Ce week-end avait lieu à Albacète la premiere manche du championnat espagnol de vitesse, championnat reputé pour son niveau relevé et découvreur de talent pour les grand-prix.

Louis Rossi et Clément Dunikowski ont porté hauts les couleurs de la France en finissant second et troisième.

Les deux anciens sociétaires de l'équipe de France(qui doit faire la grimace) ont su faire preuve de talent et d'intelligence pour rallier l'arrivée sur une piste tres piégeuse.

Un grand bravo à eux deux donc pour avoir brillé de la sorte.

Le resumé de la course en vidéo :
http://www.motogp.com/en/videos/2009/125GP+CEV+highlight

Bien voilà question pilote nous ne sommes pas si nul que ça, par contre il faudrait peut-être revoir la gestion de la carrière de nos pilotes et comment se comporte la FFM avec ceux-ci.
Après Mike la FFM a failli également tuer Louis Rossi avec une moto et un team totalement hors du coup et hors sujet.
La FFM est comme Kawasaki, il savent faire de bons champion en cross mais la vitesse n'est décidément par leur truc.

D'ailleurs, aujourd'hui sur le site de la ffm, ils ont parlé des francais qui ont brillé dans les divers championnat ce we, sauf de Clément et Louis...ca prouve toute l'implication de la FFM vis à vis des pilotes tricolores en vitesse, d'autant plus que ces pilotes paient une licence francaise...pas donnée...

Eh oui, Jacques Bolle a du boulot, mais ce personnage botte toujours en touche sur ses erreurs il n'admet jamais qu'il se trompe alors c'était peut-être un bon pilote mais cet homme n'a rien à faire dans la direction du sport moto en France.

Déjà que nous n'avons pas une image formidable à l'étranger mais quand ils voient (les étrangers) comment on gère nos pilotes c'est de l'amateurisme professionnel.

Par contre il se permet de dire que si Mike a eu le titre il y est pour quelque-chose, il se fout de nous (de moi tout du moins), je le répète haut et fort (comme Rémi Tissier d'ailleurs), c'est le pilote français (avec Zarco, je pense) le plus doué que nous avons et il a failli le détruire.

Heureusement que Mike s'est pris en main et qu'AJO lui a fait confiance et ensuite, seulement après sa victoire au Mans, la FFM lui paye ses pneus juste pour se faire une vitrine. Alors après Mike faisait profil bas quand on lui parlait de la FFM, il en était géné.

D'ailleurs Zarco n'est pas entré dans le moule FFM quand il a vu ce qu'il s'est passé avec Mike, Cluzel, Rossi, Clément etc... En tout cas c'est une belle revanche de Louis Rossi qui montre ce dont il est capable hors FFM.

Que la FFM s'occupe du tout-terrain car là, il y a des hommes compétents qui s'en occupent et ça marche, quoique les frères Pourcel n'y sont pas passé il me semble (pas certains du tout).

Voilà j'ai autant de respect pour Jacques Bolle que lui gère la vitesse. Ce n'est peut-être pas simple à faire mais quand on y arrive pas on assume et on laisse les bonnes personnes s'en occuper.