l'époque en tout cas.

En furetant sur le web pour remettre mon avatar (que je n'ai pas réussi à retrouver - snif...), je suis tombé sur cette photo dûe, je le crois, plus aux talents de Stan Pérec, qu'au nôtre (Stan... j'me comprends).

Souvent, on pouvait voir Freddie Spencer faire glisser l'avant soit en sortie, soit en entrée, et souvent les yeux fermés, le tout sans se foutre au tas bien sûr, ce qui lui valu le surnom de E.T.

Notez la longueur de la trace de gomme au passage.
Enjoy.

Super, mais... oui, quoi : des mecs comme ça, ça énerve ! ! ! A l'époque, j'ai jamais pu l'encadrer, malgré tout son talent. Aujourdhui, faut bien admettre que c'était quand même quelque chose... Combien y en a-t-il à avoir été aussi "à part" en pilotage pur?

Yesssssssssssss
Mike the Bike, notre idole à nous les quinquas et plus....
Pourtant quand on le voit sur des vidéos de l'époque, ça fait un peu "faible" par rapport aux acrobates d'aujourd'hui ! ! Mais il n'est pas le seul dans ce cas. En fait toute la clique, Ago, Read, Ivy, Findlay, et consort était au même régime, notamment pour l'adhérence des pneus....

Ben, les titres, les tires, c'est évidemment bien beau... mais je crois que question talent pur, Jarno Saarinen avait marqué les esprits plus que la moyenne des tops pilotes.

Pour avoir vécu cette période en direct, Jarno impressionnait beaucoup, mais on n'avait pas encore bien compris la transition qu'il incarnait au niveau du pilotage.

Par contre tout le monde regardait les résultats d'Hailwood en F1 en se disant : qu'est ce qu'il fait dans une monoplace? il va revenir, il va revenir, il FAUT qu'il revienne, s'il était là, il les "pourrirait" tous. Chaque fois qu'il montait sur une moto, on y croyait ferme, jusqu'à la fois d'après. C'était vraiment le mythe à l'état pur. Jusqu'au jour où ....

Parmi les gens qui faisaient forte impression, il y a eu Cecotto, mais ça n'a pas duré.

Absolument, qui plus est avec une Ducati.
FORZA DUCATI
(Dieu soit loué : je l'ai dit ! ! ! )

Dans un numéro récent du magazine Café-Racer, il y a un article sur une merveilleuse réplique faite chez les anglais je crois. Je vous scanerai quelques images, mais pas maintenant...

Je suis amplement d'accord avec vous: il y a des pilotes qui marquent les esprits parce que leur pilotage apporte quelque chose de nouveau:
Hailwood et ses trajectoires, Saarinen et ses déplacements sur la moto ainsi que son controle de la glisse, ce qui ne se faisait guère à cette époque, Spencer dont on n'a toujours pas tout compris de la technique de pilotage, et j'ajoute Stoner qui a manifestement quelque chose en plus.
Il faudra voir pour Spies, car il est un peu tôt pour se prononcer.
Ce sont des pilotes qui ont un talent particulier, une technique qui leur est (était) propre, et que les autres n'ont (n'avaient pas compris).
Il serait intéressant de consacrer un sujet à ces phénomènes.